Συμβουλή... μετά απο πάθημα.

[NickE60]

Μετά την επίσκεψη σε συνεργείο, εντελώς ΤΥΧΑΙΑ, ανακαλύφθηκε ότι το έτος 2009 ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε περάσει απο εκεί με το όχημα αυτό για αλλαγή λαδιών και φίλτρου και στην ΤΟΠΙΚΗ βάση δεδομένων του συνεργείου, εκείνη την εποχή το όχημα είχε 132.000 χιλιόμετρα.

και εγώ Νίκο τον τελευταίο χρόνο έχω κάνει περίπου 240-άντε 250 χιλιόμετρα, αλλά δεν είναι αυτό.
Η αιτία που αποκαλύφθηκε το πρόβλημα ήταν τα φρένα, το θέμα μας ειναι τα γυρισμένα χιλιόμετρα...

Ποιος φταίει σε αυτή την περίπτωση? Γιατί δεν φρόντισε να κοιτάξει τα χαρτιά του ΚΤΕΟ που αναγράφουν τα χλμ κατά την ημερομηνία ελέγχου... τίποτα άλλο δεν επιβεβαιώνει πιο επίσημα τα χλμ από το ιστορικό των ελέγχων ΚΤΕΟ... (όπου όποιο ΚΤΕΟ γράψει κάτι διαφορετικό από τα χλμ που βλέπει ..παίζει στα ζάρια την άδειά του...) όταν πρόκειται για αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα για πάνω από 3 χρόνια... και για τα εισαγόμενα από την ημέρα του πρώτου ελέγχου που συνήθως γίνεται λίγες μέρες μετά την εισαγωγή του...

Μετά την απομάκρυνση εκ του ταμείου, ουδέν λάθος αναγνωρίζεται....

[Stamatis]

Ποιος φταίει σε αυτή την περίπτωση? Γιατί δεν φρόντισε να κοιτάξει τα χαρτιά του ΚΤΕΟ που αναγράφουν τα χλμ κατά την ημερομηνία ελέγχου... τίποτα άλλο δεν επιβεβαιώνει πιο επίσημα από το ιστορικό των ελέγχων ΚΤΕΟ... όταν πρόκειται για αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα για πάνω από 3 χρόνια...

Μετά την απομάκρυνση εκ του ταμείου, ουδέν λάθος αναγνωρίζεται....

Ελεος, 2006 + 3 χρόνια που κάνει το αμάξι να περάσει ΚΤΕΟ = 2009...

Δεν υπερασπίζομαι και κανέναν, όπως στρώνει ο καθένας κοιμάται, απλά για άλλη μια φορά βλέπουμε τα ωωραία τα παραδείγματα...