Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
Απορώ πως δεν έχει μπει ακόμα η αγαπημένη σου ατάκα.......μιας και τέτοια αυτοκίνητα θα παραμείνουν πλέον μονάχα όνειρα θερινής νυχτός ακόμα κι ύστερα από 10 χρόνια κυκλοφορίας στους δρόμους.
Printable View
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
Απορώ πως δεν έχει μπει ακόμα η αγαπημένη σου ατάκα.......μιας και τέτοια αυτοκίνητα θα παραμείνουν πλέον μονάχα όνειρα θερινής νυχτός ακόμα κι ύστερα από 10 χρόνια κυκλοφορίας στους δρόμους.
Φίλε αν η τύχη μου και ο καλός Θεός εκεί ψηλά με βοηθήσουν ώστε να μπορώ να το αποκτήσω πίστεψέ με δεν θα το πάρω..... Θα μπορώ όμως να το κάνω μια βόλτα (όπως και τώρα αν είχα ευκαιρία δεν θα έλεγα όχι) απο ένα φίλο να πω οτι οδήγησα ένα πορσικό....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Και θα είμαι οκ thumb
Αλλά για να γίνουν όλα αυτά πρέπει να ρίξω άλλα 10-15-20 χρονάκια στην πλάτη μου, για την ηλικία μου οδηγούσα το Μ3 όταν το είχα και δεν έχω παράπονο, έκανα και τα ξερόγκαζά μου και την λέζα μου και τα πάντα μου όταν και όπου με έπαιρνε....
Πέραν αυτού το Μ6 και το κάθε Μ6 δεν είναι για τα "βαριά" πόδια μου ακόμα γιατί ξέρω πως τόσα άλογα με την τρέλα που με δέρνει δεν είναι καλό.... :original:
εμμμ.. για ξαναθυμησου λιγακι την διαδρομη μας στον αγιο ιωαννη..μεγαλη η χαρη του..ανεβαζες-ανεβαζα...ξανα-ανεβαζες-ξανα-ανεβαζα...καποια στιγμη παρα ανεβασα ρυθμο κ μετα απο 3-4 στροφες επρεπε να φρεναρω γιατι σε εχασα απο το καθρεπτη μου....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
..μια επαναληψη της βολτας ειμαι σιγουρος οτι θα σου ξανα-φρεσκαρει τη μνημη..
οσο για την επαφη Μ6-911...συμφωνω με τον δημητρη (σκανδαλη) κ τον σταθη. το Μ6 τα κανει ολα πολυ καλα κ ιδιως τα ανοιχτα παρατεταμενα κομματια..το 911ΤΤ .... τριζει, κοπαναει, ειναι στριμοκωλο, ειναι δυσχρηστο, αλλα οταν πας ας πουμε σαρωνιδα σουνιο κ μπαινεις με 3ες σπασμενες στις αποτομες φουρκετες κ σε κοροιδευει κ σε λεει κοτα κ σε προκαλει να βυθισεις πιο βαθια το γκαζι...ειναι αλλου...
οπως παντα... με ξερετε...εγω βαζω ανοιχτη προσκληση σε οποιονδηποτε θελει να νιωσει πως ειναι ενα γρηγορο κ σωστα στημενο 911ΤΤ να τον κανω βολτουλα!
Μετα τιμης,
ο εριστικος/ενοχλητικος οδηγος της γειτονιας σας που με αυθαδεια σας λεει οποιος εχει @@ ας ερθει να παμε να στριψουμε... :) :rally:
που εισαι εσυ εξαφανισμενος ρε παλιοπαιδο τοσο καιρο? χαθηκαμε...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Paladin
ευχαριστως να κανουμε μια επαναληψη της βολτουλας, ειχαμε περασει ωραια, εγω ολον τον αυγουστο θα ειμαι στη χαλκιδα σε περιμενω...
οσο για το σημειο που ξεμακρυνες δυο στροφες, ημουν με την πολυθρονα πισω και τα αμορτισερ στο soft.
