Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 55

Θέμα: [E90] Προβλημα με Ν43

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #20
    Εγγραφή
    17-12-11
    Μηνύματα
    567
    Thanked
    1529
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο aristent Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τιποτα περιεργο,υποπτο ή υπονοουμενο βεβαιως!!!


    ...περιμενα να δεις το ποστ για να απαντησεις και εσυ αν οντως ειναι ετσι απο κατασκευης,ή εχεις κανει καποια βελτιωση.

    Ok,γιατί έτσι όπως το διάβασα,με το σοκαρισμένο ανθρωπακι,νόμιζα οτι είδες κάτι περίεργο...
    Το αυτοκίνητο δεν έχει καμία μηχανική μετατροπή.
    Όπως φαίνεται και από τις θερμοκρασίες νερού/λαδιού του Performance τιμονιού μου,το αυτοκίνητο στη συγκεκριμένη φωτό βρίσκεται στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του και, εάν θυμάμαι καλά, το ρελαντί βρίσκεται συνήθως σε αυτές τις στροφές,όταν ειναι ζεστό.
    Το μοτέρ χαίρει άκρας υγείας και μάλιστα ειναι από τα πιο πρόθυμα στο revving,όπως μου έχουν πει από μόνοι τους στον Σπανό.
    Υ.Γ. Μιας και έγινε αναφορά και στην αγγελία μου,οι λόγοι που το δίνω αφορούν καθαρά τον οικονομοτεχνικό σχεδιασμό μου. Όσοι το έχουν δει από κοντά στις συναντήσεις του forum,μπορούν να επιβεβαιώσουν την υπεράριστη εν γένει καταστασή του αυτοκινήτου

  2. The Following 2 Users Say Thank You to Ε91 For This Useful Post:

    aristent (11-01-15), ΜΙΧΑΛΗΣ (13-01-15)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP