Printable View
αυτη τη στιγμη, οποιος γραφει στο bmwfans.gr και ψαχνει Μ3 Ε46, εχει τις εξης 2 επιλογες.
1) ρωταει Monsta, specialized και το νεο μελος Διονυση (που πηρε του Νικου το Ε60) για τα δικα τους
2) βρισκει το φτηνοτερο "καθαρο" στο "εμποριο" Μ3, εις γνωσιν του οτι θα βαλει και αλλα λεφτα
τελεια και παυλα
Το ξερω, οτι παιζουν κι αλλοι παραγοντες ρολο Κωστη..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Απλα εγραψα απο που.. θα ξεκινουσα να βλεπω εγω.. (γιαυτο ειπα οτι θα ξεκινουσα να δω το δικο σου, που ειναι απο "χερι".. και μετα θα εβλεπα, απο τα πιο καινουργια (03 κτλ).. φυσικα και παιζουν ρολο τα χλμ.. αν και δεν ξερω κατα ποσο μπορουν να βρεθουν τα πραγματικα..)
Εδω βλεπεις και πουλανε facelift κοντα στα 30χιλ με λιγα σχετικα χλμ και το αμαξι εχει κανει 20.000χλμ μεσα σε 2χρονια με τα ιδια λαδια!!!
Ο υποψηφιος αγοραστης Μ3 Ε46 στις μερες μας πρεπει να το ψαξει ΚΑΛΑ το θεμα..
Καλα του Γιαννη.. αστο.. ηταν αλλο πραμα.. :D
να προσθεσω και κατι...το οποιο μπορει να φαινεται ασχετο αλλα στην πραξη δεν ειναι καθολου....
μην πιστεψετε ποτε οτι ενα m3 πχ..που ο αλλος εδωσε καποτε 90χιλ δεν του εχει πιει το αιμα...γενικα στην ελλαδα τα ακριβα αυτοκινητα (porsche-ferrari-m3 κτλ κτλ) καινουργια εχουν πολυ "ιστορια" (σαν μεταχειρισμενα)..ειναι λιγοι αυτοι που μπορουν να διαθεσουν τετοια ποσα μονο για την κ@υλα τους...και αυτοι συνηθως μονο καλα παιδακια δεν ειναι!!!!και επ ουδενι μην πιστεψετε οτι ειναι φυσικα και καλοι οδηγοι...για αυτο τα αυτοκινητα αυτα κουβαλανε και μια ιστορια που συνηθως δεν ειναι καλη..και επισης πρεπει να ειναι πολυ "νοικοκυρης" ο αλλος για να το κραταει σε καλη κατασταση μετα απο 100-150χιλ χιλιομετρα τετοιο αμαξι..κατι που δεν ισχυει στην πλειονοτητα των αγοραστων που ονοματισα πιο πριν...
γιαυτο επιμενω οτι το να βρεις καλο τετοιο αμαξι ειναι ρισκο μεγαλο..και θελει γνωση αρκετη...οποτε μην ψαχνετε απαραιτητα για ευκαιριες και εξοπλισμους..κοιταχτε το αμαξι να ειναι "καθαρο"..και αν καιγεστε τοσο πολυ για κατι που δεν εχει το βαζετε μετα..εγω ετσι επραξα στην αγορα του δικου μου και με εχει δικαιωσει σε μεγαλο βαθμο...καθως μετα απο 1+ χρονο συμβιωσης μονο φυσιολογικες φθορες εχουν φανει...και οχι κατι που δεν περιμενα..ευτυχως!
Ποσο παει ενα γενικο rebuild στο μοτερ..??
Πολύ σωστά. Εγώ το τελευταίο δεκαήμερο άλλαξα δισκόπλακες, τακάκια, και ένα MAF προληπτικά ... πάει το χιλιάρικο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Αν κάποιος θέλει Μ3 για να το κρατήσει και να το ευχαριστηθεί πρέπει να κοιτάει τα ακριβότερα και όχι τα φθηνότερα. Αλλιώς μπορεί να πάρει ένα ρετάλι ασυντήρητο και η να πληρώσει άλλα 10-15 για να το κάνει αμάξι, ή να το κρατήσει για κανα χρόνο βλαστημώντας απο τις ζημιές που θα του βγάλει, και να το ξαναπουλήσει φτηνά ή και φθηνότερα.
Και μετά το ποστ του Ντοκ που τα συνοψίζει όλα σε μία παράγραφο....... /thread locked/.
κουζινέτα που άλλαξα εγώ στα 130 κ, 450 ευρώ όλα μαζί, μαζί με καινούριες βίδες μπιελών.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο zaharias
πολύ μικρό ποσό κατά την γνώμη μου, και το σπουδαιότερο απ'όλα ότι ξέρεις σε τι κατάσταση βρίσκεται το μοτέρ απο κάτω.
τώρα αν πάς για ελατήρια - βαλβίδες - πιστόνια - μπιέλες κτλ κτλ, για να κάνεις φουλ ριμπίλτ, τον απλώνεις πολύ τον τραχανά.
προσωπικά πιστεύω πως ένας καλός έλεγχος είναι...
μέτρηση συμπίεσης
μέτρηση απο το βολτάζ του μαφ
πολαπλασιαστές
ποτενσιόμετρα
έλεγχο του βάνος
να μην ακούγονται οι βαλβίδες
διαροές.
αυτά για το μοτέρ.
φυσικά τα μισά απο αυτά γίνονται και σε σέρβις, απλά τσούζουν λίγο. πχ ρύθμιση για βαλβίδες, και πολαπλασιαστές.
τώρα αν έχει πεσμένη συμπίεση, ή το βάνος είναι βρακί, άστο!!!
θα κλαίς με μαύρο δάκρυ...
Παιδιά τι το συζητάμε, για να πάρει κάποιος Μ3 σήμερα μετά από όλα αυτά τα μέτρα πρέπει να είναι μαζόχα...να το έχει βίτσιο το Μ3...άρα να είναι και διατεθημένος να τα σκάσει και να μη λυπάται 2 χιλιάρικα πάνω κάτω!!!
Πωλειται Μ3 ε46 12.000 ΕΥΡ ΓΝΗΣΙΟ ΜΑΝΙΣΙΟ στην αερογεφυρα σταυρουπολης θεσ/κη στη μαντρα Καρασαβιδης λιγο πριν το μασουτη φαινετε τσιλικο το ειδα αλλα κριμα δεν βγαζη φωτος το κινητο να το βγαλω (μονο ενα ψιλοχτυπηγματακι σε μια εσωτερικη μπουκα απ'τοις 4 εχει ισα ισα που την διεκρινα) απο εξωτερικα μεσα τσιλικο απο μοτερ χιλιομετρα δε ξερω οταν το ρωτησα ποσο το δινη εκινη την Ωρα το παιδι το'βαζε πισω μου λεει ποσο λες! ε,,,,,λεω καμια 25ρα! οχι μου λεει ε τι 30ρα λεω!!! 12.000 μου λεει προχθες απο το λεωφορειο δεν το'δα Νομιζα πουληθηκε αλλα,,,,,μολις κοιταξα πισω καλλυτερα διεκρινα το ασπρο του καπο και τους εμ 46 καθρεφτες εκει ειναι καρντασια...............για οσους εχουν ακομη ορεξη
Εχεις δικιο φιλε δυστυχως...Στη χωρα αυτη που πλεον δεν σε αφηνουν τιποτα να ευχαριστηθεις με 3500 ευρω μονο παγια ετησια εξοδα για τελη ,ασφαλεια κ εκτακτη εισφορα το χρονο το Μ3 ειναι σιγουρα για λιγους που τους περισσευουν...Δεν φτανει να εχει μονο το βιτσιο ,γιατι θα του κοστιζει μια βολτα μονο την Κυριακη το μεροκαματο του...Αρα τα περισσοτερα Μ3 πεθαναν στην Ελλαδα και θα κυκλοφορουν τοσα οσα κ πριν 20 χρονια για να τα θαυμαζουμε οι υπολοιποι....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
ΆΣΠΡΟ???
μάλον τρόμπετ είναι γιώργη.
Όπως πολύ σωστά είπαν κάποια παιδιά, το Μ3 είναι αυτοκίνητο ''των 100.000 ευρώ''.. τόσο κοστίζει η συντήρηση και η χρήση του άσχετα πόσο πουλιέται πλέον.
Το θέμα είναι η σωστή και τακτική συντήρηση με σωστά ανταλλακτικά. Το δικό μου,στον 1,5 χρόνο που το έχω δεν μου έχει βγάλει τίποτε και δουλεύει ρολόι..το πήρα με 63000 χλμ και τώρα έχει 95000.. Μόνο το δυναμό(γνωστή βλάβη στα Μ3) την πρώτη εβδομάδα που το είχα, μετά τίποτε.. αλλά δεν ''λυπάμαι'' καθόλου την συντήρηση ε? Όλα όπως προβλέπονται! Είμουν και τυχερός βέβαια γιατί ''έπεσα'' και σε πολύ καλό και καθαρό αμάξι, αταλαιπώρητο πραγματικά, να είναι ο καλά ο Γιάνναρος βέβαια! :thumbsup::thumbsup:
Γενικά αυτό το αυτοκίνητο θέλει καλό ψάξιμο από καλό γνώστη πάντως..μην κολλάτε στα χλμ και στην χρονολογία άλλα στο ''καθαρό'' ιστορικό.
πιθανών.. μήπως είναι ρε και το πρώην ''κατερινιώτικο'' που μου το πουλούσαν για άριστο και είχε φάει 7 τούμπες?? :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
το e-36 του αδερφου μου το εχουμε παρη απο εκη τον ξερο καλλα τον γιαννη κ τον πατερα του νικο μαλιστα μιλουσαμε πρην λιγεσ ημερεσ,, εχει πολυ καθαρα αυτοκηνιτα.... το e-36 παντοσ βγικε αστεριΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο 850CSI
Πριν λιγα χρονακια ολοι μπορουσαμε να εχουμε Μ3/5 ή αλλα ανταξια....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Πλεον κυριοι οσοι θα θελουν να καθονται μεσα σε ///Μ θα εχουν και κ#λο Μ...(if you get my point...)
δεν ειμαι ειδικος, αλλα μετα απο καλο ελεγχο το τελευταιο (αν βγουν πραγματικα οπως τα λεει)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vagmag
χωρις να ξερω καποιο αλλο στοιχειο το τελευταιο θα ελεγα
Γιώργο είναι look m3 το αυτοκινητο με μοτερ 328 m52tub28......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο 850CSI
ορίστε κ η αγγελία............https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2086669/
Να πας να δεις και το ασημι,το ειχα δει σε εκθεση οταν το ειχε βαλει εκει καποιος,απο τη στιγμη που ειναι ελληνικο μπορεις να μαθεις και να διασταυρωσεις αρκετα πραγματα.Μη βιαστεις παντως γιατι θα εχεις και αλλες επιλογες προσεχως,το λεω σαν χρωμα και εξοπλισμο γιατι σαν τιμη οι ανθρωποι τα δινουνε πολυ καλα ΑΝ ειναι οπως τα περιγραφουνε.Ειχα δει ενα estoril προσφατα για εναν φιλο που πηγα να το δω και μου τρεχανε τα σαλια!!!!!!
Οχι ρε ουτε 328 δεν ειναι αφου λεει η αγγελια 1990 κυβ.εκ. αρα ειναι 2λιτρο και με ψεματιασε το παιδι που το'βαζε μεσα τοτεΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο makos
καλα και το καζανακι με τοις μπουκες απο μι3 ε46 τι το βαλε?
Γιώργο αρχικά ξεκίνησε ως 320 m52tub20 150ps και μετά μπήκε τροπέτο m52tub28 193ps.Φυσικά κ δεν δηλώθηκε ποτέ αφού οπτικά τα μοτερ είναι ίδια.Απλά στανταρ έγινε....το χτύπημα των αριθμών απο το παλιό 320 στον νέο 328 κορμο του τροπετου που τοποθετηθηκε!Τοκανε ολο look m3....γιαυτό έβαλε κ πάτωμα-καζάνι-προφυλακτηρα-φτερα απο M3 E46!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο 850CSI
Το σαλόνι όμως δεν φαινεται ναναι του Μ3,αλλα mpack.Επίσης ούτε ο εσωτερικός καθρέπτης είναι απο Μ3 ....είπαμε μαλλον εξωτερικό ολιστικό look m3!
Ο πωλητής όπως κ καθε πωλητης θελει να ενθουσιάζει...κ εσύ του φανηκες όπως "τοπαιξες" άβγαλτος γιαυτό μπορεί......:original:
ε εεεε μαλιστα αυτο ειναι κρατησε το 328 αδηλωτο αφου στο οπτικο λουκ και τα 2 μοτερια εχουν το ιδιο σχεδον μηκος στο κορμο!!!!!!thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο makos
ΥΣ. Ολο πονηριαααααααααααααα ΠΟΝΗΡΙΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ Οι Τυποι Σημερα
Γιώργο απο πάνω είναι ίδια οπτικά εννοώ!Ο κορμός δεν γνωρίζω αν είναι(μάλλον δεν πρέπει ναναι αφού κ με υπερκυβισμό ποτέ το m52tub20 δεν γίνεται 2800cc αλλα μέχρι 2600cc απότι θυμάμαι)......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο 850CSI
Βασικά το αυτοκίνητο μπορεί να μετατράπηκε σε 328 απο αρχικό 316 ή 318....κ μετα απλα δηλωθηκε ημινομιμα στα 2000cc!Που να βρεις άκρη!Πρεπει βάση πλασιου να ψαξεις.....
