M3,M5,335,535 απορίες

[Nikos]

Στο δρομο τι διαφορα ειδε Γιαννη ? Γιατι φοβαμαι πως ολα αυτα δεν πρεπει να ειναι πανω απο δυο αυτοκινητα στην καλυτερη .
Οσο για την αναβαθμιση Βαγγελη, το Ε92 με αυτα που συζηταμε δεν εχει καμια απολυτως επαφη οπως δεν εχει και το Ε30 με το Ε60.

Το Ε39 με το Ε60 ηθελα να γραψω....σορρυ.

[Nikos]

Στηθηκε με Ε60 (με νορμαλ οδηγο, οχι κουλαδι) και πηγαν μαζι ??
Δε σε αμφισβητω αλλα το βρισκω κουφο μιας και απο δευτερες το Ε60 εξαφανιζεται με τα δυο αυτοκινητα σε στοκ μορφη. Δηλαδη 50 αλογα καλυπτουν τοσο μεγαλη διαφορα δεδομενου οτι το Ε60 με το smg iii αλλαζει σα πιστολι ?

[vagmag]

Το Ε39 με το Ε60 ηθελα να γραψω....σορρυ.

Ντεν κατάλαβα κ. Νίκο...

Επίσης στο προηγούμενο ποστ τα γράφατε τόσο όμορφα, που ετοιμαζόμουν να πάρω τηλ για την ανταλλαγή.... και καταλήξατε... να ΜΗΝ το προτείνετε....

Πάλι από την αρχή λοιπόν.

[Nikos]

Εννοω οτι η διαφορα του Ε92 με το Ε39 και Ε46 ειναι οσο μεγαλη ειναι και η διαφορα στην σημερινη τους τιμη οπως συμβαινει με ολα τα αυτοκινητα αλλωστε.
Παντα η νεα γενια θα ειναι καλυτερη απ την προηγουμενη ασχετα αν καποια πραγματα εμας δε μας αρεσουν.
Ετσι και το Ε60 ειναι πολυ καλυτερο απο το Ε39 σχεδον σε ολα τα σημεια πλην ισως της αισθησης της ροπης χαμηλα. Αλλα και εκει ειναι η αισθηση οχι η πραγματικη διαφορα.

[vagmag]

δλδ Ε60 ;;;;
ε και άμα πιάσω τα 500 άλογα.... μάλλον θα κλείσω και σαν οδηγός

[Nikos]

δλδ Ε60 ;;;;
ε και άμα πιάσω τα 500 άλογα.... μάλλον θα κλείσω και σαν οδηγός

Οχι γιατι και αυτο γεροντιστικο ειναι . Με τεσσερεις πορτες και τοσο ογκο ειναι σα να σερνεις ενα σπιτι μαζι σου, οσο γρηγορο και αν ειναι .
Πολλες φορες, οταν εισαι μονος σε ενα τοσο μεγαλο αυτοκινητο, κοιτας προς τα πισω καθισματα απο τη θεση του οδηγου και βλεπεις ενα μεγαλο κενο χωρο αφενος και νιωθεις οτι κουβαλας ενα τεραστιο νεκρο ογκο και φορτιο αφετερου.
Αν δε σ'ενοχλουν ολα αυτα τοτε καλοριζικο το Μ5 ειτε 39 ειτε 60.

[vagmag]

Οχι γιατι και αυτο γεροντιστικο ειναι . Με τεσσερεις πορτες και τοσο ογκο ειναι σα να σερνεις ενα σπιτι μαζι σου, οσο γρηγορο και αν ειναι .
Πολλες φορες, οταν εισαι μονος σε ενα τοσο μεγαλο αυτοκινητο, κοιτας προς τα πισω καθισματα απο τη θεση του οδηγου και βλεπεις ενα μεγαλο κενο χωρο αφενος και νιωθεις οτι κουβαλας ενα τεραστιο νεκρο ογκο και φορτιο αφετερου.
Αν δε σ'ενοχλουν ολα αυτα τοτε καλοριζικο το Μ5 ειτε 39 ειτε 60.

Κάποια μέρα ξέρω με τι θα καταλήξω.....

Caterham.... ¨η Westfield....
Κάποτε βρέθηκα πολύ κοντά, το είχα παραγγείλει τις καλές εποχές, αλλά λόγω τότε απατεώνα εισαγωγέα.... πήρα πίσω τα χρήματά μου με δικηγόρο.
Από τότε, γυρνάω από εδώ και εκεί.... και ξέρω ότι αυτή θα είναι η κατάληξη... αλλά μέχρι τότε... μάλλον η διαδρομή θα ήθελα να έχει όσες περισσότερες εμπειρίες γίνεται.

Ξέρω ότι σε αυτά τα μεγάλα αυτοκίνητα, θα με ενοχλήσει η κατανάλωση, τα ακριβά σέρβις, τα ελαστικά, το βάρος, το μήκος, το φάρδος κλπ .... αλλά caterham, αριστεροτίμονο, με πινακίδες, που να μη ζητάει ο ιδιοκτήτης στην Ελλάδα τη μάνα του και τον πατέρα του δε βρίσκω.

[120ie87]

Κάποια μέρα ξέρω με τι θα καταλήξω.....

Caterham.... ¨η Westfield....
Κάποτε βρέθηκα πολύ κοντά, το είχα παραγγείλει τις καλές εποχές, αλλά λόγω τότε απατεώνα εισαγωγέα.... πήρα πίσω τα χρήματά μου με δικηγόρο.
Από τότε, γυρνάω από εδώ και εκεί.... και ξέρω ότι αυτή θα είναι η κατάληξη... αλλά μέχρι τότε... μάλλον η διαδρομή θα ήθελα να έχει όσες περισσότερες εμπειρίες γίνεται.

Ξέρω ότι σε αυτά τα μεγάλα αυτοκίνητα, θα με ενοχλήσει η κατανάλωση, τα ακριβά σέρβις, τα ελαστικά, το βάρος, το μήκος, το φάρδος κλπ .... αλλά caterham, αριστεροτίμονο, με πινακίδες, που να μη ζητάει ο ιδιοκτήτης στην Ελλάδα τη μάνα του και τον πατέρα του δε βρίσκω.

Ζητάς όχημα με σκοπό την οδηγική ευχαρίστηση, όπως φαίνεται από τα γραφομενα σου.
Και οδηγική ευχαρίστηση, κακά τα ψέμματα, σημαίνει χαμηλό βάρος, σωστή αναλογία βάρους εμπρός-πίσω, πισωκίνηση με μπλοκέ βέβαια και όσο το δυνατόν περισσότερη ιπποδύναμη.....

Μήπως πρέπει να κοιτάξεις αποκλειστικά σε διθέσια?
(τι τους θες τους ελέφαντες των 1.800κιλών+ ?)