Printable View
Εννοείται πετρέλαιο...
Είναι πύραυλος από στάση και ειδικά από ρεπρίζ.
Με ένα χαλαρό προγραμματάκι γίνεται ακόμα πιο φονικό...
Ακόμα και χειροκίνητο να το πάρεις, δεν θα σε κουράζει στην πόλη αφού με τόση ροπή τραβάει για πλάκα χωρίς να χρειάζεται κατευάσματα κτλπ.
Χαμηλή κατανάλωση, τέλη και όλα τα πλεονεκτήματα των diesel.
Γενικώς στο εξωτερικό αγοράζουν παρα πολλα στεισον
Sent from my iPhone using Tapatalk
Παιδια μην ανακατευουμε τους Μ54 σε συζητησεις περι ντιζελ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο michalis 330
Αμαρτια απ το θεο...
Θα μας ακουν κ θα ρεταρουν...
:th_Laie_67-1:
μια γκαρσονιερα με αυτα τα λεφτα....
Σταμάτη σε ποιό audi αναφέρεσαι?τα χιλιομετρα που θες να καλύπτεις ανα ετος δεν ειναι και λίγα οποτε το πετρελαιο για καταναλωση.Επειδη δεν ξέρω τον τύπο οδηγησής σου εισαι "γληγορος"??αν ναι παρε την 328i
υ.γ. το αυτοματο σασμαν που εχεις επιλεξει συχνα πυκνα αναφερεται στον τυπο ως το καλυτερο διεθνως(ΖF).
Έχω εδώ και εάν μήνα που μπαίνω καθημερινά στο configurator
και φτιάχνω μια 328 σε estoril, έτσι μπας και μου ανέβει λίγο η διάθεση,
ξέρω ότι δέν υπάρχει περίπτωση να την πάρω οπότε περι ορέξεως.........
Στο θέμα μας τώρα,
θα επέλεγα το ντιζελάκι γιατί:
1) Δέν μιλάς για Μ3 οπότε δέν θα σου λείψουν τα 61 άλογα. Θα σε αποζημιώνει η ροπή του,
που είναι και 13,5 κιλά περισσότερη απο αυτό που έχεις τώρα και σε 750rpm λιγότερες.
2) Εάν θέλεις κάποια στιγμή να το τσιγκλίσεις σίγουρα θα παίξει προγραμματάκι οπότε
τουλάχιστον 20 αλογάκια θα τα τσιμπήσεις και απο εκέι.
3) Προφανώς δέν θα αντικαταστίσει το smart οπότε,
όταν βγαίνει θα είναι για βόλτα ή ταξιδάκι και δέν θα είναι στον πόλεμο,
συνεπώς λιγότερο καύσιμο. Απλά μαθηματικά που τα ξέρεις καλύτερα απο εμένα.
Αυτό που θα έκανα όμως διαφορετικό, είναι να το έπαιρνα στο χρώμα της επιλογής μου
και με οροφή, γιατί είναι δύο "μπαξίματα" που θα κοστίσουν πολύ και με διάφορους τρόπους.
Οπότε καλυτερα εξ' αρχής, και πίστεψε με ειδικά η οροφή θα σου κακοφανεί που δέν έχεις
στο νέο άν είχες το προηγούμενο.
My two cents of advice,
:thnx:
;;;;;
Για τον διλιτρο τουρπο λεμε.....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider
328 Βενζινη ..Αλλα θα περιμενα να βγει το coupe, με οροφη και Μ-Pack φυσικα..!
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...2&d=1357824548
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...8&d=1357824806
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...3&d=1357824580
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...9&d=1357824837
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...5&d=1357824672
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...1&d=1357824909
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...4&d=1357824623
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...2&d=1357824949
:whistle:...αληθεια πιστευετε οτι ψηφησα την 320 για την οικονομια της?......
...προσωπικα,τωρα που τις ξαναβλεπω,θα ηθελα την μπλε σε 328!!!:thumbsup:
+1 :thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sharky
Υ.Γ 56k μου φαίνονται πάρα πολλά!
Να καταθέσω και εγώ την άποψη μου:
1. Μοτέρ
Δεν είμαι κατά του πετρελαίου, αλλά όταν σε ένα βενζινοκινητήρα είσα στις 3.000 στροφές, ξέρεις ότι έχεις άλλο τόσο, και καμιά 500αριά στροφές ακόμα τουλάχιστον. Στο ντίζελ ξέρεις ότι είσαι λίγο πριν τον κόφτη. Αυτό είναι θέμα αίσθησης και συναισθήματος, όχι λογικής, απόδοσης και αποδοτικότητας. Είναι κάτι που προσωπικά απολαμβάνω, ακόμα και αν δεν το κάνω συχνά. Άλλωστε, ένα αυτοκίνητο που πρόκειται να κάνει 20.000χλμ το χρόνο, θα σου δώσει πολλές χαρές στην καθημερινότητα, σε μικρές δόσεις. Ένα γέμισμα 2ας σε μια ανηφορική στροφή για παράδειγμα.
Ναι, το 320d έχει ροπή που μετακινεί το σπίτι σου και του αλλάζει θέση, είναι σαφώς οικονομικότερο, σαφώς αποδοτικότερο και σαφώς λογικότερο, αλλά όταν δείνεις σχεδόν 60.000¤ δεν θεωρώ ότι η οικονομία είναι το πρώτο κριτήριο. Άλλωστε η σειρά 3 είναι ένα μέσου μεγέθους αυτοκίνητο με λογικό βάρος οπότε παρέχει στον οδηγό την άνεση για αρκετά παιχνίδια. Σαφώς δεν συγκρίνεται με μία F10 των 1900 κιλών.
Επίσης ο Ν20Β20 δουλεύει περίπου στο 0,5 με 0,6 bar. Σαν πίεση είναι μικρή και το lag σχεδόν ανεπαίσθητο. Ωστόσο η τουρμποροπή είναι αισθητή και είναι ωραίο πράγμα. Ναι δε λέω, ατμόσφαιρα και τα μυαλά στα κάγκελα, αλλά όταν έχεις βολέψει τον πισινό σου στο μπεζ δερμάτινο κάθισμα και βυθίσεις το πόδι σου στο γκάζι, είναι ωραίο συναίσθημα το να νιώθεις την κλωτσιά στο κάθισμα που συνοδεύεται από ένα απαλό σφίρηγμα.
Θα τολμήσω να αναφέρω το κατά τον Μπάουερ "τσάμπα-κουβαλάω-τουρμπίνα" Β5204Τ5 της Volvo στην κουβέντα, μιας και είναι και αυτός δίλιτρος, με χαμηλή πίεση υπερπλήρωσης. Αγνοώντας το γεγονός ότι στροφάρει μέχρι τις 7300 και ότι έχει έναν κύλινδρο παραπάνω, θεωρώ (προσωπική άποψη) πως η χαμηλή πίεση υπερπλήρωσης είναι ωραίο πράγμα. Δεν έχει ξεσπάσματα, ούτε άγριο lag. Ώριμα πράγματα.
2. Χρωματικός συνδυασμός και εσωτερικό.
Πρόεδρε δε σου κρύβω ότι όταν είναι το μπεζ εσωτερικό με το ξύλο συγκινήθηκα. Προσωπικά αντιπαθώ τα σκούρα εσωτερικά όπως ο διάολος το λιβάνι. Στο μόνο που τα βρήσκω βολικά είναι στο να κρύβουν τους λεκέδες από το λάδι από τα σουβλάκια που πέρασε μέσα από το λαδόχαρτο και τη σακούλα που έκανες το λάθος να αφήσεις για ένα δευτερόλεπτο στο κάθισμα του οδηγού.
Σαφώς δεν είναι σπορ, αλλά το χρώμα είναι καθαρά υποκειμενικό και (τονίζω τη λέξη) προσωπικά, νιώθω πολύ πιο άνετος σε ένα ανοιχτόχρωμο σαλόνι απ' ότι σε ένα σκούρο. Ναι, το μαύρο είναι πιο σπορ, αλλά όταν είσαι πίσω απ' το τιμόνι και έχεις σηκωμάρες, θα του πιεις το αίμα ακόμα και αν είναι ροζ με πορτοκαλί ρίγες.
3. Φόροι, τεκμήρια, κόστη χρήσης, και λοιποί λόγοι να χαλάσεις λ7
Ναι, το d είναι πιο οικονομικό, έχει φθηνότερα τέλη, φθηνότερη ασφάλεια (?) και γενικά συμφέρει, αλλά σε νοιάζει τόσο πολύ? Θα το κρατήσεις τόσο πολύ που να σε νοιάζει αν θα κάνει απόσβεση η επένδυση σου?
Δεν διαφωνώ στην ιδέα του πολυτελούς/ ακριβού αλλά συνάμα οικονομικού αυτοκινήτου, αλλά προσωπικά αν θα έδινα τόσα χρήματα για αυτοκίνητο, θα φρόντιζα να με ικανοποιεί όσο περισσότερο μπορεί. Αν ετίθετο θέμα οικονομίας, θα προτιμούσα να έχω και ένα δεύτερο μεταφορικό μέσο, που να μην καίει σχεδόν τίποτα, να μη ζητάει από συντήρηση σχεδόν τίποτα και να μην με νοιάζει σχεδόν καθόλου. Αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία.
4. Άρα?
Άρα, ψηφίζω βενζίνη και μπεζ δέρμα, αντί για ντίζελ και Μ πακέτο. Άλλωστε το Μ πακέτο το βάζεις και αργότερα (μπαξίματα γαρ).
Αυτά.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο wheelman
Κουφαλες βραδυατικαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios
https://pho8.scar.gr/2530/2530678_5_b.jpghttps://pho8.scar.gr/2530/2530678_3_b.jpghttps://pho8.scar.gr/2530/2530678_0_b.jpgΠαράθεση:
Euro5, Οροφή Πανοραμική, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλιου, Τηλέφωνο, Υπολογιστής Ταξιδιού, Bluetooth, Cruise Control, Turbo, Parctronic, Συναγερμός, Υδραυλικό τιμόνι, CD Player, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Κεντρικό κλείδωμα, ESP, Immobilizer, Ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, Κλιματισμός(A/C), Ανταλλαγή με Car δεκτή, Airbag 8+, Εγγύηση, Ζαντες 17", Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Ατρακάριστο
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2530678/Παράθεση:
ΑΦΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΑΒΕΕ
4 Χλμ Εθνικής Οδού ΧΑΛΚΙΔΟΣ - ΕΡΕΤΡΙΑΣ
ΧΑΛΚΙΔΑ 34100
Τηλ. 1: 2221049999
Τηλ. 2: 2221049900
Κιν.: 6937470707
Fax: 2221049936
Εκτιμώ στα 35-38000
Δεν έχει:
Αυτόματο
Σπορ καθίσματα
Τα υπερgαματα ΧΕΝΟΝ
Δείχνει αδιάφορο και βαρετο
αμαξι απο test drive ειναι...
Να δώσω τα δικά μου 0.02 :original:
Αγαπητέ Σταμάτη έχοντας οδηγήσει το πετρέλαιο έχω να πω τα εξής.
Καταρχάς δε γνωρίζω πολλά για το τρόπο οδήγησής σου, θα σου αναφέρω κάποια πράγματα για τον δικό μου ώστε να δεις αν μπορώ να σε βοηθήσω ή όχι. :original:
Προσωπικά λοιπόν θέλω να έχω ελευθερία, να κάνω ότι θέλω εγώ και όχι το αυτοκίνητο, θυσιάζω τη σκληρή ανάρτηση για να καλύτερη πρόσφυση στις στροφές και ένα γενικότερο feeling στιβαρότητας, θυσιάζω κατανάλωση για μεγαλύτερες "συγκινήσεις". thumb
Το 320d είναι καλό, οικονομικό αλλά το πετρέλαιο μου σπάει τα νεύρα με το περιορισμένο στροφάρισμά του, τον ήχο του και το ψιλοlag χαμηλά. Επίσης το αυτόματο κιβώτιο στην 118i που είχα οδηγήσει επίσης με εκνεύρισε γιατί κάνει ό,τι θέλει αυτό όχι ό,τι ήθελα εγώ. ΟΚ, κάποια στιγμή θέλεις να το βάλεις στο αυτόματο και να μη κάνεις τίποτα. Ιδιαίτερα στη κίνηση είναι ΠΟΛΥ ξεκούραστο. Κάποια στιγμή όμως θέλεις να ανέβεις μια Πεντέλη, να το πιάσεις από τα μαλλιά και να του δείξεις πως γίνεται η δουλειά.
Ε, αυτό δε μπορείς να το κάνεις ούτε με το αυτόματο ούτε με το diesel και η εργοστασιακή ανάρτηση της 3άρας είναι ΠΟΛΥ μαλακή.
Οπότε, η F30 για να έρθει στα μέτρα μου θέλει:
-2λτ turbo μοτέρ βενζίνης (320i), χειροκίνητο
-Μ-Pack
-Μ-Brakes
-Xenon
-...και κάτι άλλα χαζοεξτραδάκια όπως πακέτο καθρεπτών (το έχω στο si και έχει αποδειχθεί ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ για μηχανάκια που έρχονται ΤΑΠΑ και παρκάρισμα κοντά σε πεζοδρόμιο), πακέτο φωτισμού, πίσω αισθητήρες, bluetooth, ηλιοροφή και έγχρωμη οθόνη οργάνων
Το 320i από το 328i υπολείπεται στη δύναμη και στα φρένα. Με τα M-Brakes έχεις ΦΡΕΝΑΡΕΣ, καλύτερα από του εργοστασιακού 328i και με ένα προγραμματάκι φτάνεις τις επιδόσεις του (328i). :original:
ΟΚ, θα καίει περισσότερο από το 320d, αλλά θα το χαρείς περισσότερο νομίζω. :thumbsup:
Το θέμα είναι ρε γμτ ότι 320i με αυτόν τον εξοπλισμό πλην πιθανών εκπτώσεων, απόσυρσης κλπ...φτάνει τα 40.000 :shok:
Με 40Κ παίρνεις γ@μώ τα αυτοκίνητα...αλλά είναι ΠΟΛΛΑ λεφτά αντικειμενικά. thumb
Αν τώρα δε σε απασχολεί το κόστος και θέλεις οπωσδήποτε ένα από τα δυο, τότε θεωρώ το M-Pack πολύ σημαντικό για τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου οπότε M-Pack 320d. :original:
Είναι απαραίτητο να επιλέξουμε ένα από τα δυο; Ένα 328 Μ πακ με ηλιοροφή σε ωραίο χρώμα δεν παίζει;
Πραγματικά θέλεις να ρίξεις 60 σε αμάξι ή μας ψυχογραφείς;
Παιδια, συγχωρεστε με που δεν σας λεω απο που, αλλα οι τιμες και των δυο, δεν ειναι αυτες του καταλογου.
Δυο αμαξια σε προσφορα ειναι. Εικοσι χιλιαδες και πλεον πιο κατω.
Απο τον Σπανο, εχτισα δυο ιδια για να εχω αισθηση συγκρισης, μιας και εχει το καλυτερο συστημα παρουσιασης.
Κ πάλι πολλά είναι αλλά anyway, τότε ντίζελ αναγκαστικά και με πολύ βαριά καρδιά για πολλούς και διάφορους λόγους. :(
20Κ κάτω από τα 45? Δηλαδή βγαίνει 25Κ το 320d με το M-Pack αν κατάλαβα καλά?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Βγαινουν πολυ φτηνα και τα δυο.
Πολυ φτηνα.
Σταματη παρε το 328
Πες μου ειναι, το 320d θα το παρω εγω
Οταν αποφασισω.
Ξαναδιάβασα τα pdf...
Αν το 328 σου βγαίνει με τις εκπτώσεις 40.000 και το 320d 35000 μάλλον καλύτερα να επιλέξεις το πετρέλαιο.
Αν βγαίνουν τα ίδια χρήματα και είναι κοντά στα 35000 ευρώ ή και πιο κάτω πάρε τη βενζίνη να την ευχαριστηθείς, και αν κάποια στιγμή σε ενοχλήσει το κόστος της βενίνης-κατανάλωσης, το δίνεις και παίρνεις τότε μεταχειρισμένο πετρέλαιο.
Για 20.000 το χρόνο δεν αξίζει να θυσιάσεις το βενζινοκίνητο.
Εξαρτάται που περίπου φτάνουν οι εκπτώσεις.
Προσωπικά θα έπαιρνα πετρέλαιο για να αντικαταστήσω Prius+M3, αλλά κάνω και 60.000 χιλιόμετρα το χρόνο. Διαφορετικά... 328.
Που τις βρίσκεις τέτοιες εκπτώσεις Σταμάτη ;;; Αν είχα αυτή την επιλογή σήμερα, δε θα την άφηνα να πάει χαμένη. Μπήκα μέχρι και στον πειρασμό να στείλω pm... αλλά... αποφάσισε πρώτα εσύ, και αν περισσέψει κάτι... ενημέρωσέ μας.... πέτα και σε εμάς ένα κοκαλάκι
Σε πηρα αλλα ελειπες.
Θες 328 Α17 χρωμα modern line δερμα υφασμα σπαστο καθισμα υποβραχιονιο πακετο φωτισμου διευρυμενη συνδεση ΒΤ Ναβι διευρυμενο πινακα οργανων σπορ αναρτηση ζαντες turbine και τα κλασικα εξτραδακια στα 40?
Κατεβα σημερα και αυριο παρτο.
Στην ουρα κυριος :D
Κανα 46αρι 325 σενταν στα 1000ευρα παίζει ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
...να ζεσταθει η τσεπουλα του.....:hystericalbs1: :th_Laie_67-1: :hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο spar@
όλο μιλάς στο τηλ!!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
ευχαριστώ για την προσφορά...
όχι δεν αλλάζω το συνδυασμό που έχω σήμερα (PRIUS+M3) για βενζίνη. Για πετρέλαιο ναι !!!!
Για εσένα πρότεινα τη βενζίνη, που κάνεις λίγα χιλιόμετρα...
Πραγματικά πάντως ευχαριστώ που με σκέφτηκες...
Μια επαναληψη να ξαναγουσταρουμε......:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aristent
Λοιπόν η γνώμη μου ειναι οτι το αυτοκινητο πρέπει να σου αρέσει πρώτα εξωτερικά εσωτερικά και το μπλε μου αρέσει τόσο που θα το διαλεγα ακομα και αν εχει 3κυλινδρο 700αρι ατμοσφαιρικό ντίζελ !
https://www.youtube.com/watch?v=UnGZG-IxOoM
Ασχετα με το οτι ειναι 328i, ειναι ιδιο με το 320d που λεει ο Σταματης
μπλε 320d με κλειστά μάτια!!!!!!!
μαύρο εσωτερικό!!! Κυμπάρικο..... !!!!:thumbsup:
g@mai
Στον εξοπλισμό δε γράφει μπλε.... είναι απλά ενδεικτικός εξοπλισμός στο pdf??
Παιδια σας ειπα, δεν ειναι αυτα τα αυτοκινητα.
Εφτιαξα δυοροσφορες στον Σπανο για να εχω αισθηση της τιμης.
Το ειπα παραπανω.
Αλλουνου εμπορου ειναι.
black sapphire λεει το .pdf, εμεις με το blue estoril εχουμε λερωθει ομως.
Who cares ...
black or blue ειναι τελικωςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
(εμπερδευτην τα μαλλα)
Μπλε εστοριλ