Εχει βαλει κανεις μειωτηρα στο τιμονι?????

[vaspap]

Εχει βαλει κανεις μειωτηρα στροφων σε τιμονι bmw.

Eχω δει οτι υπαρχουν μειωτηρες 1,5:1 και 2:1

https://www.racereadyproducts.com/ste...ring-quickner/

https://www.redpepperracing.com/forum...ded&pid=434157

Στην τοποθετηση το τιμονι παραμενει στην ιδια θεση???? ή βγαινει πιο εξω???

[nikos1400]

Pro-Lite steering quickeners are the lightest and most compact units available. They are 2.5 lbs. lighter than standard steering quickeners currently available. CNC machined from billet aluminum and anodized. Their compact design offers more room in the drivers compartment which makes them easier to mount in confined spaces. Shaft spline is 3/4-36. Available in 1.5:1 or 2:1 ratio, and either 2 or 3 bolt. 2 bolt is 8" long, while 3 bolt is 22" long. Also available in a ball mount version, (call to inquire)



Ενδιαφερον.


Τωρα τι να πω ?
Αντικαθιστα μηπως το #1 ??

[swtose30]

δυστυχως δεν αντικαθιστας τιποτα.κοβεις και το προσθετεις στο 1.οταν το ειχα κοιταξει μονο με αυτον τον τροπο το βαζανε.μακαρι να βρεις τροπο να το κανει διαφορετικα.

[ghost-rider]

Υπαρχει τετοιο πραγμα? Εντυπωσιακο!
Να ρωτησω ομως τι κανει?
Τη μια στροφη που φερνει το τιμονι πχ την κανει 1,5?
Η τη 1,5 την κανει 1(σα μειωτηρας παραπεμπει σε αυτο). Αν ειναι ετσι δε μειωνει τον κυκλο στροφης του αυτοκινητου?

[xxxvagos]

Υπαρχει τετοιο πραγμα? Εντυπωσιακο!
Να ρωτησω ομως τι κανει?
Τη μια στροφη που φερνει το τιμονι πχ την κανει 1,5?
Η τη 1,5 την κανει 1(σα μειωτηρας παραπεμπει σε αυτο). Αν ειναι ετσι δε μειωνει τον κυκλο στροφης του αυτοκινητου?

μηχανολογικης αποψης, μειωτηρας ειναι καθε ειδους "μηχανολογια" που επιφερει μεταδοση κινησης και ισχυς..συνηθως με καποιον συντελεστη (1,5:1 η 2:1 κτλ κτλ)...η τυπικη διαδικασια ειναι η μειωση στροφων απο ηλεκροκινητηρες(οπως παρατηρησες και απο κει πηρε το ονομα), σπανιοτατα ειναι και η αυξηση στροφων(οπως θελει ο φιλος να βαλει στο αμαξι του προφανως για κανα drift) αλλα σε αυτη τη περιπτωση νομιζω ειναι 1:2 οχι 2:1.

[m-power_01]

σπανιοτατα ειναι και η αυξηση στροφων

Δεν το λες και σπάνιο όταν τα κιβώτια ταχυτήτων (μειωτήρες) έχουν overdrive σχεσεις

[xxxvagos]

m-power εξηγησε μου τι εννοεις γιατι δε το καταλαβαινω και επειδη δε το καταλαβαινω το βρισκω πολυ ενδιαφερον

[xxxvagos]

Α εννοεις το "στροφαλος-σασμαν-αξονας κινησης"

αλλα με 5η πχ που εχω 3000 rpm στο στοφαλο ξερεις ποσες στροφες εχω στον αξονα το λεπτο???

πες μου αν ξες

[stefm5]

ο κύκλος στροφής του αυτοκινήτου δεν έχει καμία σχέση με αυτά τα προϊόντα...εξαρτάται από την γεωμετρία που έχει από το εργοστάσιο

[fanisk]

ο κύκλος στροφής του αυτοκινήτου δεν έχει καμία σχέση με αυτά τα προϊόντα...εξαρτάται από την γεωμετρία που έχει από το εργοστάσιο

Δεν λενε για τον κυκλο στροφης του αυτοκινητου, λενε για τις στροφες του τιμονιου απο ακρη σε ακρη. Ενα τιμονι που πχ εχει 2 στροφες, σε σχεση με ενα που εχει 3, ειναι πιο "κοντο" και αμεσο.