Αγγελιες απο το νετ 4

[EVERGET]

Eιμαι ΑΚΡΙΒΩΣ της ιδιας γνωμης.

Ακριβως,επιπλεον τα πολυ καλα διατηρημενα και προσεγμενα θα ειναι παντα σε ζητηση.Λιγοι θα μπορουνε να τα πληρωσουνε πλεον αλλα οταν θα θελουνε να αγορασσουνε Μ3 Ε46 καλο και καθαρο θα το πληρωσουνε.

Ειδα ενα προχθες ασημενιο σε εκθεση απειρο καιρο.Το πουλαει ακομα απο οταν ειχα το δικο μου φανταστειτε,δεν ειχε τρακαρει αλλα ητανε η ταλαιπωρια η ιδια.

Εκοβε ενα 500-αρικο απο τα 12.900 (+τελη) και το αμαξι ηθελε ευκολα 3.000 ευρω για να ειναι αξιομαχο και σχεδον σιγουρα ειχε γυρισμενα χλμ.

Η τιμη του ουσιατικα για να πουληθει ειναι τα 9χιλιαρικα στο συγκεκριμενο θεωρω.Βεβαια δεν του ειπα τιποτα γιατι καταλαβα οτι το εχει παρει προσωπικα το θεμα και απο εγωισμο δεν το κατεβαζει και δεν δεχεται οτι απο αυτο την εχει πατησει κα πρεπει να χασει και αλλο για να το ξεφορτωθει (stop loss).

P.S ΧΡΗΣΤΟ ΕΙΝΑΙ 11.15 ΚΑΙ ΞΕΡΟΓΛΥΦΟΜΑΙ ΡΕ ΕΣΥ!!!!Ευχαριστω Χρησταρα μου!

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/569658/

Γιάννη εάν λες γι αυτό, πωλείται από το 2009 που αγόρασα εγώ το δικό μου. Τότε το πούλαγε 33 εάν θυμάμαι καλά, όταν τα facelift είχαν 40 με 42.

[Christos 330]

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/569658/

Γιάννη εάν λες γι αυτό, πωλείται από το 2009 που αγόρασα εγώ το δικό μου. Τότε το πούλαγε 33 εάν θυμάμαι καλά, όταν τα facelift είχαν 40 με 42.

3 αυτοκινητα αλλαξα και αυτο ακομη υπαρχει . . .

Βαρεθηκα να το βλεπω . . .

[m_power_lunatic]

Mαμα αναρτηση-μαμα ζαντες και μπροστα στον θολο στην ενωση με το φτερο εσωτερικα εχει ανοιξει και απ τις 2 μεριες.Ειναι λιγο και οδηγικα αμελητεο αλλα αν το αφησει καποιος προχωραει.

Ειδα χρυσο κομπρεσορατο με ζαντες μεγαλες και αναρτηση ανοιγμενο και αυτο.

Τελικα ειναι κατασκευαστικη αδυναμια απο την στιγμη που εμφανιζεται και σε εργοστασιακη αναρτηση και ζαντες κτλ.

[Nikos]

Mαμα αναρτηση-μαμα ζαντες και μπροστα στον θολο στην ενωση με το φτερο εσωτερικα εχει ανοιξει και απ τις 2 μεριες.Ειναι λιγο και οδηγικα αμελητεο αλλα αν το αφησει καποιος προχωραει.

Ειδα χρυσο κομπρεσορατο με ζαντες μεγαλες και αναρτηση ανοιγμενο και αυτο.

Τελικα ειναι κατασκευαστικη αδυναμια απο την στιγμη που εμφανιζεται και σε εργοστασιακη αναρτηση και ζαντες κτλ.

Το αυτο ισχυει και για τα Μ5 Ε39 . Τα περισσοτερα βγαζουν προβλημα στους θολους, λιγοι το ξερουν και ακομα λιγοτεροι το προσεχουν οταν ελεγχουν τετοιο αυτοκινητο.

[EVERGET]

Mαμα αναρτηση-μαμα ζαντες και μπροστα στον θολο στην ενωση με το φτερο εσωτερικα εχει ανοιξει και απ τις 2 μεριες.Ειναι λιγο και οδηγικα αμελητεο αλλα αν το αφησει καποιος προχωραει.

Ειδα χρυσο κομπρεσορατο με ζαντες μεγαλες και αναρτηση ανοιγμενο και αυτο.

Τελικα ειναι κατασκευαστικη αδυναμια απο την στιγμη που εμφανιζεται και σε εργοστασιακη αναρτηση και ζαντες κτλ.

Το αυτο ισχυει και για τα Μ5 Ε39 . Τα περισσοτερα βγαζουν προβλημα στους θολους, λιγοι το ξερουν και ακομα λιγοτεροι το προσεχουν οταν ελεγχουν τετοιο αυτοκινητο.

Aνοίγουνε και όταν έχουν μπάρα θόλων????

[Monsta]

Mαμα αναρτηση-μαμα ζαντες και μπροστα στον θολο στην ενωση με το φτερο εσωτερικα εχει ανοιξει και απ τις 2 μεριες.Ειναι λιγο και οδηγικα αμελητεο αλλα αν το αφησει καποιος προχωραει.

Ειδα χρυσο κομπρεσορατο με ζαντες μεγαλες και αναρτηση ανοιγμενο και αυτο.

Τελικα ειναι κατασκευαστικη αδυναμια απο την στιγμη που εμφανιζεται και σε εργοστασιακη αναρτηση και ζαντες κτλ.

Το ίδιο πρόβλημα είχε και το δικό μου και στις δυο πλευρές με εργ 19αρες / μαμά ανάρτηση. Δεν φορούσε μπάρα θόλων ως 01 μοντέλο.

[S8N]

Ανοίγουν πίσω, ανοίγουν και μπροστά?

Και τα 39άρια?

[Nikos]

Ανοίγουν πίσω, ανοίγουν και μπροστά?

Και τα 39άρια?

Γιες ντιαρ.
Θελει παντα πολυ προσεκτικο ελεγχο το Μ5 Ε39 στην περιοχη των βασεων των αμορτισερ στους μπροστινους θολους.

[S8N]

Γιες ντιαρ.
Θελει παντα πολυ προσεκτικο ελεγχο το Μ5 Ε39 στην περιοχη των βασεων των αμορτισερ στους μπροστινους θολους.

[Monsta]

Ανοίγουν πίσω, ανοίγουν και μπροστά?

Και τα 39άρια?

Ευκολάκι ραψιματάκι 1 εκ. πάνω πάνω στο θόλο. Για 12 ετών σπορ αμάξι σε ελληνικούς δρόμους, δεν είναι τπτ σπουδαίο.