F20 116i br-performance tuning

[anton]

για τη βιδα που σου επεσε η με το χερι θα τη βγαλεις και μαγνητικο κατσαβιδι, η θα σου βγαλουν την ποδια απο κατω. Ειναι κλειστο απο κατω να μην μπαινει σκονη και βρωμια

παντως του συγγενη μου η πρωτη και η δευτερα στην ευθεια σπινιαρουν με τερμα το γκαζι και εν κινησει! Με λαστιχα 225 σπορλινε χειροκινητο

το οδηγησε και ο φιλος στο εξουσιοδοτημενο και ειπε οτι ειναι σαφως πιο δυνατο απο τα 170 ΗΡ της 320 ΕΔ. Τα 200 ΗΡ τα εχει σιγουρα ειπε

[karavag116d]

Λοιπόν αφού βρήκαμε που είναι το να την βγάλεις είναι ευκολο. Μετα απο προτροπη ενος εκ των br-team αποσυνέδεσα και τη μπαταρία. Ειναι λίγο μανικι να ανοιξεις μετα χειροκινητα το πορτ μπαγκαζ απο μέσα αλλα τι να κανουμε!
Το σωστό κουτι ειναι οπως κοιταμε δεξια:
1.jpg

Αφαιρουμε το καπακι με ενα Τ20(εμενα μια βιδα ειναι καπου κατω απο τη μηχανη....)
2.jpg
Περιμετρικα οι φυσες συρταρωνουν στο κουτι.Τις τραβαμε προς τα πανω για να εχουμε χωρο να τραβηξουμε συρταρωτα παλι και την ecu προς τα πανω
3.jpg

2 μεγαλες φυσες πατανε πανω της που εχουν δεξια αριστερα 2 κλιπ, τα τραβαμε προς τα εξω και ξεκουμπωνουν, και ιδου...
4.jpg


Αυριο αποστολη στο Βέλγιο και αναμονη.....