Μεθανόλη, water injection

[turbodog]

Το πολύ ωραίο θέμα Positioning The Water Injection Nozzle ατο λινκ που παράθεσε ο φίλος turbodog, αναφέρεται σε turbo και centrifugal compression συστήματα τα οποία μικρή σχέση έχουν με τη λειτουργία του TS (Twin Screw). H Staggered Injection λύση πιστεύω ότι θα λειτουργήσει πολύ πιo αποδοτικά στον TS. Δυο μικρότερα injectors δηλαδή. Ένα τοποθετημένο αμέσως μετά το maf ώστε να ψύχονται αρκετά οι ρότορες του TS (αλλά ελάχιστα ο αέρας που φτάνει στο θάλαμο καύσης) ...και ένα δεύτερο injector ακριβώς στο θάλαμο εξαγωγής αέρα του TS προς στην πολλαπλή εισαγωγής. Τότε μόνο θα δεις τι πραγματικά προσφέρει το σύστημα ψύξης με μεθανόλη στα twin screw συστήματα Βαγγέλη (Ντιπ). Φαντάζομαι πως θα έχεις τουλάχιστον το διπλάσιο κέρδος απ' ότι έχεις αυτή τη στιγμή.

Αυτό που καταφέρνεις με το setup που έχεις τώρα είναι το ότι ψύχεις τους ρότορες και ναι, λογικό είναι να παίρνεις δύναμη από αυτό γιατί λειτουργούν πιο ψυχρά, απορροφούν όμως τεράστιο ποσοστό από την ικανότητα ψύξης της μεθανόλης που είναι προορισμένη να ψύχει τον αέρα που πηγαίνει απ' ευθείας στον θάλαμο καύσης αποφεύγοντας ενδιάμεσους "θερμούς" σταθμούς... τουλάχιστον έτσι πιστεύω...

Θα συμφωνησω με τα παραπανω και εγω. Να συμπληρωσω οτι δεν υπαρχει προβλημα με την τοποθετηση nozzle pre compressor γιατι οι TS δεν αντιμετωπιζουν προβληματα ψωριασης οπως οι φυγοκεντρικοι SC η τα turbo διοτι δεν εχουν φτερωτη. Το καλυτερο setup για τους TS ειναι το dual nozzle με μια διαφορα ταξεως παροχης 30 % πριν (μετα το MAF ΠΑΝΤΑ, αν υπαρχει) και 70 % μετα.
Για αυτο αλλωστε και στο συγκεκριμενο αυτοκινητο το AFR φτωχαινει.Η pre compressor τοποθετηση nozzle δινει τον χρονο για πληρη εξαερωση της (με αποτελεσμα να μην καιγεται σαν καυσιμο καθολου) αλλα να βελτιωνει τα χαρακτηριστικα παροχης του TS. Σαν να βαζει μεγαλυτερο κομπρεσσορα (η turbo) οπου στην ιδια πιεση το καυσιμο που απαιτειται ειναι περισσοτερο καθως ειναι πιο αποδοτικος.
Στa centrifugal compressor setups οπως το δικο μου η στα turbo η τοποθετηση ειναι διαφορετικη και συνηθως αρκετα κοντα στην πεταλουδα, οπως και τα αποτελεσματα ειναι διαφορετικα μιας και μερος της μεθανολης καιγεται υπο την μορφη καυσιμου