Mercedes-Benz E63 AMG (2014)

[VanVIC]

Γιατι, ο αυτοματος σειριακος που αντι να ανεβαζει πανω και κα κατεβαζει κατω, ανεβαζει αριστερα και κατεβαζει δεξια?
Δηλαδη τον σπρωχνεις προς τον συνοδηγο για να ανεβασει.

Και όμως είναι πιο βολικό έτσι.
Ούτε κι εγώ την καταλάβαινα την λογική όταν όμως έχεις ακουμπισμένο το χέρι στο arm-rest, για αλλαγή σχέσης, δεν μετακινείς το χέρι μπρός-πίσω (έστω και λίγο), παρά μόνο κουνάς τον καρπό δεξιά-αριστερά.
Ασε που υπάρχουν και χειριστήρια πίσω απο το τιμόνι για αλλαγές σχέσεων.

[vagmag]

Και όμως είναι πιο βολικό έτσι.
Ούτε κι εγώ την καταλάβαινα την λογική όταν όμως έχεις ακουμπισμένο το χέρι στο arm-rest, για αλλαγή σχέσης, δεν μετακινείς το χέρι μπρός-πίσω (έστω και λίγο), παρά μόνο κουνάς τον καρπό δεξιά-αριστερά.
Ασε που υπάρχουν και χειριστήρια πίσω απο το τιμόνι για αλλαγές σχέσεων.

και εγώ που το δοκίμασα κάποια στιγμή, μου φάνηκε πολύ φυσική η κίνηση...

έστω και αν προτιμώ το μπρος-πίσω

[pilot]

Και όμως είναι πιο βολικό έτσι.
Ούτε κι εγώ την καταλάβαινα την λογική όταν όμως έχεις ακουμπισμένο το χέρι στο arm-rest, για αλλαγή σχέσης, δεν μετακινείς το χέρι μπρός-πίσω (έστω και λίγο), παρά μόνο κουνάς τον καρπό δεξιά-αριστερά.
Ασε που υπάρχουν και χειριστήρια πίσω απο το τιμόνι για αλλαγές σχέσεων.

Βαγγο και στο SMG μονο τον καρπο κουνας. αν και σιγουρα το δεξια-αριστερα μαλλον ειναι λιγο ποιο ''ευκολο''.