....εδω τιναξα τα παπουτσια μου,προσεξα να μην συρθω αποτομα στο καθισμα και τραυματισω το δερμα,ακουμπουσα απαλα το δερματινο τιμονι,κλπ......βηξιμο,φτερνι σμα και ειδικα τσισακια ηταν απαγορευμενα απο την αρχη!!!
...ξερεις τι γατος εχει γινει στο καθαρισμα?....αν και δεν χρειαζεται τιποτε ιδιαιτερο εχει υλικα που μονο σε detailers συναντας.
....οχι Θωμα,ημουν ετοιμος ψυχολογικα για την δυναμη που θα εβλεπα,απλα δεν περιμενα οτι θα την "ΣΤΡΩΝΕΙ" τοσο ευκολα στο δρομο,πιστευα οτι θα τρομαζα απο τα "ψαρεματα","ξεκολληματα"κλπ. ....ομως τιποτε απο ολα αυτα δεν συνεβη......σαν ενα πολυτελεστατο Lear Jet απογειωνοταν και προσγειωνοταν οποτε "εδινα την εντολη" και οι γραμμες που διαλεγα με το τιμονι ηταν ακριβεστατες και ειχα μια αισθηση σιγουριας που δεν με τρομαξε ουτε μια στιγμη.
(το λεω αυτο γιατι εχω ανεβει ως συνοδηγος σε Φορντ Σιερρα RS500 με οντως 500αλογα,μετατροπης βεβαια αλλα φουλ φτιαγμενο απο γνησιο αγγλικο RS500 , ......την μια βλεπαμε τον ουρανο την αλλη δεν μαζευοταν να ισιαξει,η δυναμη ηταν δυναμη!!!!κολλουσα στο καθισμα και εκει....αλλα καμμια σχεση με την //Μ5)
...στον αντιποδα τωρα......"καβαλωντας" το ταπεινο 4κυλινδρο μου......η αληθεια ειναι οτι εκανα λιγες μερες να "στρωσω" το μυαλο μου, αφου σε καθε πατημα στο γκαζι εκανα το βρουμ-βρουμ που ακουγοταν απο τις eisenmann race και τον V10!!!...ειδικα η κρυα εκκινηση ειναι ολα τα λεφτα!!!!
....η δυναμη???...ελειπε...αλλα ενταξη παλι καλα που εχω και αυτο το οχημα,...δεν ειμαι πλεονεκτης.....για τα οικονομικα μου και πολυ καλο ειναι!!!
......οπωσδηποτε επομενος στοχος???....εννοητε ///Μ5!!!....ακομα και μετατροπη το δικο μου!!!!.....αλλα εως τοτε???...πρωτα απ'ολα ας ειμαστε καλα απο ολα γενικοτερα και προπαντων να εχουμε την υγεια μας![]()












Απάντηση με παράθεση