Υ.Γ Πάντως το αυτοκινητο οπτικά είναι πολύ καλό....ούτε περιεργα κενα (υποψιες απο στούκες?)...ούτε τπτ!Κ τιμούλα καλή!:original:
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic
Τι αυτοκινητο εκεινο το estoril ρε φιλε ; ; ;
Και η τιμη πολυ πολυ αλλαγμενη !!!!
Αστο ρε Χρηστακο,το συζηταγαμε σημερα με τον Πανο το φιλο μας και ξερογλυφομασταν,αμαξαρα ρε φιλε και κατασταση και εξοπλισμος φορτωμενος κα της παναγιας τα πραγματα και 2004 μοντελο κατασκευη θυμαμαι.....αστα!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Αυτο το estoril και το ασημι το αμερικανικο το CS που το πετυχα Κηφισσιας ενα πρωι να κατεβαινει για Αθηνα-κεντρο ειναι αστερια αλλα και τα 24-26.5χιλιαρικακια ειναι νουμερακι γιατι υπαρχουνε και παλαιοτερα Μ3 Ε46-οπως του Κωστα που ειναι καθαρο απο ψειρα που τον ξερουμε ολοι μας και φθηνοτερο, στην εποχη μας φιλε εχει σημασια και το χιλιαρικο μην σου πω και το 1 ευρω κακα τα ψεματα.
Δεν το συζητω Γιαννη μην παμε μακρια ποσα λεφτα εχασες για το δικο σου μεχρι να πουληθει αστα . . .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic
Απλα επηδει ετυχε να το δω το estoril μιας και ειναι απο τα χρωματα που μου αρεσουν οπως και το inerlagos που για μενα ειναι TOP !!! Κολησα . . .
Κοιτα υπο αλλες εποχες θα ηταν 32 με 34κ οποτε τα 25 ειναι καπως λογικα
βεβαια δεν θα πουληθει τοσο με μια μικρη εκτιμηση στην αγορα
ενος Μ3 πιστευω οτι ειναι οκ . . .
Οσον αφορα το cs εισαι μακρια να εβλεπες το cs που σου ελεγα εδω σε εμενα
το 2009 τον Ιουλιο μια εβδομαδα πριν γινουν τα τελωνεια -50% του βγηκε
52.500 . . .
είναι csl???
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1762028/
αυτό το έχει δει κάποιος ;;
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1780480/
αυτό είπε κάποιος ότι μπορεί να ειναι καλό;;
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2110316/
αυτό έχει πολύ καλή τιμή ...αλλά το καπό λίγο με χαλάει....
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2179954/
το πρωτο ειναι cs u.s specs κυκλοφορουσε κρητη παλαιοτερα
Την λ@λ@κια να την πει το cs ομως 360 αλογα . . .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο hades7
τα αλλα;
ε ναι στην αμερικη τα αλογα ειναι καλοαναθρεμενα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Ενα αριστο Μ3 φιλε μου και μελος μας εδω μεσα . . .
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1683032/
Θα πηγαινα να εβλεπα και αυτο καλο μου φαινεται απο εδω . . .
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2176453/
το τελευταίο αν δεν κάνω λάθος πάντως είναι του σταμάτη. το τρίτο φαίνεται φοβερή περίπτωση πάντως. είναι απ'τα αμάξια, που απ'την αγγελεία και μόνο, νιώθεις υποχρέωση να πάς να το τσεκάρεις αν ψάχνεις ν'αγοράσεις Μ3.
ναι του γρηγορη κοιτα το φιλε, και δες και αυτο facelift σιγουρα φενεται να εχει γνησια χιλιομετρα(ετσι δειχνουν τουλαχιστον τα πισω δερματα) και δηχνει πενα την τιμη δεν την ξερω αλλα ειναι στο χερι σου να την διαπραγματευτεις
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1429298/
Τομ δε τα βρισκεις με το παληκαρι που ψαχνει Μ3 ; ; ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Τουλαχιστον το δικο σου ειναι χαρτι . . .
το δευτερο να ΜΗΝ ΠΑΣ ΝΑ ΤΟ ΔΕΙΣ ΓΙΑ ΚΑΝΕΝΑ ΛΟΓΟ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Ανοιξε τα χαρτια τουμπανακι δειχνει βεβαια τα χλμ ειναι ακυρα για τηνΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο hades7
χρονολογια του !!!!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
του σταματη εχει κοντα στα 230000 χιλιομετρα τομι δεν ειναι αυτο