Την υδατοπαγίδα τι να τη κάνει ? Θα το κάνει το γκαράζ βαφείο ? :hystericalbs1:
edit: Αναρωτιέμαι πως θα κάνει το Μ3 μου (καβούκα) σε συνδυασμό με τη Eisenmann race.
Printable View
Την υδατοπαγίδα τι να τη κάνει ? Θα το κάνει το γκαράζ βαφείο ? :hystericalbs1:
edit: Αναρωτιέμαι πως θα κάνει το Μ3 μου (καβούκα) σε συνδυασμό με τη Eisenmann race.
και εγώ αναρωτιέμαι πως θα κάνει με την κάβουκα μόνο!:th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
εγώ είμαι της άποψης μαμα εξάτμιση όταν το αυτοκίνητο φοράει airbox άντε με ένα τελικό μονο όχι παραπάνω γιατι άκουσα μια μέρα απο κοντά ένα που φορούσε ολόκληρη superspint και ο ήχος απ το airbox απλά χάνεται!! ακούγεται μόνο η εξάτμιση
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Kανονικά χρειάζεται ένα φίλτρο με κυκλώνα στα 5μm για σωματίδια και νερά και μετά ένα myst separator στα 0.3μm για τα λάδια εάν το κομπρεσσέρ δεν είναι τύπου oil free. Επίσης και τα δύο καλό είναι να έχουν αυτόματο drain γιατί αλλιώς καθε λίγο θα πρέπει να ανοίγει χειροκίνητα την εξυδάτωσή τους.
Κώστα σκέψου το σοβαρά...με την eisenmann το αμάξι έχει ήχο παντού και όχι μόνο πάνω από τις 3,500rpm που έχει μαμα...
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliosm46
:original:
Μου φαίνεται απίθανο η εξάτμιση να καλύπτει τον ήχο της καβούκας σε wot, διότι όταν αυτό το 'πράμα' ρουφάει αέρα, κάνει ΠΟΛΥ (πορωτικό) θόρυβο.
Το ιδανικό για μένα θα ήταν ένα μείγμα των δύο. Το μπάσο της καβούκας σε όλο το φάσμα στροφών όπως τώρα, παρέα με το rasp της race.
Παρεα με το ΚΤΕΟ ομως πως θα κανεις;
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Πολύ σωστά τα λες Νάσο, αλλά τσάμπα λεφτά στη περίπτωση του Γιάννη που θέλει να 'παίξει' με τον αέρα. Αν θέλουμε όμως πεντακάθαρο αέρα (βαφείο) τότε η λύση που προτείνεις είναι μονόδρομος.
Το σκέφτομαι καιρό για εξάτμιση, το μόνο που με 'φρενάρει' είναι τι είδους ήχο θα βγάζει το αμάξι. Δε θέλω να χάσει το ρούφηγμα της εισαγωγής.
Όσο αφορά τη ρύθμιση του ύψους της εξάτμισης, εγώ θα πρότεινα να βάλεις το diffuser από csl. Πιστεύω πως θα 'γεμίσει' το χώρο με τα 83άρια tips.
πολυ σωστα! αυτο θα ελεγα και εγω! ερχεται ακριβως και στο υψος και στο βαθος δεν προεξεχει καθολου!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Τι θέμα λες να υπάρχει στο ΚΤΕΟ κύριε Πρόεδρε ? Ίσα ίσα που θα πορωθούν όλοι. :thumbsup:
Θα ερθω απ εξω απ το ΚΤΕΟ και θα σκουζω.....'ΕΕΕΕΕΕΕ ΜΑΣ ΠΗΡΕ ΤΑ ΑΥΤΙΑ ΑΥΤΟς ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ''Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Έεεεεεετσι. Ν αρχίσεις να γκρινιάζεις και να φωνάζεις. :hystericalbs1:
οι σωλήνες μαζεύουν υγρασία, ειδικά τον χειμώνα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
οπότε, αν δεν θέλει ώρες ώρες να ψεκάζει νεράκι, καλό είναι να βάλει μία.
μιλάμε για 15 ευρώ κόστος. δεν είπαμε να βάλει κάναν ξυραντήρα...thumb
Κώστα η εξάτμιση θα δώσει δυνατό μπάσο χαμηλά, στα μεσαία-ψηλά που θες να ακούς την εισαγωγή το τελικό δεν δίνει έντονο μπάσο οπότε μια χαρά θα ακούς την καβούκα. Εάν βέβαια αλλάξεις καταλύτες ή xpipe τότε το πιο πιθανόν είναι να μην ακούς την εισαγωγή.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Εάν βάλω csl diffuser μετά θα μου τη δώσει να το κάνω όλο csl εξωτερικά οπότε ανοίγουμε πληγές....το ότι όμως έτσι θα καλυφτεί το κενό έχεις δίκιο, δεν είναι τυχαίο που στο site της eisenmann οι περισσότερες φώτος είναι με csl diffuser!
