Nικο οπως ξερεις "ειναι πολλα τα φρενα και λιγα τα αλογα" οποτε δεν ειναι για... σκληρη χρηση.Αρχικό μήνυμα απο NickE60
Οπως εχω διαβασει στο 5 Series Forums τα Axxis deluxe advanced ειναι τα πιο καλα και με την λιγοτερη σκονη,αλλα δεν βγαζει στη σειρα αυτη για Ε60 Μ5 δινει μονο αυτο:https://www.buybrakes.com/store/45-1151EX
εκτος αν κανω λαθος.
Paypal έχω.
(Νικο απαντηση 10-04-10 03:34 με τρομαζεις ....χαχαχαχα)
Bmw Maniac
Καλή σου μέρα Άρη...Καλέ μου άνθρωπε κατάφερες να "λιώσεις" τα τακάκια του Μ5Ρίξε μια ματιά στα κάτωθι, είναι αρκετά οικονομικά σε σχέση με αυτά της αντιπροσωπείας...
https://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_...All-Categories
Δεν τα εφαγα εγω αλλα ο προηγουμενος κατοχος της γνησιας Μ5 που τα φορουσε.Αυτο ομως που με ενδιαφερει ειναι να μην βγαζουν αυτη τη μαυρη σκονηΚαλή σου μέρα Άρη...Καλέ μου άνθρωπε κατάφερες να "λιώσεις" τα τακάκια του Μ5
https://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_...All-Categoriesαλλα φυσικα και να μην τσιριζουν.
Bmw Addicted
Μη φοβάσαι τίποτα Άρη!
...έχω μεγάλη τρέλα με τα φρένα ...για μεγάλη τρέλα όμως..! όταν τα χρειάζομαι ..τα χρειάζομαι!
Τα Axxis Deluxe advanced (που παλαιότερα λεγόντουσαν Plus) τα έχω δοκιμάσει. Οργανική πάστα, Σκόνη 0, (στην πραγματικότητα αφηναν 30% αλλά λευκή σκόνη, αόρατη) απόδοση φρένων 70% σε σχέση τα εργοστασιακά, θόρυβος 0, φθορά δίσκου σχετικά μικρή, φθορά τακακιού σχετικά σύντομη, κακή απόδοση όταν ήταν κρύα.
Αυτά που έχει ποστάρει ο Snoopy έχουν κεραμική πάστα, φαίνονται όμως αρκετά εξελιγμένα, αντοχή σε σχετικά υψηλές θερμοκρασίες και πολύ καλή συμπεριφορά όταν είναι κρύα κλπ...να το δω και να μην το πιστέψω!!
...κεραμική είχαν και τα EBC red που πάλι έχω δοκιμάσει, 50% σκόνη, όχι καλά φρένα στα 200+χρειαζόταν δεύτερο πάτημα για να ζεσταθούν καλά, αλλά μετά από λίγο παρέδιδαν το πνεύμα τους... μέτρια χαμηλότερα, χάλια στη βροχή, μαύριζαν το δίσκο, μερικές φορές έκαναν θόρυβο.
Έχω συνομιλήσει με τον Zeckhausen και μου πρότεινε τα Αxxis Ultimate για το Μ5 (βγάζει μόνο για τον εμπρός άξονα, για πίσω ταιριάζουν του 545i) ..το οποία δεν αγόρασα ποτέ.. γιατί ενώ βγάζουν 50% λιγότερη σκόνη και έχουν ίδια περίπου απόδοση (σε σχέση πάντα με τα εργοστασιακά) φθείρουν τους δίσκους πολύ σύντομα ..όπως και τα εργοστασιακά άλλωστε...