μολις τα ρυθμισα οπως ηθελα, κοντευα να σε τρακαρω σε καθε εισοδο. το πλεονεκτημα σου ηταν η εξοδος οπου εσυ εκτοξευοσουν κερδιζοντας μετρα, ενω εγω χαροπαλευα ειτε σπιναροντας ανεξελγκτα με κινδυνο να φυγω σε κανενα χαντακι (με το dsc off), ή παταγα γκαζι και δεν πηγαινε (με το dsc on).
ετσι αναγκαζομουν να αργησω πολυ τα φρενα για να κερδισω στις εισοδους τα μετρα που εχανα στις εξοδους, αλλα ετσι δεν μπορουσα να μπω οπως ηθελα για να εχω γρηγορη εξοδο και χαλαγα τις ιδανικες γραμμες οι οποιες βεβαια δεν μπορουσαν ουτως ή αλλως να βγουν σε δημοσιο δρομο με κινηση, φορτηγα, μηχανακια, μηδεν ορατοτητα κλπ
επισης μην ξεχνας οτι εισαι και καμια 250αρια αλογακια πιο πανω... διολου ευκαταφρονητο νουμερακι...thumb
δοκιμασα οτι ηξερα (ως γνωστον δεν ειμαι και ο ρερλ...), αλλα δεν ειχα απαντηση στο τραξιον των τεσσαρων τροχων, εναντι δυο... η φυσικη νικησε...
σημασια εχει οτι περασαμε καλα, γκαζωσαμε, εκτονθηκαμε και εχουμε ωραιες εικονες απο τη βολτα.
αντε εκκλησια εκλεψες εκεινη τη μερα...:th_Laie_67-1:
αν θυμασαι...οταν βγηκα απο το αμαξι, σε αγκαλιασα, σε φιλησα (τα υπολοιπα ειναι σοκινγκ δε τα βγαζω παρα εξω) κ χοροπηδουσα σα μικρο παιδι που επιτελους..ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ..βρεθη κε αμαξι κ οδηγος που με εκανε να βαλω το κεφαλι κατω κ να οδηγησω ταπα!! .. η βολτα μας ειναι μεσα στις 3-4 καλυτερες βολτες της ζωης μου!! ...Αχααααααα..ωστε εισαι χαλκιδα ε?! εεε ψηνεσαι η σαββατο η κυριακη αλλααα νωρις νωρις νωρις το πρωι να παμε μια καταδρομικη για λουκουμαδες?!?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
ε και κατι οφφ τοπικ ελαφρως..ξερεις απο βεσπα??? ..πως παει ετσι το παλικαρι στο αβαταρ σου????
να σου πω κι εμενα δεν ειχε τυχει ως τωρα να μην μπορω να περασω καποιον σε δημοσιο δρομο, ησουνα ο πρωτος... χαχαχα
αντε σε περιμενω οποτε θες, να προηγηθει τηλεφωνο 1-2 μερες πριν...
εχουμε μια παρεα απο θεσσαλονικη το "knee down club", που μπαινουνε με βεσπα σε πιστες καρτ και πανε ταπα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Paladin
εχει μεγαλη πλακα...
Τόσα χρόνια κάναμε να μάθουμε τα πεμβε να ψιλοφτιάχνουμε τίποτα... και να πάμε να πάρουμε πόρκε ? Και φτου και απ΄την αρχή? Μπαααα δεν θα τ'αντέξω :th_Laie_67-1:
Τι νε λεμε τωρα η 911 ειναι αλλου!
Εκτος τοπικ, οταν πατε για γρηγορη βολτα ενημερωστε με παρακαλω πολυ!!!!!!!
να και μια φωτο απο τους λουκουμαδες...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Paladin
https://i465.photobucket.com/albums/..._4025322_n.jpg
αν ο στεφανος εχει την περιγραφη που του ειχα στειλει τοτε ας τη βαλει...
ωωωω!!! οι λουκουμαδες!!! ..χαχαχα κ ο αγγελος που εμεινε στη προσπαθεια!!
Σαββατο πρωι πρωι Σταθουλη θα αναχωρησει το τραινακι του τρομου...!!!
Στεφανε βρες τα γραφωμενα του Σταθη..κ τα δικα μου? ισως αν υπαρχουν?..ηταν πολυ παραστατικη η περιγραφη απ οσο θυμαμαι!
τα βρηκα εγω λευτερη στο mail μου... δυο χρονια περασανε...
τωρα τα δικα σου πρεπει να τα ανασυρουμε απο τοπο χλοερο... :whistle::th_Laie_67-1:
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sm6
M6 μιας και θεωρω οτι σχεδιαστικα ειναι πολυ μπροστα...οχι πως μηχανολογικα παει πισω...
μαξιμουμ ρησπεκτ... υποκλεινομαι για αλλη μια φορα στα γραφωμενα σου..!! α ρε Σταθουλη..φλας μπακ τρελλο ομως ε?
νομιζω αγαπητοι συν-οδηγοι πως η απαντηση στο Μ6 - 911 απλα εμπεριεχεται στο ανωθεν τοστ!
:thanks:που το βρηκες κ το ξαναβαλες! ... οπλο αερος εδαφους το Μ6 :ranting2: .. στα σωστα χερια οπως αυτα του Σταθη βεβαιως βεβαιως..
Υ.Γ: ο Αγγελος 911ΤΤ ειχε φερει..απλα του ειχαν ξηλωσει την μαμα αεροτομη κ εβαλαν απο ΤζιΤι2 ... κ οχι τιποτα αλλο..εγραφε η αεροτομη Τσιτι2 κ απο κατω εγραφε ντουρμπο!..κριση προσωπικοτητας το αμαξι!!..τι ειμαι τελικα λεει? ..μην ειμαι ντεσεβο?:th_Laie_67-1:
ρε το τομαρι, και μας παραμυθιαζε οτι ηταν gt2?
χαχαχααχα
Λουκουμαδες ακουω...:thumbsup: ε...τωρα αν υπαρχουν και μερικα 911 και κανενα Μ6...μια χαρα μου φαινεται...
αντε σε περιμενουμε...
οριστε και το ποστ του λευτερη...
https://www.vespafans.gr/forum/image..._2/6y16e7t.gifΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Paladin
Τετοιες αφηγησεις δεν πρεπει να χανονται!thumb
Αυτο ειναι το νοημα των σπορ αυτοκινητων,καποια στιγμη να τα ευχαριστηθεις!!!....αμα εχεις και καλη παρεα?,τι καλυτερο???!!!....δεν εχει σημασια εαν εισαι πιο γρηγορος η πιο αργος, αλλα να αισθανθεις την αδρεναλινη σου να παει παντου!!!:thumbsup:Παράθεση:
Η παρεα με περιμενε στη γεφυρα και παροτι ημουν πιο κοντα απΆ ολους, εφθασα τελευταιος...
Στο ραδιο ο τοπικος σταθμος επαιζε το γνωστο χιτ της μαρως λυτρα...
Κανω λαθος σκεφτηκα, το ξερω κατα βαθος...
Στον πηγαιμο για την αρτακη δεν ηταν μακρυς ο δρομος, το καφενεδακι ηταν ανοικτο, ο αγγελος πηρε τον καφε του κι εγω προλαβα να «προσδεσω» τα αντικειμενα που κυκλοφορουσαν εντος του αυτοκινητου γνωριζοντας το τι θα επακολουθουσε...
Μετα τις πρωτες στροφες με την πολυ γλυστερη ασφαλτο περασα το στεφανο ριχνοντας μια γρηγορη ματια στη μικρη ασπα που αναπαυοταν στο πισω καθισμα... το μυαλο μου πηγε σε μια παλια φωτογραφια της γυναικας μου καθισμενης στο πισω βελουδινο μπλε καθισμα της Ε12 του πεθερου μου...
Θα καψεις καρδιες κι εσυ, σκεφτηκα...
Στο Ipod εβαλα τους barclay james harvest και το mockingbird...
Μπροστα ο λευτερης και ο αγγελος ειχαν αρχισει ηδη να ανεβαζουν το ρυθμο...
Εγω ημουν με πατημενο το κουμπι του power, τα ηλεκτρονικα εκτος στη μεσαια σκαλα (mdm), το smg στο s5 και το edc στη μαλακη ρυθμιση. Ενα μαγικο χαλι λοιπον, με αρκετη δυναμη ωστε να ακολουθησει, αλλα το φυλακα αγγελο παροντα να επεμβει αν γινοταν το λαθος...
Πρωτη εντυπωση, αυτα τα διαολια του τσουφενχαουζεν (τα οποια σεβομαι και αγαπω τα μεγιστα), ειναι αλλου απο προσφυση... ο αγγελος με τη gt2 πηγαινε αερα, ενω πιο μπροστα ο λευτερης μας εκανε παιχνιδι με την τετρακινητη τουρμπο.
Εντυπωση μου εκανε πως ο αγγελος καταφερε να παει γρηγορα με ενα αυτοκινητο που δεν εχει μεγαλη εμπειρια και μαλιστα οχι οποιοδηποτε αυτοκινητο, αλλα μια gt2 η οποια ειναι πολυ δυσκολη και απαιτητικη στο οριο οπως εχει πει κατ΄επαναληψιν και ο «Der meister».
Ειναι πολλα τα αλογα (οπως θα ελεγε και ο μακαριτης ο κουρκουλος) και σε συνδυασμο με την πισω κινηση και το κοντο μεταξονιο, δημιουργειται ενα συνολο απολυτο μεν, αλλα δυσκολο στις αντιδρασεις του σε τετοιο δρομο δε.
Σκεφτομαι οτι εκτος απο τη γουνα (στην παλια διαφημιση με τη μαρθα καραγιαννη) και η οδηγηση μιας gt2 θελει μυαλο...
Στα μισα της διαδρομης και ενω ο ρυθμος ηταν ανεβασμενος (με τις αναποφευκτες διακοπες λογω κινησης), ο λευτερης γυρισε προτεινοντας να κανουμε αλλη μια φορα τη διαδρομη...
Ανταποκριθηκα, ενω ο στεφανος με τον αγγελο συνεχισαν θελωντας να μη φανουν ασυνεπεις στο ραντεβου με τους λουκουμαδες...
Ο λευτερης πηρε το οπλο και ξεκινησε τους πρυροβολισμους... απιστευτη η 996Τ να τη βλεπεις απο πισω, ισως τα πιο σεξυ οπισθια της αυτοκινησης με την πιο διακριτικη αεροτομη (σε αντιθεση με την προστυχη της gt2)…
Τα πρωτα εσακια ηρθαν με πανω απο 150 και το Μ προσπαθουσε να κρατηθει. Δεν ξερω κατι μου εφταιγε, αλλα δεν προλαβαινα να σκεφτω τι, κανοντας οτι καλυτερο μπορουσα για να ακολουθησω το λευτερη. Αλλα ματαια. Η τουρμπο, σε καθε εξοδο ξεκολουσε 1-2 αυτοκινητα, ενω η Μ αφηνε το ps2 στα βουνα της ευβοιας... προσπαθουσα να καθυστερησω τα φρενα, να πλασσαριστω, να βγω με περισσοτερα αλλα δεν γινοταν τιποτα. Σε καθε εξοδο ο λευτερης απογειωνοταν. Ενας αργος οδηγος, μου εδωσε την ευκαιρια για ενα κλικ στο edc και αρκετα κλικ στο τουριστικα ρυθμισμενο καθισμα μου.
Τα πραγματα σοβαρεψαν σκεφτηκα. Δεν μπορει το ντιβιζιον να εκανε τοσο λαθος, κατι δεν κανω εγω καλα...
Πραγματι, η αλλαγη στη θεση οδηγησης με σφιξιμο των πλαϊνων στο τερμα και το ενα κλικ στην αναρτηση, εκαναν διαφορα. Κατ΄αρχας εγω ειχα καλυτερο ελεγχο του αυτοκινητου και κατα δευτερον η αναρτηση διαχειριζοταν καλυτερα το βαρος αφου και τα χιλιομετρα ειχαν ανεβει.
Τωρα ακολουθουσα μεν πιο ανετα και με λιγοτερα δραματα τον λευτερη, αλλα και παλι ο συνδυασμος πηγαινε μπουνια...
Ενα ακομα κλικ στο edc βελτιωσε ακομα περισσοτερο την συμπεριφορα του αυτοκινητου. Μηδενικες κλισεις πλεον και αλλαγες κατευθυνσης με μεγαλυτερη ακριβεια στα εσακια και τις φουρκετες. Το προβλημα της προσφυσης βεβαια δεν μπορουσε να λυθει... σε καθε εξοδο 1-2 αυτοκινητα διαφορα. Τα χιλιομετρα ειχαν ανεβει η θερμοκρασια ρισκοταν στους 130 και ο V10 δουλευε κοφτες 8400 με 2α και 3η, ενω σε πολλα σημεια εβαζα και 4η. Πραγματικα το hud ειχε κοκκινησει ολοκληρο, αλλα εγω μολις το εβλεπα με την ακρη του ματιου μου. Ο ρυθμος ανεβηκε ακομα περισσοτερο αφου απΆ οτι φανηκε ο λευτερης ειχε κι΄αλλο!!!
Τοτε μου ηρθε στο μυαλο μια παλια συνεντευξη του «Der meister». θυμηθηκα τα λογια του: «ο Στιγκ τοτε
φρέναρε με το αριστερό. Έπαιζε μάλιστα με την πίεση του φρένου, κρατώντας σταθερό το γκάζι. Mια μέρα πριν από την εκκίνηση στο Mόντε ανακάλυψα ότι έπρεπε να κάνω ακριβώς το αντίθετο: να κρατώ σταθερό το φρένο και να παίζω με το γκάζι, για να ισορροπεί καλύτερα το αυτοκίνητο»...
Το δοκιμασα και αυτο... οντως το αυτοκινητο ισσοροπουσε καλυτερα, τα λαστιχα στριγγλιζαν σε καθε στροφη προειδοποιωντας οτι τα ορια ειναι κοντα, αλλα και παλι οι νομοι της φυσικης και το ταλεντο του λευτερη δεν μπορουσαν να υπερνικηθουν.
Τα "γαϊδουρια" φρενα απο gt2 παντως αντεξαν... αν και μελανιασαν "κατιτις", δεν ειδειξαν κανενα σημειο κοπωσης...
Η τουρμπο ειναι ειναι ενα απιστευτο μηχανημα. Ειναι το καλυτερο σπορ αυτοκινητο σημερα. «Eίναι φανταστική, μπορείς να την οδηγείς κάθε μέρα, στη βροχή, παντού, ενώ έχει τόση δύναμη...», οπως λεει ο «Der meister».
Αυτο το διαπιστωσαμε και στην πραξη. Με εναν ταλαντουχο οδηγο στο τιμονι (διοτι το κοντο μεταξονιο, η περιεργη κατανομη και η δυμανη οδηγουν ευκολα στο λαθος), ειναι οτι ταχυτερο υπαρχει σε γλυστερο δρομο. Για να πλησιασει ενα πισωκινητο, θα πρεπει ο δρομος να ειναι επιπεδου ελβετιας και ο οδηγος του να ξερει πολυ καλα τι κανει...
Απο την αλλη η Μ6 ειναι ενα επισης εκπληκτικο αυτοκινητο. Γνησιο τεκνο του ντιβιζιον. Με τα κουμπακια στη θεση οff, συναγωνιζεται σε ανεση την πενταρα του στεφανου. Μαγικο χαλι. Με τεραστιους χωρους για 2+2 ατομα και τις αποσκευες τους.
Μολις πατηθει το Μ, μεταμορφωνεται σε ενα καθαροαιμο που δεν μπορεις να πιστεψεις οτι παταει τοσο καλα για το μεγεθος και το βαρος του. Εχει απιστετο ζυγισμα και φαινεται η δουλεια που εχει γινει στο σασι... για το μοτερ τι να πουμε... τοσα χρονια τοπ κινητηρας. Απιστευτη γραμμικοτητα, ηχος, δυναμη...
Συνολικα ενα μεγαλο gt που υπερεχει σε καποιους τομεις, χωρις να χανει πολυ σε αλλους.
Πολλαπλου ρολου θα το ελεγα δανειζομενος εναν αεροπορικο ορο...
Κατι σαν το F15E…
Με αυτα και με αυτα, η ωρα περασε και στο ipod πηραν σειρα οι eagles και το take it easy…
Το μερος μεσα στα πλατανια εχει αρκετη σκια, ωστε να αναπαυθουν τα οπλα και οι οδηγοι.
