bmw e46 μετατροπη σε 2.2cc

[savvas bmwdakias]

παιδια, ενημερωθειτε γιατι οι ποινες ειναι μεγαλες.... το 25% ισχυει και για κυβισμο και για ιπποδυναμη....
Μπορει να δηλωθει ΜΟΝΟ με χαρτι εγκρισης απο την BMW Hellas, που ομως ΔΕΝ το δινει για κανενα λογο και για κανενα αυτοκινητο.
ΔΕΝ μπορεις να περασεις ΚΤΕΟ με τετοια μετατροπη γιατι πλεον τα ΚΤΕΟ εχουν καμερες και καταγραφουν τα παντα..... και θα χασουν την αδεια τους.
Με τον κωδικο του μοτερ, ξερουν και την ιπποδυναμη, και ΚΑΝΕΝΑ εξακιλυνδρο δεν ειναι κατω απο 25% διαφορα απο τα τετρακυλινδρα....

διαβαστε τι εχουμε γραψει εδω μεσα τοσους μηνες και βρειτε και τις νομοθεσιες που εχουμε ανεβασει....

διαβαστε και για τα αυτοκινητα που ανακαλει για νεο ελεγχο το υπουργειο σε ολη την Ελλαδα........ και οι καμπανες ειναι τρελες

ΑΝ γινει στραβη και σε πιασουν, πας για φοροδιαφυγη...
ΑΝ τρακαρεις, ΔΕΝ ισχυει η ασφαλεια, και πας για απατη ΚΑΙ φοροδιαφυγη ΚΑΙ πληρωνεις και τα παντα εσυ γιατι θεωρειτε ανασφαλιστο οχημα....

Εγω παντως δεν εχω ακουσει-δει κανεναν να τον καλουν για ελεγχο. Το προβλημα στην Ελλαδα ειναι οτι δεν υπαρχει ελεγκτικος μηχανισμος για τετοιου ειδους πραγματα. Καθημερινα βλεπω αγγελιες οπους απροκαληπτα ιδιοκτητες πουλανε τα αυτοκινητα τους λεγοντας οτι ειναι αδηλωτες μετατροπες. Εγω θα σου κανω μια ερωτηση, Αν εχεις ενα 320 2000cc και το εχεις κανει 330 3000cc και εχεις χτυπησει νουμερα ποιος μπορει να το καταλαβει? Μπορουν να το δουν στο ΚΤΕΟ? Οπως ολοι ξερουμε ειναι ακριβως το ιδιο μοτερ εξωτερικα. Απο κει και περα ο καθενας κανει οτι νομιζει και αναλαμβανει τις ευθυνες του, χωρις να κρινω αν ειναι σωστο η λαθος. Επισης ξερω περιπτωση οπου το αμαξι ηταν ακαταχωρητο στα μητρωα της εφοριας, ενω ειχε κανονινα νομιμες πινακιδες και αδεια κυκλοφοριας και δεν πληρωνε επι 15 χρονια τελη κυκλοφοριας, βγαλε ακρη.