Είσαι σίγουρος ρε συ?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Είχε 46.600 βασική τότε και μιλάμε για Μ pack, sunroof, αυτόματο και navi...
Αυτά έχουν 10-12.000...
https://www.gocar.gr/news/feed/10688...oseis_sth.html
Printable View
Είσαι σίγουρος ρε συ?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Είχε 46.600 βασική τότε και μιλάμε για Μ pack, sunroof, αυτόματο και navi...
Αυτά έχουν 10-12.000...
https://www.gocar.gr/news/feed/10688...oseis_sth.html
475, mpack, xenon και δέρμα είχα πάρει προσφορά 45...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Μου έκαναν δώρο απόσυρση + έκπτωση.
(10/13)
Βάλε και navi professional που είναι κοντά στα 4 και θα φτάσει 51+....
Η κάτωθι αμαξάρα αξακουλουθεί απούλητη
https://s38.carcdn.gr/6465/6465671_W_b.jpg
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/6465671/
Πάρα πολύ ωραίο αλλά το χρώμα του εσωτερικού με ξενερώνει αφάντασταΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
https://s34.carcdn.gr/6602/6602501_3_b.jpg
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VanVIC
Δύσκολα θα πωληθεί !
Υπάρχει "ειδικό" κοινό που τα ψάχνει αυτά & αμφιβάλλω αν ο συγκεκριμένος έχει τέτοιο πελατολόγιο...
Για; ονομα του θεου ρε παιδια....για ονομα του θεου.........
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/7094488/
Πραγματικα πιστευει οτι θα πουληθει κοντα σε αυτα τα χτηματα?????
Δεν μπορω να καταλαβω τί γινεται μερικες φορες,ειπαμε ο καθενας κοστολογει την περιουσια του οσο θελει.......ΑΛΛΑ......για κατσε ρε παλικαρι μου,για κατσε καλα.
Μου θυμιζει την φαση με τα Μ3 Ε30 στη χωρα μας που για κατι χαρβαλα ζητανε 30-40.000 ευρω.
Μπορεί να μπερδεύτηκε και να ήθελε να γράψει 3000 . Εξάλλου κάνα ταληρο πάνε αυτά πλέον .
Ούτε στη Γερμανία τα original "πένα" δεν έχουν τόσο....
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...l?id=121890517
Και όμως εχει πολύ δυνατό πελατολόγιο. Εχει φέρει κι'άλλα και έχουν φύγει. Κάποια είναι και παραγγελίες.thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Αυτό πάντως είναι μήνες & δεν φεύγει...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60
Λογικό, αν το πουλάει σε καμια κουφή τιμη.
εδω αλλα ειναι χρονια απουλητα... Προφανως υπαρχουν εκει γι αλλους λογους
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/7045107/
Παιδιά τα καλά δεν χαρίζονται...
:hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1:
ΜΠΑΟΚ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ !!!!!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic
ΤΡΕΞΤΕΕΕΕ.. :hystericalbs1:Παράθεση:
ΠΡΟΣΦΟΡΑ MONO EΩΣ ΠΕΜΠΤΗ 6999 ! ΚΑΤΩ ΤΟΥΣ ΚΟΣΤΟΥΣ ΜΑΣ!!!
ΟΧΙ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ!!ΟΧΙ ΑΣΚΟΠΕΣ ΕΝΟΧΛΗΣΕΙΣ!!
ΟΧΙ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ!!ΟΧΙ ΑΣΚΟΠΕΣ ΕΝΟΧΛΗΣΕΙΣ!!
ΜΟΝΟ ΜΕΤΡΗΤΑ!!ΜΟΝΟ ΜΕΤΡΗΤΑ!!
ΣΕ ΥΠΕΡΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! !!
1 ΧΕΡΙ! !
ΌΛΑ ΤΑ ΣΕΡΒΙΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ! !!ΤΡΙΚΑΛΙΩΤΗ!
ΌΧΙ LEASING ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ! !
ΑΤΡΑΚΑΡΙΣΤΟ! !
ΑΒΑΦΟ! !
ΔΕΡΜΑΤΙΝΟ ΣΑΛΟΝΙ! !
ΔΕΡΜΑΤΙΝΟ ΤΙΜΟΝΙ ΚΑΙ ΛΕΒΙΕ! !
6TAXYTO! !!
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΉ ΕΥΚΑΙΡΙΑ! ! !
ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΛΗΡΩΜΕΝΑ! !
ΚΤΕΟ ΟΚ! !
ΕΤΟΙΜΟ ΑΠΟ ΓΕΝΙΚΟ ΣΕΡΒΙΣ!
ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΟΧΙ ΑΣΚΟΠΕΣ ΕΝΟΧΛΗΣΕΙΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!
Η ΤΙΜΉ ΑΥΤΉ ΙΣΧΎΕΙ ΜΌΝΟ ΓΙΑ ΜΊΑ ΕΒΔΟΜΆΔΑ! !
