Στελιο εχεις σκεφτεί να το ξανακάνεις μαμά;
Printable View
Στελιο εχεις σκεφτεί να το ξανακάνεις μαμά;
Γιατι ο χωρος απο τοτε ειχε αρχισει να παρουσιαζει μια φθινουσα πορεια, ειχε μπλεχτει και ειχε γινει βελτιωτης και ειδημων και η κουτση Μαρια που εμαθε απο τουρμπινες, εκκεντροφορους και προγραμματα απο το POWER...... :ranting2: και η αγορα ειχε γεμισει με καθε λογης καταπληκτικα κινεζικα και Κορεατικα φιλτρακια, σκαστρες, ρυθμιστες πιεσης βενζινης, φιλτροχοανες, οργανακια και οτι αλλο μπορει να φανταστει κανεις.....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο I_MNL
Εκεινη την εποχη, οταν ελεγες τοποθετηση και ρυθμιση παραλληλου εγκεφαλου 650 ευρω, με εγγυηση και δυναμομετρηση πριν και μετα, τους φαινοντουσαν πολλα γιατι καποιοι τους υποσχονταν 20 αλογα σε 316 με φιλτροχοανη και κονσερβα προγραμμα με ανεβασμενο κοφτη 200 στροφες.............. :th_Laie_67-1:
Οταν δε ακουγαν τις τιμες για κανα ROTREX ή κανα αγραφο της Adaptronic, σε κοιτουσαν στραβα..... :shok:
Ετσι μου παρουσιαστηκε μια ευκαιρια να ασχοληθω με κατι αλλο (που τελικα δεν προχωρησε) και πηρα την αποφαση να το τελειωσω.
Τελικα, με την πορεια που πηρε η αγορα αυτοκινητου και η χωρα γενικοτερα, μαλλον σε καλο μου βγηκε............
Η αληθεια ομως ειναι οτι μου εχει ληψει.... ειναι μικροβιο το ατιμο.....
Και γι αυτο μου την εχει δωσει τοσο που δεν μπορω να κυκλοφορησω το Compact που ειναι το παιχνιδι μου............ :fountwtis:
Οχι γιατι?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Σε ποιά περιοχή είχες την εγκατάσταση;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο compactM3
Για να ξαναβρεις την ησυχία σου μήπως ?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliosm46
με βρισκεις συμφωνο .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
το αμαξι μου εχει περασει απο τα εξης σταδια
α) το αγορασα μεφιλτρο προγραμμα και ενα τελικο και πηγαινε σαν μαμα μ3 .
β) εβαλα αλλο προγραμμα (σε επωνυμο και καλα βελτιωτη)και το αμαξι εχασε 2-3 αμαξια :shok: το διορθωσαμε το προγραμμα και εχανε μονο 1,5 αμαξι!!!:thumbsdown:
και ηρθαμε στην τελευταια λυση . μαμα κωδικοποιηση , με καταλυτες milltek kai xpipe με μαμα τελικο. αλλαγη μαφ ,και πολαπλασιαστων και χαρτινο φιλτρο και το αμαξι εγεινε καλυτερο απο ποτε .
και καλυψα και τα κενα που μου ριχναμε και εριξα και 1 αμαξι thumb
συγνωμη αλλα ο Στελιος εχει δωσει ενα σκασμό λεφτα για να το ξανα φερει μαμα????
λογικα θα τη βρουν τη λύση.
προσωπικά οταν ειχα το 46 ειχα αγορασει carbon εισαγωγή και μετα απο συζητήσεις κλπ κλπ ολοι κατέληγαν οτι για να δεις αλογα η τουρπο με πολλα ευρω
η compressor που ηταν πιο εφικτό οικονομικά..
εχει εξηγησει ο Στελιος αρκετες φορες πως δεν το εκανε για τα αλογα αλλα για τον απιστευτο ηχο της εισαγωγης CSL .... ! οταν ειχε μπει σε CSL με ειχε στοιχειωσει αυτος ο απιστευτος ηχος!! θα το εκανα και εγω αλλα με προγραμμα CSL ....! :original:
με φιλου μου μαμα Μ3 Ε46 τα εχουμε δωσει αρκετες φορες οταν κανουμε το χαβαλε μας και οποτε βρισκομαστε και εχουμε ορεξη και απο σταση και απο ρολλ
στοκ εκεινος- στοκ εγω, ημουν περιπου μισο αμαξι μπροστα για ολο το διαστημα.
τωρα μετα τον προγραμματισμο που εκανα. τα δωσαμε παλι ημουν περιπου 1 αμαξι μπροστα.
η διαφορα ειναι μικρη αλλα φενεται οτι δεν εχασα. Ειναι βεβαια λιγο μπακαλιστικο τροπος αυτος γιατι καμια φορα ξερεις μπορει να μην ξεκινησει σωστα ο ενας η ο αλλος ενταξει. απλα αυτο ηταν παντως.
τωρα το συγκεκριμενο διαγραμμα ηταν και με 31 βαθμους θερμοκρασια περιβαλλοντος.
απλως αυτο που ειναι να γινει και θα γινει ειναι λιγο ποιο σωστη ρυθμιση οτι αφορα ολα αυτα.
εγω αυτο λεω παιδια οτι υπαρχουν διαφορες στα νουμερα οτι αφορα την δυναμομετρηση λογω ολων αυτων των συνθηκων που προαναφερονται σε ολο το θρεντ που συζηταμε.
Ειπαμε το κοστος σε οτι αφορα αυτο το αυτοκινητο και την βελτιωση του κοστιζει. οτιδηποτε, οχι μονο το Airbox και το προγραμμα αλλα και τα υπολοιποα γνωστα πραγματα για οτι αφορα το Μ3 Ε46.
Νικο οχι το κοστος ηταν τα μισα σχεδον χρηματα και ποιο κατω απο οτι φανταζεσαι και απο οτι ειναι γνωστο σαν κοστος για το συγκεκριμενο upgrade.
Την εισαγωγη την βρηκα ευκαιρια και γιαυτο προχωρησα στην αγορα της.
Οπως και στην λυση του κομπρεσσορα με τις γνωστα πακετα οπως VF ή ESS π.χ που δινουν και πακετο τον προγραμματισμο, ε ναι να ομως που καμια φορα παιζουν καποια πραγματα στο καθε αυτοκινητο και σε οτι αφορα τις ρυθμισεις που τελικα τις κανει ο ιδιοκτητης μετα στο δυναμομετρο και στον δρομο με την βοηθεια καποιον οργανων οπως ειναι το V-Box. Σε καθε αυτοκινητο και χωρα και συνθηκες δυναμομετρησεις παιζουν ολα αυτα.
Θα ποσταρω στην συνεχεια και αλλα διαγραμματα που θα κανω με τις ρυθμισεις που πρεπει για να υπαρχει μια σωστη εικονα. Με την Evolve εχω διαρκες επικοινωνια και λεμε καποια ωραια πραγματακια. με 1 φορα δεν βγαινει σωστο αποτελεσμα.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Για να απαντησω και ποιο σωστα σε αυτο που με ρωτας.
Προς το παρον οχι, ναι μεν εδωσα καποια χρηματα αλλα οχι οσο ειναι το γνωστο κοστος. αλλα σχεδον τα μισα και ποιο λιγα χρηματα.
Οποτε θα δω μαρκο γιατι ακομα δεν εχω καταληξει εμπερειστατομενα και αναλογως θα πραξω.
οποτε βλεποντας και κανοντας λοιπον.thumb
Δεν σου το είπα κακοπροαίρετα απλά επειδή όταν φτιάχνεις ή καλύτερα αποφασίζεις να δυναμώσεις την αγάπη σου και βλέπεις οτι δεν είναι αυτό που περίμενες ... ε τότε υπάρχει πρόβλημα ...αρχίζεις να χάνεις τον ύπνο σου ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliosm46
Γνωρίζω οτι ότι και αν φτιάξεις πάνω στο συγκεκριμένο θέλει λεφτά , όσα και αν είναι , αλλά τουλάχιστον θα είσαι ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα .
Τώρα περιμένεις τον Αγγλο να σου στείλει ρυθμίσεις ...
Γιατι δεν είναι σωστό απο την αρχή Mr ???:ranting2:
Μακάρι να στο φτιάξουν όπως θέλεις .
Αλιμο....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VanVIC
ο Νικος, πρωτοπορος τοτε με το Μ3 στο μπαξιμο, ειχε κατεβασει τον αγγλο Αθηνα . πως το βλεπεις;
να ερθει να στο ρυθμισει στο δυ/τρο , μια στο δρομο και του ξηγιεσαι σουβλακι night life και φραπεδουμπα :)
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο compactM3
Καταλαβαίνω απόλυτα...
Όσο βέβαια ασχολείσαι με το σπορ, έχει καλώς. Όπως λέει και η παροιμία
"Μάθε τέχνη κι άστηνε κι άμα επεινάσης, πιάστηνε":winkcool:
Kαποια νeότερα απο τον κυριο Salman. εν ολιγης και επι της ουσίας, αυτο που βγαινει σαν γενικο συμπερασμα ειναι το εξης. οτι γενικά οι υψηλες θερμοκρασίες περιβάλλοντος και θερμοκρασίες εισαγωγης κατα συνέπεια επηρεάζουν οποιοδηποτε κινητήρα αλλα πόσο μάλλον τα airbox κουτιά.
ο προγραμματισμός ειναι έτσι φτιαγμένος να "κόβει" να το πω έτσι μπακαλίστικα οταν οι θερμοκρασίες είναι υψηλές για να μην υπάρχει κίνδυνος στο κινητήρα και να μην αρχίσει και χτυπάει και πυράκια.
αυτο που λέει ο salman ειναι το εξής:
Hi Stelios,
There is no adjustment for higher temperatures. If I take this into account then you will have less ignition retard based on temperature. BMW retard ignition with inlet temperature for a reason - to not allow any knocking of the engine.
If you have the data from the run with the OBDII readings this will be a perfect thing!
Remember Stelios, in summer here the temp reaches 32 degC. Cars make no power with airboxes on because sometimes we cannot get the fan to discplace the hot engine heat.
No one can do anything about hot weather. It is something we have to live with and the only tuning that can be done is to turn off ignition retard for temperature. I can do this for you but you need to sign a disclaimer and you cannot complain if your engine starts knocking.
That's the best help anyone can give you with the choice and the dangers involved.
I can make it slightly less if you want.
Αυτά.thumb
Ενδιαφέρον...
Πάντως εμένα με ζέστη στην πίστα, έχω μόνο 1 επιπλέον βαθμό (από την εξωτερική θερμοκρασία) στην εισαγωγή (άν έχει 25 έξω, έχω 26, άν έχει 32, έχω 33).
Στην ίδια μέρα με είτε 22 είτε με 32 βαθμούς, διαφορά στην απόδοση δεν είδα από τον κινητήρα (η τελική ταχύτητα στην ευθεία είναι ίδια).
στη πιστα Αλεξη ειναι "ιδανικα" γιατι υπαρχει συνεχης ροη αερα ,
για φαντασου μεσα στη πολη με 40αρια ή επιστροφη απο Χαλκιδικη Θεσ/κη τι θερμοκρασιες αναπτυσσονται στο μηχανοστασιο.
υγ:μου κανει εντυπωση ο ενας βαθμος διαφορα
αλεξη με τι μηχανημα μετράς ολα αυτα τα στοιχεία?
ΟBD key και το racechronoΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliosm46
πολυ ωραία. μηπως μπορεις να μου πεις ποια εκδοση χρησιμοποιεις για να την κατεβασω και εγω?
obd key εχεις με bluetooth ή με καλωδιο?
εγω εχω obd key με καλωδιο usb μπορω να κατεβασω το racecrhono στο laptop και να κανω δουλειά?
αν θελεις μου λες και με π.μ.
ΟΒD key bluetooth έχω.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliosm46
Το racechrono pro την τελευταία έκδοση έχω, που δουλεύει σε android.
Βρες κάτι για το laptop να μην τα αγοράζεις όλα από την αρχή.
Οδήγησα το αμάξι και πάει μια χαρά. Από άποψη λειτουργίας, δεν κοπιάζει, δεν κρεμάει, δεν βαράει πυρακια, δεν μπουκώνει, δεν κόβει και πάει καλύτερα από μαμά Μ3.
Προσωπικά δεν θα πείραζα απολύτως τπτ. Ο θόρυβος που κάνει είναι απλά απιστευτος...
παρε τηλ τον κοντό ( sal ) και πες του να βρει χρόνο να έρθει να το κάνει εδω.
μετα απο 3 χρόνια με 12,7 συμπίεση και με λάθος πρόγραμμα ( εγω φταίω και όχι ο salman ) το αμάξι δεν έχει κάνει κιχ.
Δεν έχει πρόβλημα εκτός απο τα έκκεντρα ( είπαμε εγώ φταίω ) και μάλιστα επείδη αραιά και που τα λέμε μεσω email με έχει παρακαλέσει να το φτιάξει αλλά λόγω άλλων θεμάτων δεν ασχολούμαι.
Οταν κατέληξα εγω στην evolve ήταν αρκετά "μικρή" σε μέγεθος.
Εκανα μια συζήτηση μαζί του για το τί έχω τι έχω φτιάξει και το τι ζητάω.
Αυτός ήταν και ο μοναδικός ( πλην μιας εταιρείας στην γερμανία...) που ήξερε τι έλεγα και τι ζήταγα απο το μ@μημενο το S54.
αλλά τον έφερα εδώ. ΠΛΗΡΩΣΑ αλλά την δουλειά μου την έκανα.
Οταν είχαμε πάει μαζί στο maha, είχε παθει ενα σοκ απο την θερμοκρασία και απο το αποτέλεσματα στο maha.
Κακιά κουβέντα όμως δεν έχω να πώ. Οτι ζήτησα το έκανε με δικιά μου ευθύνη και μάλιστα μου βρήκε και εγκέφαλο σε χρόνο dt γιατί τον δικό μου κάποιος απο τους πολύ ειδήμονες έλληνες tuners τον είχε κάψει ( κυριολεκτικά όμως. )
Οσον αφορά αυτό που σου απάντησε για τις θερμοκρασίες έλα να δείς το δικό μου τι παθαίνει πάνω απο τους 33-34. Ουτε turbo να ήταν το γ@μιδι. λύσεις υπάρχουν λεφτά όχι.
Το μόνο που μπορώ να προτείνω είναι να κάνεις λίγο υπομονή μαζί του και να ψηθεί να έρθει.
Αλλιώς βγάλε το πρόγραμμα πάρε τα φράγκα πίσω και κάνε οτι σου είπε o Alex.( θέλει και 2 πράγματα ακόμα)
Καλη συνέχεια αδερφέ
Υ.Γ.
Μην ασχολείσαι αλλο με τον S54. Εκτός εαν έχεις ενα 10αρικο τότε να σου στείλω μια λίστα......
Μεγάλη μας το τιμή !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NICK_M3
Νικ ευχαριστώ για την απάντηση και την ενημέρωση.
απο οτι καταλαβαίνω με τα λεγομενα σου (το εγω φταιω) να υποθεσω οτι μετα απ τον salman το εβαλε χερι και αλλος? εβαλες στην συνεχεια και εκκεντροφορους αλλα παρολα αυτα κιχ? σωστα καταλαβαίνω?
σωστο αυτο που λες. δεν εχω ομως τοσο χρονο βασικα δεν βρισκω και τον λογο να διαθεσω και αλλο παραπανω χρημα για τον φερω εδω.
αρχικα δεν σκεφτομαι να κανω κατι αλλο. πλην ενα tip που μου ειπε να κανω τελευταια που μιλουσαμε, να μετακινησω σε αλλη θεση τον air-temp sensor και να τον βαλω μπροστα οπως τον βαζουν "αυτοί" και νομιζω οτι εχει δικιο γιατι σε εκεινη την θεση που ειναι μπροστα ακριβως απ το ψυγειο οι θερμοκρασιες ειναι μεγαλες.
μεχρι στιγμης δεν εχω προβλημα κανενα. απο εκει και περα απλως εκανα ενα διαγραμμα για να εχω μια αποψη οσο αναφορα γενικα στοιχεια.
αρχικα το μονο που σκεφτομαι ειναι να παω για εναν καφε καμια μερα που θα εχω χρονο και να κανω ενα ακομα dyno με ποιο νορμαλ συνθηκες και να παρω και ολα τα στοιχεια που θα γραψει το μηχανημα. θερμκσιες εισαγωγης κλπ και γενικα ολα τα στοιχεια.
Επισης Νικ δεν προκειται και να ασχοληθώ και παραπάνω φιλε, βαλε βγαλε προγραμματα κλπ και φυσικα στο βαθμο οπως ασχοληθηκες εσυ που τον εφερες εδω κλπ και εκανες και αλλα πολλα περισσοτερα και πληρωσες και πολλα περισσοτερα. και καλα εκανες γουστο σου.
Οποτε το αφηνω ως εχει εξαλλου το αμαξι παει καλα και λιγο ποιο καλα απο stock απλως μπορει καποιες φορες οταν ειναι καποια ζεστη μερα να χανει λογω του οτι ισως να ειναι ετσι ρυθμισμενο το προγραμμα και εφοσον αυτο μου επιβεβαιωνει και ο ιδιος ο salman με τα λεγομενα του.
δεν μπαινω καν σε τετοια διαδικασια. ουτε θα του πω πως και τι καντο ποιο γρηγορο αλλα να υπογραψω οτι δεν εχω ευθυνη αν παθει καμια ζημια. Ενοειται δεν το κανω εφοσον δεν εχω προβλημα αλλα η ουσια χανεται μετα. αυτο που πληρωσα θελω να εχει και εγγυηση. Αν ειναι φτιαγμενο ετσι καλως να ειναι λοιπον. thumb
Υ.Γ Ερωτηση? Αυτο που λες, που ειπε και ο Αλεξ στο ποστ του, για το προγραμμα απ το CSL δεν θα πρεπει να φοραει και τους εκκεντροφορους απ το CSL? εγω δεν φοραω εκκεντροφορους.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliosm46
Να ζητήσω συγνώμη
Αλλα πρέπει να ρωτήσω
Τι κουτί φοράς?