θεση κλειδιου δεν υπαρχει γενικοτερα.....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aristent
Printable View
θεση κλειδιου δεν υπαρχει γενικοτερα.....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aristent
να παρεις //Μ5 Μπιλ!!!!:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bill987
Και χωρις να κανω Login μου τις δειχνει,αλλα πολλες φορες δεν εχει προσβαση η ιστοσελιδα γενικοτερα οποτε δεν εμφανιζονται και οι φωτο....
και ερχόμαστε στην πιο κρίσιμη ερώτηση....: Στάθη θα άλλαζες το Μ6 για να πάρεις το Μ5 F1110023039485 φτου και βγαίνω??
οχι με καινουργιο Μ5 δεν θα το αλλαζα αγγελε.
Καθε γενια πρεπει να εχει το κατι παραπανω..
Μαλλον ηταν τοσο μεγαλο το αλμα απο την Ε39 Μ5 στην Ε60 Μ5 που τελικα εκανε κακο στο //Μ Division.
Κανενας δεν θελει turbo στα αυτοκινητα του Division. Μεσα στον χαμο ομως της οικονομικης καταστασης, τα προβληματα με τα πετρελαια και την τρελα με τους ρυπους τι περιμεναμε?? Να βγαλει η //Μ εξαλιτρο μοτερ?? Η μηπως θα συμβιβαζοταν κανεις αν το F10 εβγαινε ατμοσφαιρικο με 440-450 αλογα??
Δεν νομιζω οτι το Ε60 με τις 15000 ρυθμισεις και τα 11888 ηλεκτρονικα να ηταν και τοσο pure driving machine.
Ουτε εμενα μου αρεσει η εξελιξη ως εχει. Δεν παυει ομως να ειναι εξελιξη...
εγω δεν ειπα οτι το καινουργιο δεν ειναι καλυτερο, ουτε οτι δεν μου αρεσει η εξελιξη.
θεωρω κουταμαρα ομως τα δωσω τα τετραπλασια χρηματα για να παρω ενα 10% (το πολυ) καλυτερο αυτοκινητο...
Με τις τρελες αυξησεις των τιμων εδω και κανα χρονο προφανως και δεν αξιζει να παρεις καινουριο. Οχι μονο Μ5 αλλα οποιοδηποτε αυτοκινητο >2000κ.ε.
Με 200κ σημερα παιρνεις κουτα Μ5 Ε60 και ενα 911 GT3 να εχεις να παιζεις τα ΣΚ... Και σου μενουν και μερικα ψιλα για λαστιχα,τακακια κλπ:original:
Ζήτω που καήκαμε...
Η BMW επιβεβαιώνει τετρακίνητη M5 F10...
https://www.autocar.co.uk/News/NewsA...llCars/256784/
Μια χαρά το τετρακινητο. Για να μην καταντήσει και αυτό να πατάει μόνο 3ες στην ΑΟ. Με τόσα κιλά ροπης σε μια βαριά καρότσα μόνο η τετρακινηση το σώζει στα Ελληνικα παγοδρομια. Μην συγκρινετε με ευρωπαϊκούς δρόμους που δεν θα έχει και τόσο μεγάλο προβλημα. Εδώ θα είναι σπινιαριστρα
ανασταση!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
τωρα ισως αλλαξω αυτοκινητο!
και στα ελληνικα η ειδηση...
Φήμες για… τετρακίνητη BMW M5
Πρώτη καταχώρηση: Τρίτη, 3 Μαΐου 2011, 14:34
Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης
Ένα από τα λατρεμένα οικογενειακά αυτοκίνητα παγκοσμίως είναι η BMW σειράς 5 και κυρίως αυτή που φέρει το διακριτικό γράμμα Μ. Ένα γράμμα που όσοι γνωρίζουν ξέρουν τις συγκινήσεις που χαρίζει στον οδηγό αλλά και την τρομακτική δύναμη που έχει ο κινητήρας και μπορεί να μετατρέψει το… αθώο sedan σε αγωνιστικό αυτοκίνητο.
Όπως, όμως, φαίνεται και σύμφωνα με διάφορες έρευνες που έχουν γίνει, το πισωκίνητο Μ5 προβληματίζει μεγάλο ποσοστό του αγοραστικού κοινού αυτής της κατηγορίας που επιλέγουν τα… μη – πισωκίνητα, Audi RS6, Porsche Panamera κ.λπ.. Σύμφωνα με φήμες οι άνθρωποι της BMW σκέφτονται να παρουσιάσουν τη νέα M5 σε τετρακίνητη έκδοση ή σε… διάφορες εκδόσεις ανάλογα με τις ορέξεις του κοινού. Μέχρι στιγμής πάντως, όλα όσα γράφονται και ακούγονται δεν είναι επίσημα κάτι που θα μάθουμε τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, οπότε και θα πραγματοποιηθούν τα αποκαλυπτήρια της νέας γενιάς Μ5 στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανφούρτης.
https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=303401&cid=12
Νέο βίντεο στην πίστα Miramas
https://www.youtube.com/watch?v=6aTb...layer_embedded
Το αυτοκίνητο θα είναι διπλοσύμπλεκτο...
αυτό το στροφόμετρο στις 8κ μου την δίνει τρελά πάντως...βάλε μέχρι 9κ, τουλάχιστο για
τα μάτια του κόσμου ρε αδερφέ...///Μ είναι το μπ@υρδέλ@
Κάποτε ήταν 8 τα Μ και 7 τα κανονικά...
εχει ακουστει αν θα ειναι πιο γρηγορο στην πιστα απο την E60?
στο βιντεο η αισθηση που σου δινει ειναι οτι ειναι πιο δυσκινητο και ζορικο να πλαγιασει, η Ε60 οποια εκανε παπαδες.
https://www.youtube.com/watch?v=T9-QuM5Iv7U
Θέλω να πιστεύω πως κάθε νέο M είναι καλύτερο από το προηγούμενο. Πάντως από ήχο η E60 M5 σκίζει!
-------
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=6aTbyxc9Ko0&feature=player_embedded[/youtube][/quote]Παράθεση:
BMW has released a new video of the upcoming F10 M5 at the track. The BMW engineers are optimizing the new M5 even for extreme conditions which can been seen in this video.
The upcoming M5 will be power by a 4.4-liter twin turbo V8 which is said to deliver 575 horsepower. The Germans also confirmed that they are working on a four-wheel-drive version. Regarding the transmission choices it will be available in two options: a seven-speed DCT gearbox and manual.
The new M5 is being pushed to its limits at their Miramas test facility in France. The Germans are testing the engine, suspension and transmission under the most extreme conditions. Also the steering, adaptive suspension control, the double clutch transmission and the Active M-differential are submitted to testing.
BMW calls this testing, we call it fun. Watch the video below for the meaning of BMWΆs slogan ΅the joy of drivingΆ.