θες μια τουρμπινουλα και προγραμμα σε 1μιση ατμ. και θα εισαι χαλαρα με πιο πολλα αλογα
θες μια τουρμπινουλα και προγραμμα σε 1μιση ατμ. και θα εισαι χαλαρα με πιο πολλα αλογα
oldcarskickass (02-04-13)
Γιωργο αν δεν εισαι σιγουρος μην γραφεις, μπορει να παρασυρεις σε λαθος αποφασεις. Δεν μπαινουν αυτα οπου ναναιΑρχικό μήνυμα απο 850CSI
Bazil Van Sinner (02-04-13), fanisk (02-04-13)
ενας και δυο εχουν κανει την ιδια δουλεια ? τουλαχιστον αυτα που ειδα
Εννοω οτι οπως ειπαν πριν δεν γινεται σε ολα. Πχ στα σειρας Ν ειναι αδυνατον
Leonidas_E39 (03-04-13), Thomelef (02-04-13)
ΔΕΝ Υπαρχη κινητηρας που να ειναι Αδυνατον ενταξη αν συζητησης με εναν Πελατη μου που (Παρολο λενε οτι ειναι ακριβως εδω σαλ/κη) θα σου βρη 100 λυσεις:
https://www.turbo-mechanika.com/
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη 850CSI : 02-04-13 στις 19:15
Ασε ρε Γιωργο, εδω παλευουν τοσα χρονια και δουλεια δεν γινεται με τα βαλβτρονικ
Leonidas_E39 (03-04-13), Thomelef (02-04-13)
δηλδ το συστημα μεταβλητου χρονισμου δεν προσαρμοζετε? και αν παρουσιαζη κατι κατα διαστηματα πιστευω πως ισως κατι να γινετε
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση