Συνεργασία BMW και Toyota...

[nikos1400]

δεν το'χω ψαξει σε βαθος το θεμα, αλλα η Toyota ειναι σοβαροτατη εταιρια, με τη δικη της ιστορια.
οι ανακλησεις δειχνουν και επαγγελματισμο. θελει @@ να κανεις ανακληση χιλιαδων αυτοκινητων τη φορα, δειχνει και ενδιαφερον για το after sales.

και αν το σκεφτουμε, ΚΑΙ με το motorsport εχει ασχοληθει.
στο μυαλο μου ερχονται corolla celica rally cars. supra, μεγαλη επιτυχια με τον τροπο της ακομα και σημερα που εχει τελειωει προ πολλου η παραγωγη.

και παρολο που νομιζω οτι εχουν ακριβυνει αναλογικα τα αυτοκινητα της, και ειναι (τα "καθημερινα" τουλαχιστον) λιγο "αχρωμα/αοσμα",
ειναι ακομα διαβοητα για την αξιοπισιτα τους.

εγω δε βλεπω κατι κακο που μπορει να ερθει απο τη συνεργασια, αν σκεφτουμε και τα βηματα των τελευταιων ετων που εχει κανει ηδη μονη της η πεμβε.

[enatos]

δεν το'χω ψαξει σε βαθος το θεμα, αλλα η Toyota ειναι σοβαροτατη εταιρια, με τη δικη της ιστορια.
οι ανακλησεις δειχνουν και επαγγελματισμο. θελει @@ να κανεις ανακληση χιλιαδων αυτοκινητων τη φορα, δειχνει και ενδιαφερον για το after sales.

και αν το σκεφτουμε, ΚΑΙ με το motorsport εχει ασχοληθει.
στο μυαλο μου ερχονται corolla celica rally cars. supra, μεγαλη επιτυχια με τον τροπο της ακομα και σημερα που εχει τελειωει προ πολλου η παραγωγη.

και παρολο που νομιζω οτι εχουν ακριβυνει αναλογικα τα αυτοκινητα της, και ειναι (τα "καθημερινα" τουλαχιστον) λιγο "αχρωμα/αοσμα",
ειναι ακομα διαβοητα για την αξιοπισιτα τους.

εγω δε βλεπω κατι κακο που μπορει να ερθει απο τη συνεργασια, αν σκεφτουμε και τα βηματα των τελευταιων ετων που εχει κανει ηδη μονη της η πεμβε.

Η Toyota όντως άφησε εποχή με το άλυτο μυστηριο-κλεψιά στα turbo του wrc με την αλλαγή διατομής της εισαγωγής κατα την διάρκεια του αγώνα....
Και μιας και μιλάμε για αγώνες ΠΟΤΕ ΚΑΙ ΚΑΜΙΑ Ιαπωνέζικη ομάδα αγώνων δεν κέρδισε πρωταθλήματα χωρίς να έχουν Ευρωπαϊκή καθοδήγηση(McLaren-Honda, Toyota Team Europe, Subaru Prodrive, Mitsubishi Ralliart κλπ.).
Όσο για τις ανακλήσεις θα προτιμούσα να μην κόλλαγε το γκάζι και να πιάνουν τα φρένα από το να μην το ξέρω και να με κλαίνε οι δικοί μου.Στην τελευταία συνεργασία της με την Subaru για το GT86, κινητήρα και μετάδοση έδωσε η Subaru...Γράφει Toyota είναι Subaru όπως παλία έπαιρνες Hyundai με κινητήρα Mitsubishi...Όσο για την αξιοπιστία τους τουλάχιστον τα μοτερ είναι βράχοι γιατί αποτελούν εξέλιξη αντιγραφής άλλων εταιριών το vvt αντιγραφή και εξέλιξη κινητήρα της Alfa Romeo δεκαετίας 80!!.

[alexm]

Η Toyota όντως άφησε εποχή με το άλυτο μυστηριο-κλεψιά στα turbo του wrc με την αλλαγή διατομής της εισαγωγής κατα την διάρκεια του αγώνα....

μπορεις να το αναλυσεις λιγο αυτο εαν θελεις;