Να διορθωσω πως εννοω με παχος 22 χλστ. Κανονικα βεβαια θα επρεπε η BMW να βαζει εξ αρχης δισκους με παχος απο 25 χλστ και πανω οπως κανει στα Ε46 330, ομως πως θα αγοραζει το εργοστασιο φτηνοτερα ανταλλακτικα και παραλληλα θα πουλαει περισσοτερα στους πελατες λογω γρηγοροτερης φθορας ?
BMW εγγυηση ...