Έμπορος
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/7029120/
Αντωνη μου μην το κοροιδευεις αυτο!Λεει ο ανθρωπος μεχρι Πεμπτη και μετρητα γιατι ποιος ξερει τι υποχρεωσεις πρεπει να καλυψει για την τελευταια μερα του μηνα που ειναι η παρασκευη!:thumbsdown:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios
Kωστα το σχολιο μου πηγαινε στο quote του Νικου οτι τα καλα δε χαριζονται..!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sheriff
Φυσικα και αν εχει υποχρεωσεις ο ανθρωπος ειναι αλλουνου παπα ευαγγελιο.. thumb
Ότι του φανει, του λολοστεφανή...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/6973595/
Από γνωστή συλλογή αυτοκινήτων οικογενειακώς....
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/6917433/
Και όλα τους τα αμάξια προσεγμένα!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Ισχύει!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vchris
Corvette C3 Stingray Manual -T Top- Targa '77
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/6277852/
Σ'αυτό έχει πέσει πολύ δουλειά, πολύ χρήμα, με όραμα και μεράκι προφανώς.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios
Αξία ...ανεκτίμητη αλλά νά που έτσι που γίναμε, όλα έχουν μια τιμή :ranting2:
Αλλα μαλλον δεν ξερουν τι πουλανε...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vchris
645 η 650 ? :)
Οτι να ναι ....
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Μην βιάζεσαι να κακολογήσεις.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Blacktan
Ξέρουν πολύ καλά τι πουλάνε. 645 πουλάνε & 645 γράφουν.
Το ταμπελάκι 650 είναι για αυτούς που δεν μπορούν να αναγνωρίσουν το προ-fl με το f/l...thumb
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios
Εκπληκτικό! μαρέσει που αντί για ημιαξόνια έχει σταυρούς! Σαν αυτους που χρησιμοποιώ στο τρακτέρ οταν βάζουμε μηχανημα απο πίσω με PTO!
Ευκαρια δεν το λες μοντελο 2004 (μπορει και 2003) 25000 ευρω με 83000 χλμ, οταν με 30000 ευρω παιρνεις Μ6 του 2007 με 77000 χλμ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Σιγουρα το Μ6 εχει περισσοτερο τεκμηριο, φορο πολυτελειας, αλλα ειναι Μ6!!!
Το V10 εχει καποιες ιδιαιτεροτητες στην συντηρηση, αλλα ο N62B44 παρουσιασε περισσοτερα θεματα απο τους S85!!!
Οσο για το 11/20005 ναι καλα αυριο..., 2004 και πισω :whistle:
Πάντως Αλέξη πρέπει να παραδεχτούμε το εξής:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
1ον το αμάξι είναι φουλ extra (μέχρι και δέρματα individual στο ταμπλό έχει)
2ον Μ6 στα 30 σε τέλεια κατάσταση δεν νομίζω να βρίσκεις μέσω car.gr (το τελευταίο καλό με ελάχιστα χλμ που γνωρίζω ότι πουλήθηκε ήταν πριν 1.5 χρόνο στα ¤38.000, πραγματικά καινούριο αμάξι)
Στέφανε όπως εσύ ξέρεις καλύτερα γιατί τα παρακολουθείς πολύ περισσότερο, τα περισσότερα extra -τουλάχιστον στην αγορά μας- πλέον δεν πληρώνονται στα μεταχειρισμένα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Μπορεί το συγκεκριμένο 645 ή 650 να είναι όντως πολύ προσεγμένο και καλοσυντηρημένο αλλά πές μου ΕΝΑΝ πιθανό αγοραστή (με ενδιαφέρον για 6άρι τέτοιας σειράς) που δεν θα προτιμούσε να δώσει 4-5 χιλιάρικα παραπάνω και να πάρει Μ6, δεν θα βρείς.
Σε αυτούς που μπορούν πλέον να αγοράσουν μτχ τέτοια κατηγορίας αμάξι, τα 4-5 Κ δεν είναι καν ζήτημα, πόσο μάλλον να αγοράσουν κάτι ποοολύ πιο ξεχωριστό και ιδιαίτερο.
Δυστυχώς για τον πωητή, το 645/650 δεν μπορεί να πωληθεί στα χρήματα που ζητάει, στην Ελλάδα του σήμερα.
Νομίζω οτι μια πιο ρεαλιστική τιμή θα ήταν γύρω στα 20-21 με σοβαρότερο πλεονέκτημα οτι -το συγκεκριμένο- δεν έχει φόρο πολυτελείας.
Βέβαια ο καθένας έχει δικαίωμα να ζητάει όσα θέλει.
Καλοπόύλητο νά'ναι.
Βαγγέλη δεν έχεις άδικο σ αυτό που λες!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VanVIC
Το κόστος του αυτοκινήτου (σαν συντήρηση/ασφάλιση/ κίνηση) απαιτεί μεγάλο βαλάντιο & ο άλλος θα πάει σε Μ6 σίγουρα!