Η ασπα επαιζε με τις παπιες στη λιμνουλα, μια φραγκοκοτα κυνηγουσε το λευτερη και εγω με τον αγγελο συζητουσαμε για το μελλον του θεατρου σκιων...
Δεν βαριεσαι...
Ο δρομος της επιστροφης μας βρηκε χαλαρους. Περασαμε προσκυνησαμε στον Αϊ Γιαννη και πηρα και αγιασμο (θα φερω στου ταμ-ταμ, να παρει οποιος θελει...)
Στο Ιpod ηταν η σειρα της σελιν ντιον και μαλλον και απο τους αλλους δεν υπηρχε ορεξη για κυνηγι...
Σε καποια κομματια πηγαμε σβελτα, σε αλλα χαλαρα. Ηταν και η κινηση αυξημενη.
Ηταν μια ωραια εκδρομη η οποια θα ηταν ωραιο να επαναληφθει.
Καλα να περνατε...
ΣΙ ΕΣ ΑΙΙΙΙΙ και ψωμι κι αλατι δεν σιγκυνουνε πλεον οχι πορσε αλλα,,,,,,,,,,,,,ΟΥΤΕ κεννιγκσεγκ - βευρον ουχουχουχου:hystericalbs1::hystericalbs 1:
Με θελετε και μενα μαζι??....σ αυτο τον δρομο γραφω 11 λεπτα στο βρεγμενο μεχρι την κορφη.
Αλλα μετα τον αυγουστο.......thumb
Λευτερη χαρηκα πολυ που σε ξαναδιαβασα!!!:original:
Σταθη ειχα ξεχασει αυτη την περιγραφη!!!!:thumbsup:
Μεγαλο μπραβο Λευτερη!!!thumb
...διαβαζοντας νομιζα οτι ημουν εκει!!!και μαλιστα συνοδηγος!!!
Γιαννακο!!!!αντε να σας δουμε παρεα!!!πολυ υποψιαζομαι οτι θα ξαφνιαστουν με τα βελτιωμενα και τουρμπισμενα σου αλογα!!!:thumbsup:
αντε μωρη κοτα σε περιμενουμε...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
προλαβαινεις να παρεις πινακιδες...
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
Γι αυτο λεω μετα τον αυγουστο.......
πηγαινε παρε Μ χαρτινη τοτε απο την εφορια για το σαββατοκυριακο...
Αφου ξερεις οτι ντεν μπορω με τιποτα να ειμαι παρον.....λογο δουλειας τετοια εποχηthumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
Αυτο ψαχνετε αγαπητε??Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
Γιατι μωρη κελεμπια τι δουλεια εχεις τετοια εποχη;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
Καρπουζια πουλας η καρεκλες;
...... απιστευτη η 996Τ να τη βλεπεις απο πισω, ισως τα πιο σεξυ οπισθια της αυτοκινησης με την πιο διακριτικη αεροτομη....
Δεν υπαρχει τετοιος κωλος σου λεω..εχω κανει πολλα χιλιομετρα για να ακολουθησω αυτα τα οπισθια..!
Λες και δε ξερεις ε???Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
εχω τα χωραφια.....:hystericalbs1:
μια χαρούλα...αυτά είναι. στάθηηηηηηηηηηη σε κορόιδεψε ο λευθέρης ρε!!!με r888 ανέβαινε.
αλλιώς δεν είχε καμμιά ελπίδα. τον έχω δεί στην πίστα. ένα boxster ασημί, καροτσάκι τον
πηγαίνει :D...xaxaxaxaxa!!!
Διαβαζοντας ταξιδευεις ζεις και αισθανεσαι την στιγμη . . .
Μπραβο Σταθη . . .
Για γρήγορη βόλτα μίλησαν Δημήτρη, όχι για κινηγητό με Punto GT...:th_Laie_67-1::hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4///M
Ένα πράγμα δεν έχω καταλάβει ακόμη
Ποια 911 συγκρίνετε με το Μ6 για να καταλάβω δηλαδή.....
Από τα γραφομενα του Δημήτρη (skandalis) κατάλαβα turbo σωστά...?
Ουδεποτε μετανιωσα για την επιλογη μου, ακομα και τωρα οποτε μπαινω στο αυτοκινητο ειμαι αρπαγμενος και ανυπομονω να το οδηγησω, οπως την πρωτη μερα που το πηρα. Respect στην Porsche, και δεν κρυβω οτι μου αρεσει ΠΑΡΑ ΜΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ το νεο Τurbo S (σε λευκο παρακαλω) με αυτες τις φοβερες νεες ζαντες....
Και εμενα μου ειχαν περασει απο το μυαλο διαφορα, σαν τον Σταθη αλλα V10 all the way !
Βεβαια εκανα αρκετες αισθητικες και μηχανολογικες αλλαγες με τις οποιες εκανα ακριβως το αυτοκινητο μου οπως το ηθελα. Nα ευχαριστησω παλι τον Σταθη τον Αλεξη και τον Bomer για ολες τις συμβουλες και την καθοδηγηση:thumbsup:
Ολα τα αλλα τα ειπατε και τα αναλυσατε στο μεγιστο βαθμο...
Και να θυμαστε: ''στα 250 πινεις καφε, στα 300 εισαι ανετος, στα 330 βραχος'' :th_Laie_67-1::hystericalbs1::hystericalbs1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Κανείς δεν το αμφισβητεί αυτό που λεςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GM6
2 φίλοι μου και αδέρφια έχουν στην κατοχή τους ο ένας Μ6 individual & ο άλλος 997 turbo. Τα αυτοκίνητα διαφέρουν η μέρα με την νύχτα.
Μάλιστα έχοντας πάει βόλτα και με τα 2 η διαφορά υπέρ του 997 είναι χαοτική και ο ιδιοκτήτης του 997 μου έλεγε ότι επίσης υπάρχει μεγάλη διαφορά και μεταξύ 996 turbo μιας και ήταν ιδιοκτήτης πριν από το 997.
Σίγουρα το Μ6 είναι πιο cruising(όχι ότι του λείπει η δύναμη...) ενώ το 997 όπλο!
Εξαρτάται το τι θέλει ο καθένας
ωχου...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
παλι αρχισαμε τα χαρτακια υπερατου και τα "μου ειπαν οτι ειπες οτι ελεγα..."
φιλε μου ποια ειναι ακριβως η "χαοτικη" διαφορα και η "μερα με τη νυχτα"?
για πες μας, τι καταλαβες εσυ στη βολτα που σε κανανε, τι σου ειπανε οι φιλοι σου, να το καταλαβουμε κι εμεις.
χαοτική διαφορα εχει μια λαμποργκινι μαρσιελαγκο με ενα γκολφ (για οσους ειδαν top gear την κυριακη).
ολες οι αλλες διαφορες μεταξυ, Μ6, 911Τ, Μ3 κλπ τις οποιες ειδαμε στην πραξη και αναλυσαμε (και υπαρχουν και οι χρονοι τις πιστες και youtube και τα παντα ολα), ειναι ελαχιστες.
τωρα αν ο φιλος σου με το 997 ειδε "μεγαλη" διαφορα με το 996 και "χαοτικη" με το Μ6, τον περιμενουμε το σαββατο το πρωϊ στον αη γιαννη να τη δουμε κι εμεις...:original:
Αυτη ηταν ατακα του Σταθη σε αλλο post....:th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Σιγουρα διαφερουν Stef, δεν θα ελεγα χαοτικη τη διαφορα, το κοντραρει το Turbo...
:th_Laie_67-1: ο μεσιε Σταθης τα ειπε με σι και με το νιγμα....αυτα τα χαοτικα δεν τα καταλαβαινω ουτε εγω...εκτος αν μιλαμε για χαοτικες εξισωσεις...περαν τουτου αλλα κ τσαμπουκα τουτου...ευπροσδεκτοι οι χαοτικοι οδηγοι το σαββατο για μια αναβασουλα .... γιατι μου ειπε οτι σου ειπα που ακουσα κ ειδα αυτο που μου διαβασαν κ τελικα θα ανεβω στο βουνο γιατι ειμαι ο χουλκ :):warriorsmiley:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis