τροχαλιες και HP!!!

[alexm]

αλέξη είσαι άνθρωπος που σέβεται το αμάξι του, και ξέρει την αξία του και τι μπορεί
να κάνει. για μένα σταματάει εκεί...αυτό και μόνο σε κάνει σωστό οδηγό για το αμάξι
που έχεις. όσο το σέβεσαι, τόσο σε σέβεται και σε αφήνει να το δαμάζεις κάθε φορά
και απο λίγο.

όσο για την evotech, απλά respect για τα συγκεκριμένα μοτέρ...

Θωμα με το 530 εκανα αρκετες ομορφιες....
Εξω απο την Πατρα υπαρχει ενα πολυ στριφτερο ανηφορικο κομματι,(για οσους γνωριζουν απο Οβρυα προς Θεα),με σχεδον μηδενικη κινηση.
Οταν εκανα το μπλοκε πηγαινα εκει 2-3 φορες την εβδομαδα και σιγα-σιγα βελτιωνομουν σαν οδηγος,κατεβασμα δευτερα,γκαζ και μεσα, κρατουσα την πλαγιολισθηση ολο και πιο πολυ.
Οταν αγορασα το Μ5 προσπαθησα....,πατουσα φυσικα το γκαζ μετα την στροφη...
Δεν νομιζω οτι θα μπορεσω να κανω αυτα που εκανα με το 530,γιατι απλα...φοβαμαι!!!

[Thomelef]

Θωμα με το 530 εκανα αρκετες ομορφιες....
Εξω απο την Πατρα υπαρχει ενα πολυ στριφτερο ανηφορικο κομματι,(για οσους γνωριζουν απο Οβρυα προς Θεα),με σχεδον μηδενικη κινηση.
Οταν εκανα το μπλοκε πηγαινα εκει 2-3 φορες την εβδομαδα και σιγα-σιγα βελτιωνομουν σαν οδηγος,κατεβασμα δευτερα,γκαζ και μεσα, κρατουσα την πλαγιολισθηση ολο και πιο πολυ.
Οταν αγορασα το Μ5 προσπαθησα....,πατουσα φυσικα το γκαζ μετα την στροφη...
Δεν νομιζω οτι θα μπορεσω να κανω αυτα που εκανα με το 530,γιατι απλα...φοβαμαι!!!

μέχρι να πατήσεις στην είσοδο την πρώτη φορά είναι. αν το έκανες με το 530, με το Μ5
θα το κάνεις πολύ ευκολότερα και πιο ξεκούραστα. έχει παραπάνω γκάζι απ'όσο σου
χρειάζεται για να κάνεις τα πάντα...ψυχολογικό είναι το θέμα ιστεύω, και τπτ άλλο.
απο την στιγμή που έχεις συνιθήσει να κουμαντάρεις όλο αυτό τον όγκο με πολύ λιγότερο
γκάζι, πιστεύω πως δεν είναι τπτ.