Να μην τα πάρεις και να βάλεις τα δικά του.
Κάμπριο είναι, με εισαγωγή και εξάτμιση, θα είναι σαν κινέζικο μαρτύριο οταν θα ταξιδεύεις.
Στα 400τόσα άλογα +/- 10 δεν αξίζει 5.000
αποψή μου πάντα.
Να μην τα πάρεις και να βάλεις τα δικά του.
Κάμπριο είναι, με εισαγωγή και εξάτμιση, θα είναι σαν κινέζικο μαρτύριο οταν θα ταξιδεύεις.
Στα 400τόσα άλογα +/- 10 δεν αξίζει 5.000
αποψή μου πάντα.
Bmw Senior
Φίλε και το δικό μου Μ3άκι cabrio είναι!! Έχω τελικό και να σου πω με χαλάει ΜΟΝΟ στις 2500 rpm που συντονίζει...!! Αλλά αυτό συμβαίνει στο ταξίδι και αν πηγαίνω με 6η και 120 km/h...!! Πράγμα που δεν χρειάζεται να γίνεται!!! Πας με 140km/h και ξεγνοιάζεις.... !!Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Όσο για τα λεφτά έχει απόλυτο δίκιο... δεν αξίζει...!!!
Συμφωνώ γι' αυτό και έκανα νύξη στο θέμα!! Απλά ήθελα και την γνώμη σας μια και από το συγκεκριμένο μοτέρ-μοντέλο δεν ξέρω και πολλά πράγματα!! Στο δικό μου έσπασα τα μούτρα μου... και έμαθα!!!
Για την εξάτμιση τιτανίου να σου πω ψήνομαι τρελά να την πάρω...!!
Petrolhead to the bone
Συμφωνώ γι' αυτό και έκανα νύξη στο θέμα!! Απλά ήθελα και την γνώμη σας μια και από το συγκεκριμένο μοτέρ-μοντέλο δεν ξέρω και πολλά πράγματα!! Στο δικό μου έσπασα τα μούτρα μου... και έμαθα!!!
Για την εξάτμιση τιτανίου να σου πω ψήνομαι τρελά να την πάρω...!!
Για την εισαγωγή πρέπει να μάθεις μάρκα, ώστε να δούμε τι παίζει. Η εξάτμηση τιτανίου αξίζει, είναι πανάκριβη να την πάρεις καινούργια, ελαφρώνει ένα ήδη βαρύ αμάξι, και ελευθερώνει λίγο το αμάξι που είναι κάπως φιμωμένο εργοστασιακά...
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Bmw Senior
Το παλικάρι λέει οτι έχει ελαφρύνει κατά 40 κιλά!! Την θέλω σίγουρα!! Έχεις ιδέα σε τι τιμή παίζει μια τέτοια εξάτμιση?? Για να δω μέχρι πόσο παραπάνω να δώσω για να την πάρω!! Μην με "γδάρει" μην τον "γδάρω"...!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
