αλλαγη του επικεφαλης στο τμημα σχεδιασης,επαναφορα την οδηγοκεντρικης θεσης οδηγησης οπως στις ε30,36,46,δυνατοτητα παραγγελιας καθε μοντελου με μηχανικο μπλοκε διαφορικο,επιστροφη στην εξελιξη ατμοσφαιρκων κινητηρων στην σειρα Μ και επιτελους η κατασκευη ενος σουπερκαρ για να μην μας κουνιεται η αουντι με το R8
Συγχώνευση της alpina και επαναφορά του isseta με στόχο όμως να χτυπήσει τα σμαρτ ήταν τα πρώτα που σκέφθηκα και εγώ!
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
εγω θα εκανα ενα προγραμμα αγορας απο τις αντιπροσωπειες, μεταχειρισμενων bmw απο τους πελατες στο 60-70% της τιμης του καινουργιου.
ο πελατης θα μπορουσε να επιλεξει ανταλλαγη με μεγαλυτερο, ή μικροτερο και επιστροφη της διαφορας σε μετρητα ή υπηρεσιες, ή ακομα και απλη πωληση με πληρωμη μετρητοις...
Τσίπουρο σοφιστής
Για να δουμε και αλλες ιδεες!!!
Θα εδινα εντολη να βγαλουν στην παραγωγη τη Μ8 με V12 μοτερ και ιπποδυναμη 700 αλογα!!!
....μετα θα εδινα μια γερη αυξηση στον εαυτο μου και στον υφισταμενο μου!!!
φυσικα με τα ταπεινα αλλα θεματα, θα ασχοληθει και κανενας υποδιευθυντης ......ε Σταματη?
Eleni (08-11-11), Nick bmwlover (08-11-11), Nino (07-11-11), oldcarskickass (08-11-11)
Οκεη Μπος...Αρχικό μήνυμα απο aristent
Θα εδινα εντολη να βγαλουν στην παραγωγη τη Μ8 με V12 μοτερ και ιπποδυναμη 700 αλογα!!!
....μετα θα εδινα μια γερη αυξηση στον εαυτο μου και στον υφισταμενο μου!!!
φυσικα με τα ταπεινα αλλα θεματα, θα ασχοληθει και κανενας υποδιευθυντης ......ε Σταματη?
aristent (07-11-11)
Θα ζητούσα να φτιαχτεί μονάδα παραγωγής στην Ελλάδα (σε επαρχιακή πόλη) αλλά θα έκανα ξήγα ότι με τα πρώτα εμπόδια (συνδικαλισμούς, γραφειοκρατίες, κλπ.) θα την απέσυρα.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Αρα δεν θα ξεκιναγε ποτέ.
τετυμποις driftas
1)απολυονται ολοι οι σχεδιαστες τις σειρας 1...και αντικατασταση με ενα αμαξι που θα ειχε σαν σχεδιο το scirocco..φυσικα πισωκινητο..και τουρμπο..
2)σειρα 3..αλλαγες ολων των κινητηρων μεχρι το m με τουρμπο χαμηλης πιεσης
το m μονο ατμοσφαιρα..και στα μοτερικα προτυπα gt3 rs 4lt...και κοφτες 9000...και φυσικα με ελαχιστο εξοπλισμο..μονο τα βασικα!
3)επιστροφη του μ3 ε30..με οτι βελτιωσεις περνει σε μοτερ και αεροδυναμικη...και φυσικα γυμνο μεσα...σε σχεση με τα σημερινα αμαξια...τι μονο η toyota θα βγαζει το ft 86???
4)σειρα 5...στο facelift μειωση του βαρους επειγοντως και βασικο μοτερ τουρμπο οπωσδηποτε!!
5)γενικοτερη μειωση βαρους σε ολα τα μοντελα..με χρηση αλλων καινουργιων υλικων..
tha agoraza tin porsche
live free and drive hard
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
