Αντιστρεπτικες

[ghost-rider]

Ναι εσάς ρωτούσα. Νομίζω πως κατάλαβα τη λογική, απλά φαντάζομαι πως δεν υπάρχει κάποιο υοσιαστικό κέρδος γιατί θα πρέπει να αυξηθεί αντίστοιχα το πάχος του τοιχώματος του κυλίνδρου που προκύπτει. Τέλος πάντων δεν θα τα χαλάσουμε στις λεπτομέρειες απλά μου αρέσει να μαθαίνω, αντοχή υλικών διδάχτηκα πριν από 28 χρόνια και δεν έκανα ποτέ ουσιαστική χρήση, λογικό να με χάνετε, που να θυμάμαι..

Κερδος... Σχετικο ειναι.
Το θεμα για μενα ειναι οτι δεν θα κερδισουμε και τιποτα στο βαρος οποτε δεν αφηνουμε και τον πυρηνα να κανει οτι κανει? Εστω και αυτο το λιγο.

Προσωπικα δεν ψειριζω τα γραμμαρια στο αυτοκινητο.
Και αυτο γιατι ζυγιζω 100 κιλα.
Τι νοημα εχει να ελαφρυνω το αμαξι?
Τα πρωτα 20-25 πρεπει να φυγουν απο μενα. Υστερα βλεπουμε και για το οχημα.

Τα κουφια πραγματα παντως ειναι αρκετα διαδεδομενα σε αξονες μεταδοσης, λιγοτερο σε ημιαξονια και ελαχιστα στις αντιστρεπτικες.