Red Line MTL
Αλλαξα σημερα βαλβολινες στο σασμαν.. Ο μηχανικος μου περσι με τη μετατροπη μου ειχε βαλει ATF αγνωστου μαρκας & στοιχειων.. Εβαλα λοιπον Red Line MTL, ειχα παρει 2 μπουκαλια του λιτρου και χωρεσε μεσα γυρω στο 1.1lt (δηλαδη ενα ολοκληρο και κατι ψιλα απο το αλλο).. Δεν μπορω να πω οτι τρελαθηκα κιολας.. Μικρη εως ανυπαρκτη διαφορα σε σχεση με πριν.. Θα δειξει βεβαια.. Θα δω και πως θα ειναι οταν ειναι κρυο..
Περιμενω 2 καινουργιες ροδελες για να αλλαξω και του διαφορικου..
ΧΙΟΣ-CHIOS
Επειδη το δουλεψα 3-4 μερες τωρα, συμπεριφερεται πολυ καλυτερα τελικα, ακομα και οταν ειναι κρυο το σασμαν..Αρχικό μήνυμα απο zaharias
Με τα ATF που ειχα 1 χρονο τωρα, καταλαβαινα οτι ο λεβιες ηταν πιο μαλακος μετα απο αρκετη ωρα (μιση+ ωρα οδηγηση και 40+ χλμ συγκεκριμενη στροφοδιαδρομη με ταχυτητες απο 2α μεχρι 5η)..
Τωρα με τα Red Line ακομα και μεσα στη πολη, με κρυο σασμαν σχετικα, οι αλλαγες ειναι πολυ πιο "γλυκες".. Αν προλαβω σημερα μπορει να μπαξω και του διαφορικου..
ΧΙΟΣ-CHIOS
Speedboat Moderator
Kάτι ήξερα και εγώ που τα άλλαξα
zaharias (21-05-11)
Aντιδήμαρχος Καθαριότητας
Επαναφέρω το θέμα της μετατροπής για να έχουμε πλήρες αρχείο για μελλοντικά σχέδια...(έχω αρχίσει να ψάχνομαι)
Ορίστε και κάποιες απορίες μου...
1)Καντράν αλλάζουμε ή αφήνουμε το ίδιο δεν βλέπω να αλλάζει κάτι (υπόψην έχω 318 Valvetronic)
2)Με το σεβρό τι παίζει???Παραμένει ως έχει???ακόμη και η αντλία φρένων???
3)Η μονάδα ΑΒS/DSC είναι η ίδια???
4)Βεντιλατέρ???και ψυγεία???
5)Κρεμαριέρα???
6)Γέφυρα εμπρός άξονα???
7)Σωλήνες υδραυλικού τιμονιού????
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
