Μεθανόλη, water injection

[m-power_01]

Ο συλλογισμος μου δεν ειναι αυτος. Εδω, εσυ εχεις κανει ενα μικρο λαθος. Η ποσοτητα που καταλαμβανει το νερο στο χωρο καυσης επηρεαζει ως ενα βαθμο τον λογο συμπιεσης αλλα το οτι αφαιρω τον αντιστοιχο αερα που στην θεση του παιρνει το νερο ειναι απειροελαχιστος. Μην ξεχνας οτι οι ποσοτητες ψεκασμου ειναι by volume και 300-400 cc/min (ογκος νερου και μεθανολης) σε συνολικο ογκο αερα που χρειαζεται ενα μοτερ στις 7000-8000σαλ για ενα λεπτο ειναι πρακτικα αμελητεος.
Η μεθανολη καιγεται ως υποκαταστατο καυσιμου με αριστες αντικροτικες ιδιοτητες (βοηθαει στην αυξηση οκτανιων-κατι σαν αγωνιστικη βενζινη αλλα οχι ακριβως- η αγωνιστικη βενζινη εχει αλλες ιδιοτητες και ειναι σιγουρα καλυτερη αλλα δεν ειναι επι του παροντος). Υπαρχουν κινητηρες που δουλεουν αποκλειστικα με μεθανολη σε αγωνες dragster.
Αρα ο συλλογισμος ειναι αφου προσθετουμε καυσιμο στο μιγμα γιατι δεν μειωνεται το AFR.

Σιγουρα ,ειναι λαθος ο παραπανω συλλογισμος μου , το δηλωνω κιολας απο την αρχη, οτι προκειται για λαθος...!
Τωρα οσον αφορα την μεθανολη ,ναι ειναι καυσιμο ,αλλα μην ξεχνας οτι στον χημικο της τυπο εμπεριεχει οξυγονο!!!

[m-power_01]

Η φωτο αυτη ειναι απο ενα καπακι απο is συγκεκριμενα! Οπως φαινεται ο ενας κυλινδρος ειναι πολυ ''καθαρος''!!! Αυτο δυστυχως οφειλεται σε ενα ρηγμα που εχει το καπακι ...αρα περνουσε νερο στον θαλαμο καυσης! Ο λογος βεβαια που παραθετω αυτην την φωτο είναι ,για να δειτε πως το νερο ξεπλυνε τον θαλαμο καυσης! Ειναι και αυτο μια απο τις ευεργετικες ιδιοτητες του water injection!

[paganis]

Σιγουρα ,ειναι λαθος ο παραπανω συλλογισμος μου , το δηλωνω κιολας απο την αρχη, οτι προκειται για λαθος...!
Τωρα οσον αφορα την μεθανολη ,ναι ειναι καυσιμο ,αλλα μην ξεχνας οτι στον χημικο της τυπο εμπεριεχει οξυγονο!!!

εγω εχω την εντυπωση ,πως ισχει το εξης! εφοσον ψεκαζεις μεθανολη...ψυχεις και τον εισερχομενο αερα...ο εισερχομενος αερας αποβαλλει θερμοτητα και συστελλεται....με αποτελεσμα στον χωρο καυσης...ο μεγαλυτερης πυκνοτητας αερας..πλεον να εχει μεγαλυτερη μαζα! συνεπεια του προηγουμενου...η φτωχοτερη αναλογια καυσιμου.....

[turbodog]

εγω εχω την εντυπωση ,πως ισχει το εξης! εφοσον ψεκαζεις μεθανολη...ψυχεις και τον εισερχομενο αερα...ο εισερχομενος αερας αποβαλλει θερμοτητα και συστελλεται....με αποτελεσμα στον χωρο καυσης...ο μεγαλυτερης πυκνοτητας αερας..πλεον να εχει μεγαλυτερη μαζα! συνεπεια του προηγουμενου...η φτωχοτερη αναλογια καυσιμου.....

Διαβασε το παρακατω αρθρο και δωσε προσοχη στην τελευταια παραγραφο που λεει οτι η χρηση μεθανολης κανει το μιγμα πιο πλουσιο

https://www.alcoholinjectionsystems....icle_info.html

και το παρακατω που λεει οτι η σωστη ποσοτητα μεθανολης κανει το μιγμα πολυ πιο πλουσιο και οτι πρεπει να αφαιρεθει καυσιμο κατα την χρηση της

https://www.alternativeauto.com/wate...injection.html

και ενημερωτικα αρθρα για nozzle location

https://www.alcoholinjectionsystems....icle_info.html

https://www.alcohol-injection.com/ar...tion-nozzle-2/

παντως με προβληματιζει το γεγονος οτι ενω ολα τα αρθρα αναφερουν οτι τελικα το καυσιμο μιγμα γινεται πιο πλουσιο με την χρηση μεθανολης, ο deepBLUE βλεπει φτωχοτερο AFR.