Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 50

Θέμα: Σκέψεις για το Ε92/ 325,

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    18-12-12
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    687
    Thanked
    1058
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο skipperakos Εμφάνιση μηνυμάτων
    A bravo! Αυτό έψαχνα... αλλά είχα χαθεί λίγο.
    Ευχαριστώ!

    Και να δεν κάνω λάθος με το κωδικό 325, μπορεί να έχουμε ή 2.5λιτρη ή 3.0λιτρη έκδοση!
    N52B25 μεχρι 2008, Ν52Β30 απο 2008 και μετα.
    η ιπποδυναμη ειναι ιδια.

  2. #2
    Εγγραφή
    19-07-14
    Περιοχή
    Αθηνα
    Μηνύματα
    275
    Thanked
    403
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο compactM3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    N52B25 μεχρι 2008, Ν52Β30 απο 2008 και μετα.
    η ιπποδυναμη ειναι ιδια.
    νομιζω μετα το 2008, δλδ στο φειςλιφτ, εγινε Ν53Β30 για ευρωπη..δλδ μπηκε ο αμεσος ψεκασμος...αμερικη συνεχισε με τον Ν52
    E90 N46B20 montego blue

  3. #3
    Εγγραφή
    18-12-12
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    687
    Thanked
    1058
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Lefterisk Εμφάνιση μηνυμάτων
    νομιζω μετα το 2008, δλδ στο φειςλιφτ, εγινε Ν53Β30 για ευρωπη..δλδ μπηκε ο αμεσος ψεκασμος...αμερικη συνεχισε με τον Ν52
    και αυτο σωστο, αλλα το Ν53 ειναι αλλο μοτερ στην ουσια.
    Ο Ν52 βγηκε και οπως σου ειπα, οπως επισης και με ο Ν52Β25 υπηρξε και με 178 αλογα για καποιες αγορες που ομως δεν μας αφορουν.

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP