Υπαρχει τετοιο πραγμα? Εντυπωσιακο!
Να ρωτησω ομως τι κανει?
Τη μια στροφη που φερνει το τιμονι πχ την κανει 1,5?
Η τη 1,5 την κανει 1(σα μειωτηρας παραπεμπει σε αυτο). Αν ειναι ετσι δε μειωνει τον κυκλο στροφης του αυτοκινητου?
Υπαρχει τετοιο πραγμα? Εντυπωσιακο!
Να ρωτησω ομως τι κανει?
Τη μια στροφη που φερνει το τιμονι πχ την κανει 1,5?
Η τη 1,5 την κανει 1(σα μειωτηρας παραπεμπει σε αυτο). Αν ειναι ετσι δε μειωνει τον κυκλο στροφης του αυτοκινητου?
μηχανολογικης αποψης, μειωτηρας ειναι καθε ειδους "μηχανολογια" που επιφερει μεταδοση κινησης και ισχυς..συνηθως με καποιον συντελεστη (1,5:1 η 2:1 κτλ κτλ)...η τυπικη διαδικασια ειναι η μειωση στροφων απο ηλεκροκινητηρες(οπως παρατηρησες και απο κει πηρε το ονομα), σπανιοτατα ειναι και η αυξηση στροφων(οπως θελει ο φιλος να βαλει στο αμαξι του προφανως για κανα drift) αλλα σε αυτη τη περιπτωση νομιζω ειναι 1:2 οχι 2:1.Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider
Δεν το λες και σπάνιο όταν τα κιβώτια ταχυτήτων (μειωτήρες) έχουν overdrive σχεσεις
BILL007 (08-01-12)
m-power εξηγησε μου τι εννοεις γιατι δε το καταλαβαινω και επειδη δε το καταλαβαινω το βρισκω πολυ ενδιαφερον
Α εννοεις το "στροφαλος-σασμαν-αξονας κινησης"
αλλα με 5η πχ που εχω 3000 rpm στο στοφαλο ξερεις ποσες στροφες εχω στον αξονα το λεπτο???
πες μου αν ξες
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση