Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο sm6 Εμφάνιση μηνυμάτων
Η bmw ανακοινωσε οτι η νεα 135i κουπε και καμπριο (μοντελo 2010-2011) θα κινειται πλεον απο το νεο Ν55 ενω θα προσφερεται και με επταταχυτο κιβωτιο dkg.

Το νεο μοτερ της BMW χρησιμοποιει μονο twin scroll turbo αντι των δυο turbo του N54 και παρουσιαστηκε μαζι με τη νεα 5αρα GT.
Με παραδοσιαση διαταξη straight-six και 2,979cc, διαθετει για πρωτη φορα αμεσο ψεκασμο ακριβειας «High Precision Injection» σε συνδυασμο με μεταβλητο ελεγχο των βαλβιδων VALVETRONIC και twin scroll turbo.
Η ιπποδυναμη και η ροπη ειναι παρομοια με του Ν54 με 306 hp στις 5,800 rpm, αλλα η ροπη των 400Nm εμφανιζεται 1,000 rpm νωριτερα στις 1,200 !!!
Μηπως 100 rpm νωριτερα και οχι 1.000;

Ο κινητηρας δε με χαλαει και πολυ που αλλαξε, ευχαριστημενος ειμαι και απο τον Ν54Β. Αλλα αυτο το "επταταχυτο κιβωτιο dkg" το ηθελα αλλα δεν το εδιναν το καλοκαιρι, γμτ γμτ γμτ.