Ίσως να φευγε πιο εύκολα σε δελεαστικόυερη τιμή (πχ 19.500¤)
Απλά το θέμα είναι ότι πλέον είναι δυσεύρετα τα καλά αυτοκίνητα στην κατηγορία των 2000κ.εκ & άνω...
Στεφανε individual χωρις δερματινο ταμπλο δεν υπαρχει εκτος απο το δικο μου...:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Το συγκεκριμενο δειχνει τελειο για τα 83000 χλμ που εχει και σιγουρα ειναι και θα παραμεινει ενα ξεχωριστο bmw αυτοκινητο... thumb
Παιδιά δυστυχώς οι ενδείξεις δείχνουν οτι ο συνδυασμός ΑΚΡΙΒΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ και ΠΟΛΛΩΝ ΚΥΒΙΚΩΝ είναι άκρως επικίνδυνος φορολογικά.
Όταν θεωρείται πλούσιος για το κρατος με εισόδημα 30 χιλιαδες , όταν αποδεδειγμένα τα 2000 κυβικά είναι κόκκινη γραμμή, τι πιστεύετε θα γίνει οταν αγορασεις αμάξι αξίας 150+ χιλιάδων και 4500-5000 κυβικων; οσο και μείωση να κάνουν λόγω παλαιότητας παίζεις με χειροβομβίδα.....
Φαντάζεσαι να το αγορασεις 20-25 χιλιάρικα και να σου βγει κάνα πεντοχιλιαρο το χρονο έτσι για πλάκα; τρελή κοροϊδία.
Δεν κακολογω , τι βλεπω λεω ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
650 ταμπελακι 645 πωληση ...
Τα συμπερασματα του καθενα !
Γιατί η χρήση του Μ6 είναι μπελάς. Γιατί για κάποιον που κινείται μεσα στην πόλη το smg σπάει @@. Γιατί είναι πιο ευαίσθητο και ένας μη petrolhead, θα κάνει τη ζωή του πιο εύκολη με το 645. Με 30κ Μ6 χρειάζεται άλλα 4-7 για έρθει στα ίσια του, τουλάχιστον στα δικά μου δεδομένα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VanVIC
Όσο για το αν πωλούνται, αυτό είναι άλλου παπα ευαγγέλιο. Κακή στιγμή διάλεξε να το διώξει.
Έχεις προσωπικη άποψη για την λειτουργία του smg στην κίνηση;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vchris
Εαν ναι, εξηγηςε μας λίγο εαν θες τη δυσκολία αντιμετώπισες.
Ναι έχω προσωπική άποψη, το smg όσο και αν το γουστάρω στην γρήγορη οδήγηση μέσα στην κίνηση είναι απότομο. Στην αυτόματη λειτουργία είναι σα να κάνεις αμάρτημα όταν το βάζεις.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
2ον το lag είναι αρκετά μεγάλο πριν την αλλαγή.
Μιλάω πάντα για οδήγηση σε συνθήκες πόλης.
Δεν είπα οτι αντιμετώπισα πρόβλημα, ανέφερα οτι κατα τη γνώμη μου ενα 645-650 με αυτόματο κιβώτιο είναι πιο εύκολο αυτοκίνητο απο το M6.
Ισχύει συμφωνώ και εγώ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vchris
Σε βόλτα με Μ6 που πήγα πριν από ένα χρόνο μπορεί το κιβώτιο να ξύριζε, αλλά μέσα στην κίνηση ήταν δύσχρηστο.
Έχοντας ζήσει το steptronic 7,5 χρόνια μπορώ να πώ ότι δεν είναι κάποιο ιδιαίτερο αναφοράς κιβώτιο αλλά για την πόλη είναι απίστευτα εύκολο χωρίς κοπανήματα στις αλλαγές κλπ
Από την άλλη ας αναλογιστούμε ότι το 645 το έβγαζε και SMG και steptronic και ότι ήθελε ο καθένας αγόραζε, όπως ακριβώς και με τα Ζ4 Ε85 προ-f/l
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vchris
Πισω απο το λεβιε του smg υπαρχει ενα κουμπακι με σκαλες, 6 σκαλες στο χειροκινητο 6 στο αυτοματο!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Την επομενη φορα παιξτε λιγο με τις ρυθμισεις και θα βρειτε το ιδανικο..., ουτε γκαπ, ουτε γκουπ, ουτε lag, ουτε τιποτα!!!
Το Μ6 ειναι σαφως ποιο hard τουτου απο το 645, εχει ομως τετοιες δυνατοτητες ρυθμισεων στο μοτερ - smg - αναρτηση που μπορει ο χρηστης να το κανει να μην του τα πρηζει... thumb
Το γνωρίζω ότι έχει Αλέξη αυτόματη λειτουργία.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Εμένα και εσένα σίγουρα το Μ6 είναι η επιλογή μας, αλλά για σκέψου ανθρώπους που η πρώτη τους επιλογή δεν είναι οι απόλυτες επιδόσεις αλλά η ησυχία και η απλότητα ενός 645 με steptronic