σιγά σιγά νάσο...έτσι και αλλιώς το αμάξι σου είναι κουκλάρα και έτσι όπως είναι...
με 1500¤ πάντως, το κάνεις άνετα όλο λουκ σι ες ελ...κάνα 1200άρι τα παρτς, και κάνα 400άρι για βάψιμο τοποθέτηση.
θα γίνει όμως άλλο αμάξι. πιστεύω αξίζει τα λεφτά, και με το παραπάνω. ειδικά απο πίσω, εγώ το δικό μου δεν χορταίνω να το βλέπω τώρα και με τις 83άρες μπούκες.
εμπαξα το αυτοκολλητο :th_Laie_67-1::original::original: ελπιζω να μην φαινεται καγκουραδικο.......:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
εγώ πάντως, θα σε στεναχωρήσω ντίνα.
απο την άλλη, αν αρέσει σε σένα, περιτεύει η δική μου γνώμη.
ενταξει δεν ειναι απαραιτητο να αρεσει σε ολους ! δεν με πειραζει :) ο καθενας εχει την δικια του γνωμη!:original:thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Μ έχετε πριζώσει και οι δύο με την εξάτμιση. Αυτό που μένει είναι να με πείσετε ότι το αμάξι δε θα χάσει hp. Όλοι έχουμε διαβάσει πόσο μελετημένη είναι η εξάτμιση του Μ3 από τη κατασκευάστρια εταιρεία.
Για το look csl Νάσο θα το πας βήμα βήμα. Το diffuser άλλωστε είναι ότι πιο ανώδυνο και θα δείξει απίστευτα, αργότερα θα βάλεις με την ησυχία σου πορτ-μπαγκάζ και προφυλακτήρα. :)
ε, λίγο αυστραλία θυμίζει όπως και να το κάνεις.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
BMW έχεις, όχι Honda 1.4 type R
αλλά όπως είπες, περι ορέξεως...
α ναι τωρα που ειπες για εξατμιση εμπαξα κ εγω το γνησιο τελικο του Μ3 Ε36 κ εχει αλλαξει κ ο θορυβος κ το αμαξι δειχνει οτι δεν βαργιεται χαμηλα βεβαια αλλαξα κ τον λαμδα 1 κ εχω δει πολλες διαφορες....:original:
Συγνωμη αλλα...:thumbsdown:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
thumbthumbthumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
Κωνσταντινα......δε λεει.....:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
Τα φώτα Κωνσταντίνα, τα ΦΩΤΑΑΑΑΑΑΑ. :)
ε δεν θα μεινει κ για παντα το αυτοκολλητο εκει...λολ τι εχουν τα φωτα????λολ
Νομιζω Κωστα πρεπει να το τολμησεις. Παντως να καλυπτει την καβουκα αυτο σιγουρα δεν γινεται, χαμηλα θα ακους ενα μπασο ηχο, ενω ψηλα η κουτα. Το ρασπ, θα ακουγεται και η καβουκα. Μετα πιστευω εκλεισες εξωτερικα :whistle:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Κώστα το να χάσει χαμηλά που κάποιοι λένε εγώ δεν το έχω παρατηρήσει...άλλοι λένε ότι παίρνεις κάτι το ελάχιστο ψηλά. Προσωπικά θεωρώ δεν παίρνεις ούτε χάνεις. Εταιρείες σαν την supersprint ή την eisenmann δεν βγάζουν στο εμπόριο ό,τι να ναι...πεύτει σχεδιασμός και τρελές δοκιμές γι αυτό είναι και πανάκριβα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Μου λέει ο εξατμισάς: εγώ σου έφτιαχνα ίδιο με 200 ευρώ....ναι καλά λέω, ίδιο εμφανισιακά μόνο...
Ρε σεις κάνεις look csl με 1,500??? Με ιμιτασιόν parts εννοείτε? γιατί με ΟΕΜ ούτε με σφαίρες...
σιγά ρε νάσο μην δώσεις μια περιουσία για να τα πάρεις γνήσια...καλύτερα να βάλεις κάνα κομπρεσέρ αν είναι να δώσεις τόσα λεφτά...
φυσικά και για ιμιτασιόν λέμε ρε. τα οποία, αν ασχοληθεί ο μάστορας όπως πρέπει, κάθονται τέλεια πάνω στ'αμάξι, χωρίς ατέλειες.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
Απλά τα μαμίσια φώτα τα βρίσκω προσωπικά πολύ πιο όμορφα από αυτά τα αφτερμάρκετ. Αλλά όπως είπαν και άλλοι, to each his own....ότι ευχαριστεί εσένα....
