Αντιηλιακές μεμβράνες

[mixalis]

.....Οτι αυτο συγκρατει ολη την ζεστη και κανει ολη τη "δουλεια"...
Σε περιπτωση ατυχηματος ομως δεν υπαρχει τροπος διαφυγης μιας και τα τζαμι με την μεμβρανη μενει στη θεση του ακομα και σπασμενο...

Έχω την εντύπωση ότι το παρμπρίζ έχει ζελατίνα από την μάνα του ακριβώς για το λόγο αυτό....σκέψου να σου έρθει πέτρα και να πέσει όλο το τζάμι πάνω σου με την ταχύτητα των 20 χλμ....Μην σου πω 150 γιατί απλά θα βγεις σε 1000000 κομμάτια και εσύ μαζί με αυτό!

[120ie87]

Έχω την εντύπωση ότι το παρμπρίζ έχει ζελατίνα από την μάνα του ακριβώς για το λόγο αυτό....σκέψου να σου έρθει πέτρα και να πέσει όλο το τζάμι πάνω σου με την ταχύτητα των 20 χλμ....Μην σου πω 150 γιατί απλά θα βγεις σε 1000000 κομμάτια και εσύ μαζί με αυτό!

Σωστα, επισης το τζαμι στο παρμπριζ γινεται θρυψαλα (τα οποια συγκρατουνται απο αυτη τη μεμβρανη) και επισης ειναι φτιαγμενο με τροπο ωστε σε συγκρουση/τουμπαρισμα κατα το δυνατο να πεταγεται εξω απο την καμπινα και οχι βεβαια να μπαινει προς το εσωτερικο της.

[mark e92]

Σωστα, επισης το τζαμι στο παρμπριζ γινεται θρυψαλα (τα οποια συγκρατουνται απο αυτη τη μεμβρανη) και επισης ειναι φτιαγμενο με τροπο ωστε σε συγκρουση/τουμπαρισμα κατα το δυνατο να πεταγεται εξω απο την καμπινα και οχι βεβαια να μπαινει προς το εσωτερικο της.

Το εμπρόσθιο παρμπρίζ ΔΕΝ γίνεται θρύψαλα! Όλα τα υπόλοιπα ναι.
Η μεμβράνη (φιμε αν βαλεις) ομως τα συγκρατεί αν σπάσουν.

[ghost-rider]

Το εμπρόσθιο παρμπρίζ ΔΕΝ γίνεται θρύψαλα! Όλα τα υπόλοιπα ναι.
Η μεμβράνη (φιμε αν βαλεις) ομως τα συγκρατεί αν σπάσουν.

Σωστα.
Τα εμπροσθια στα bmw ειναι τριπλεξ.
Δε γινονται ρυζι.
Τα πλαινα κ το πισω ειναι σεκιουριτ κ διαλυονται..

[alexm]

Σωστα.
Τα εμπροσθια στα bmw ειναι τριπλεξ.
Δε γινονται ρυζι.
Τα πλαινα κ το πισω ειναι σεκιουριτ κ διαλυονται..

Δεν ειναι σε ολα τα bmw τα πλαινα και τα πισω σεκιουρτ, εαν στο εξοπλισμο εχει CLIMATE COMFORT LAMINATED GLASS ειναι ολα τα κρυσταλα διπλα τριπλεξ.
Στα E60 ο κωδικος των εξτρα class ειναι S356A με χρεωση 1709 ευρω.
Σαν ανταλλακτικο στα Ε60 σε ευρω: εμπρος 1091 - πισω 1389 - πλαινο εμπρος 583 - πλαινο πισω 645 - πλαινο πισω σταθερο 311.

[ghost-rider]

Δεν ειναι σε ολα τα bmw τα πλαινα και τα πισω σεκιουρτ, εαν στο εξοπλισμο εχει CLIMATE COMFORT LAMINATED GLASS ειναι ολα τα κρυσταλα διπλα τριπλεξ.
Στα E60 ο κωδικος των εξτρα class ειναι S356A με χρεωση 1709 ευρω.
Σαν ανταλλακτικο στα Ε60 σε ευρω: εμπρος 1091 - πισω 1389 - πλαινο εμπρος 583 - πλαινο πισω 645 - πλαινο πισω σταθερο 311.

Δεν το ηξερα. Μερικα αυτοκινητα που ειχα κοιταξει ειχαν τριπλεξ εμπρος και σεκιουριτ πλαι-πισω.

Παει τοσο πολυ αν καποιος θελει τριπλεξ και τα υπολοιπα?
Γιατι να το κανει?
Στο παρμπριζ το καταλαβαινω (να σκαει το πετραδακι, να κανει μια ρωγμη, αλλα να μη γινεται θρυψαλα και δεν μπορεις να δεις που πας), τα πλαινα τριπλεξ σε τι εξυπηρετουν?

Δεν ειναι προτιμοτερο απο αποψη ασφαλειας το σεκιουριτ(βεβαια τωρα με τις κουρτινες οτι και να ειναι μαλλον δεν εχει τοσο σημασια)?

[alexm]

Δεν το ηξερα. Μερικα αυτοκινητα που ειχα κοιταξει ειχαν τριπλεξ εμπρος και σεκιουριτ πλαι-πισω.

Παει τοσο πολυ αν καποιος θελει τριπλεξ και τα υπολοιπα?
Γιατι να το κανει?
Στο παρμπριζ το καταλαβαινω (να σκαει το πετραδακι, να κανει μια ρωγμη, αλλα να μη γινεται θρυψαλα και δεν μπορεις να δεις που πας), τα πλαινα τριπλεξ σε τι εξυπηρετουν?

Δεν ειναι προτιμοτερο απο αποψη ασφαλειας το σεκιουριτά(βεβαια τωρα με τις κουρτινες οτι και να ειναι μαλλον δεν εχει τοσο σημασια)?

Τα CLIMATE COMFORT LAMINATED GLASS δεν τα βάζεις επειδή είναι τριπλεξ, έχουν ανάμεσα στα δυο τζάμια μια μεμβράνη σαν λάδι η οποία κάνει τα τζάμια φιμέ όταν χτυπάει ο ήλιος και δεν αφήνουν τις ακτίνες SUV να εισέλθουν στην καμπίνα.
Το βασικότερο όμως για εμάς τους μυωπες που δεν εχουμε δίπλα γυαλιά ήλιου, είναι ότι δεν ψιλό κλείνουμε τα ματιά στην οδήγηση οταν ο ήλιος είναι κόντρα.

[mark e92]

Δεν ειναι σε ολα τα bmw τα πλαινα και τα πισω σεκιουρτ, εαν στο εξοπλισμο εχει CLIMATE COMFORT LAMINATED GLASS ειναι ολα τα κρυσταλα διπλα τριπλεξ.
Στα E60 ο κωδικος των εξτρα class ειναι S356A με χρεωση 1709 ευρω.
Σαν ανταλλακτικο στα Ε60 σε ευρω: εμπρος 1091 - πισω 1389 - πλαινο εμπρος 583 - πλαινο πισω 645 - πλαινο πισω σταθερο 311.

Αυτό δεν το ήξερα Άλεξ.
Και πάλι όμως ποσά αυτοκίνητα είναι έτσι;;;