E46 m54b25 turbo kit by laurent motors

[Stunt Mike]

Για ''μεχρι'' ειναι....Δλδ τοσο ειναι η παροχη της τουρμπινας....Δεν σημαινει οτι θα τα βγαλει το μοτερ σου αυτα.....Αν ειναι να φτιαξεις το μοτερ σου για να δουλεψεις περιπου 1.2bar(οπου η κινεζικη θα τα φτυσει συντομα),τοτε ναι,θεωρητικα θα βγαλεις 400hp....Με την garrett σιγουρα θα τα βγαλεις....Αλλα στα 3000+ που παει το κιτ,το φτιαχνεις κι εδω....Και με μεταχειρισμενα,ακομη καλυτερα....Επισης ο τυπος δινει μεταλλικη φλαντζα και προτεινει σαντουιτς με 2 μαμισιες για να πεσει η συμπιεση στο 8:1....Αυτη η τακτικη ειναι νουμερο 1 κινδυνος να φλατζαρεις για πλακα...Επισης και το 8:1 ειναι πολυ χαμηλο και θα λαγκαρει στα χαμηλα....Αλλο ενα βασικο,θ'ανοιξεις το μοτερ σου για να βαλεις φλατζα και θ'αφησεις τα μαμισια μπουζονια που δεν αντεχουν με τιποτα την υπερπιεση?

[GiorgosT]

Για ''μεχρι'' ειναι....Δλδ τοσο ειναι η παροχη της τουρμπινας....Δεν σημαινει οτι θα τα βγαλει το μοτερ σου αυτα.....Αν ειναι να φτιαξεις το μοτερ σου για να δουλεψεις περιπου 1.2bar(οπου η κινεζικη θα τα φτυσει συντομα),τοτε ναι,θεωρητικα θα βγαλεις 400hp....Με την garrett σιγουρα θα τα βγαλεις....Αλλα στα 3000+ που παει το κιτ,το φτιαχνεις κι εδω....Και με μεταχειρισμενα,ακομη καλυτερα....Επισης ο τυπος δινει μεταλλικη φλαντζα και προτεινει σαντουιτς με 2 μαμισιες για να πεσει η συμπιεση στο 8:1....Αυτη η τακτικη ειναι νουμερο 1 κινδυνος να φλατζαρεις για πλακα...Επισης και το 8:1 ειναι πολυ χαμηλο και θα λαγκαρει στα χαμηλα....Αλλο ενα βασικο,θ'ανοιξεις το μοτερ σου για να βαλεις φλατζα και θ'αφησεις τα μαμισια μπουζονια που δεν αντεχουν με τιποτα την υπερπιεση?

Εκτος απο το κιτ τι αλλο πρεπει να αλλαξει καποιος στο μοτερ για να φτασει στο επιθυμητο αποτελεσμα χωρις απολειες;


Sent from my iPhone using Tapatalk