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο 5555
Τι εννοείς, η κούτα ? Πάντως με τη καβούκα έχω χάσει το ρασπ και μου χει λείψει πάρα πολύ.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Εννοείται ρε. Αν και για πορτ-μπαγκάζ θα σου πρότεινα μόνο γνήσιο. Οι ατέλειες στον πολυεστέρα (βλέποντάς το από πάνω) και γενικά το fit & finish δεν έχει καμία σχέση με το γνήσιο. Πέρνα μια μέρα να δεις το δικό μου και γιατί αξίζει every cent.
της σέιμπον άμα πάρει, είναι μια χαρά. πολύ καλό. αυτό έχω και εγώ, και εφαρμόζει τέλεια.
επίσεις ο προφυλακτήρας που πουλάει ο ζέφκας, σε καλό μάστορα, κάθεται τέλεια. προσωπικά, θεωρώ ότι δεν αξίζει να ρίξεις μια περιουσία για παρτς που τα βρίσκεις πολύ φτηνότερα, και κάνουν σωστά την δουλειά.
εκτός βέβαια και αν μιλάμε για κόλημα με τα εργοστασιακά. εκεί πάω πάσο.
σίγουρα πάντως, μόνο σε γνήσιο σι ες ελ δεν υπήρχε περίπτωση να βάλω κάτι αφτερ μαρκετ απο αυτά τα πράγματα αν πάθαινε καμμιά ζημιά.
Ο πολυεστέρας δεν κάνει 'νερά' Θωμά ?
οπως το βλεπεις το αμαξι ετσι το ειχα παρει ο προηγουμενος τα εχει βαλει αυτα τα φωτα αλλα κ εγω δεν εκατσα να ασχοληθω με τα φωτα ε ενταξει δεν ειναι σε κατασταση που να μην βλεπετε....:P :)
της συγκεκριμένης μάρκας, το κάρμπον είναι τέλεια πρεσσαρισμένο. ούτε νερά ούτε τπτ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
το δικό μου φυσικά είναι και βαμμένο στο χρώμα του αυτοκινήτου. και του πόντιου όμως, αλλά και του τάσου σαούλ που έχω δεί, ήταν εξίσου καλά.
όσοι ξέρουν το αμάξι μου, μπορούν να επιβεβαιώσουν για την ποιότητα της τοποθέτησης στα αφτερμαρκετ παρτς που φοράω.
Το βάψιμο δεν έχει σχέση. Αν ο πολυεστέρας έχει πρόβλημα, θα φαίνεται και μετά το βάψιμο κι ας έχει πέσει και γεμιστικό αστάρι.
Επειδή έχω δει πολλές απομιμήσεις csl μπαγάζ γι αυτό το λέω, αλλά για να επιμένεις, μάλλον της συγκεκριμένης εταιρείας είναι καλής ποιότητας.
Καλά θα βγάλω τα ωραιότατα και γνησιότατα μέρη του αυτοκινήτου μου για να βάλω απομιμήσεις? Θωμά όπως το είπες...κολλημένος με τα ΟΕΜ, μέχρι και το φαρμακείο μου είναι Bmw. To να πάρεις όμως γνήσια csl πράγματα καινούργια έχει απαγορευτικό κόστος και σίγουρα δεν αξίζει...΄
Λοιπόν το επόμενο μπάξιμο θα είναι πίσω μπάρα θόλων wiechers το έχω αποφασίσει....
σκέφτομαι πάντως το ενδεχόμενο του να βάλω και καταλύτες 200άρηδες.
το θέμα είναι, ότι φοβάμαι μήπως και ο θόρυβος φτάσει σε μη επιτρεπτά για μένα όρια.
δυστηχώς δεν ξέρω και κανέναν να φοράει αυ΄τα που φοράωω εγώ απο εξάτμιση, συν τους καταλύτες, έτσι για να επαιρνα και μια γεύση τουλάχιστον.
Θωμά δηλαδή τώρα το αμάξι σου κάνει σαν το μαύρο cabrio στο link?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
https://www.youtube.com/watch?v=mB5J...E&feature=fvst
δεν αλλαζει τοσο πολυ ο θορυβοσ με 200αρηδεσ καταλυτεσ,αν εχεισ ακουσει το δικο μου 200καταλυτεσ φοραω αλλα τελικο magnaflow.....δεν εχει αλλαξει σε σημειο να μην το αντεχωΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Συμφωνα με τη βιβλιογραφια οι εργοστασιακοι καταλυτες ειναι 200αρηδεσ.
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=2633
απ'όσο μπορώ να καταλάβω απο τον υπολογιστή, περίπου κάπως έτσι.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
αν και του κάμπριο ακούγεται πιο μπάσα. ίσως έχει μεσαίο με καζανάκι, και ξεπριονιάζει τον ήχο.
Eμενα προσωπικα μ΄ αρεσουν παρα πολυ τα hella φαναρια. Στη θεση σου δεν θα τα αλλαζα :)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3