Αφού ξεφύγαμε που ξεφύγαμε, πόσο έχει δλδ η συντήρηση ενός πχ Ε46 Μ3 ή 335 εκεί ρε Αλέξη. Εννοώ τέλη και ασφάλεια απλή ή και μικτή. Η βενζίνη είναι ακόμα πιο ακριβή από εδώ ?
Banned
Αφού ξεφύγαμε που ξεφύγαμε, πόσο έχει δλδ η συντήρηση ενός πχ Ε46 Μ3 ή 335 εκεί ρε Αλέξη. Εννοώ τέλη και ασφάλεια απλή ή και μικτή. Η βενζίνη είναι ακόμα πιο ακριβή από εδώ ?
Οπως το καταλαβαινω εγω, αν εχεις και ενα ακομα αμαξι πχ ενα M5 το Μ3 σου ερχεται τζαμπα.Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Αρε Ευρωπη!!!!!
Κατσε, ειναι στα σχεδια της τροϊκας να εισηγηθει την εφαρμογη του και στην Ελλαδα !!
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
Ε46 Μ3
τέλη κυκλοφορίας 500 το χρόνο.
Ασφάλεια μεικτή 2400 ευρώ το χρόνο (μιλάμε για το χαμηλότερο μπόνους 30%, ηλικία 30 και από χώρα ευρωπαϊκής ένωσης).
Άν π.χ. είσαι νέος οδηγός (ας πούμε 23) η ασφάλεια θα είναι 10χιλ ευρώ το χρόνο.
Άν είσαι Σέρβος, Τούρκος, Κινέζος (εκτός Ε.Ε.) η ασφάλεια (για το χαμηλότερο μπόνους 30%) θα είναι 4800 ευρώ το χρόνο.
Βενζίνη είναι η πιο φθηνή της Ευρώπης, αλλά δεν μπορείς να την υπολογίσεις σαν πάγιο έξοδο μιας και δεν είναι.
Συντήρηση. Ένα μικρό service σε Ε46 Μ3 μιλάς για 1200 ευρώ και inspection μιλάς για 3000 ευρώ (αντιπροσωπεία, σε συνεργείο έξω πέφτεις έως και 35% σε τιμές με αμφίβολη ποιότητα δουλειάς).
Ναι το αγοράζεις ένα Ε46 Μ3 (με πάνω από 100χιλ χλμ. και 7ετίας) 20 χιλ. ευρώ. Για συντήρησέ το όμως...
Γι'αυτό ο ένας φίλος μου που ανέφερα έχει Fiat coupe και όχι Ε46 Μ3.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