Oπότε, κατέληξα σε Posi Quiet με semi-metallic πάστα της Bendix. Έχουν ίδια απόδοση, ίσως και καλύτερη από τα εργοστασιακά κάτω απ' όλες τις συνθήκες, εκπληκτική τιμή, 40% σκόνη, σχετικά χαμηλή φθορά δίσκου ..υπολογίζω γύρω στο 60% σε σχέση με τα εργοστασιακά, ήσυχα, μαλακά και αποδοτικά σε αίσθηση, δεν χρειάζονται καθόλου Bed-In Procedure, είμαι υπερευχαριστημένος!! Δεν έχω σωληνάκια υψηλής (είχα goodridge και τα έβγαλα ...γιατί είδα κάτι που δεν μου άρεσε καθόλου) έχω υγρά Motul RBF600.
https://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-...ht_2325wt_1165
https://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-...ht_2325wt_1165
Με 130 ευρώ στην πόρτα σου (μπρος-πίσω-μεταφ)
Αυτά
Συγνώμη για το off, αλλά βλέπω τις τόσο χαμηλές αυτές τιμές που έχουν τα τακάκια που λέτε και μάλιστα για Μ5 και ειλικρινά μου φαίνονται γελοία τα 180 και 220 ευρώ που ζητάνε στα εξουσιοδοτημένα της bmw για τακάκια μπρος πίσω αντίστοιχα, για την 320! Αν είναι δυνατόν να βάζεις τακάκια σε Μ5 με 130 ευρώ μπρος πίσω και για την 320 να θες 400!
Ευτυχώς, έχω ακόμα περιθώρια μέχρι να χρειαστούν αλλαγή (ιδίως τα πίσω), πάντως το μόνο σίγουρο, με τις τιμές που βλέπω, είναι ότι αποκλείεται να βάλω τακάκια από το εξουσιοδοτημένο. Τέλος το off.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Driver M : 10-04-10 στις 13:38
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
NickE60 (10-04-10)
Bmw Addicted
Τα "εργοστασιακα" του Μ5 έχουν (αν δεν κάνω λάθος) 350+ ευρώ μόνο τα μπροστινά!
Το θέμα είναι το γιατί όμως! Αφού τα τακάκια που λέτε είναι παρόμοιων, ίσως και ανώτερων προδιαγραφών, για ποιο λόγο η bmw υπερκοστολογεί τόσο εξώφθαλμα τα εργοστασιακά? Τί παραπάνω υποτίθεται ότι προσφέρουν ώστε να δικαιολογούνται οι πολλαπλάσιες τιμές? Απ'ό,τι φαίνεται τίποτα, απλά μερικοί ψάχνουν για θύματα...Τα "εργοστασιακα" του Μ5 έχουν (αν δεν κάνω λάθος) 350+ ευρώ μόνο τα μπροστινά!
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
??????????
δεν ξερω τι θα πουν οι ειδικοι εγω αυτα φοραω και ειμαι αρκετα ευχαριστιμενος..δεν εχω πολι βρομια στις ζαντες ΚΑΘΟΛΟΥ θορυβο.....απο τα ποιο βασικα εφοσων και απο αποδοση ειμαι αρκετα ευχαριστιμενος για τα λεφτα τους..
https://global.ebay.com/EBC_YELLOWST...246369960/item
Bmw Addicted
Δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη, έχω δοκιμάσει μόνο τα Redstuff με τρυπητούς δίσκους 345mm (από 545i) σε Ε60 βάρους 1600Kg + 4 άτομα + μπαγκάζια, και υπήρξαν φάσεις που στα πολλά χλμ ....έμεινα εντελώς από φρένα. Φυσικά τα έβγαλα σύντομα και έβαλα πάλι τα εργοστασιακά...
Super Moderator
Δεν κανεις καθολου λαθος,εφαγες και 14 εωροπουλα προς τα κατω!!!!Τα "εργοστασιακα" του Μ5 έχουν (αν δεν κάνω λάθος) 350+ ευρώ μόνο τα μπροστινά!
Τελικα τι τακακι να βαλω εμπρος στο Μ5?
Υ.Γ Εχω 41300 χ.λ.μ. και εχω αλλαξει μια φορα τα πισω τακακια στα 36000 χ.λ.μ. με ελαχιστη φθορα στους πισω δισκους (μαλλον λογο αντισπιν)και μπροστα πλησιαζω την πρωτη αλλαγη με καθολου φθορα (νυχι)στους δισκους
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
