BMW E36 2,5 VANOS ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ?

[AlexDK]

Γεια σας! Θα ηθελα λιγη βοηθεια απο ατομα που ειναι γνωστες κι εχουν προσωπικη εμπειρια στο αντικειμενο καθως γνωριζω οτι τα αλογα της ατμοσφαιρας κοστιζουν πολυ!!

Το αμαξι μου ειναι ενα απλο 1ο σταδιο. Εχει φιλτρο ελευθερας, εξατμιση χειροποιητη απο καταλυτες και πισω (μαμα ε36 325 καταλυτες) με διπλη σωληνα και τελικο καζανακι χειροποιητο (κατηργησα το μεσαιο καζανακι) και προγραμμα που στροφαρει μεχρι γυρω στις 6.900 σ.α.λ. ! Γενικα το αυτοκινητο εχει σημειωσει διαφορα σε σχεση με πριν που ηταν μαμα κυριως στην αποκριση και στη ροπη (κ εννοειται στον ηχο!!!). Απο αλογα κυμαινεται γυρω στα 202 αλογα απο 192 που ηταν μαμα (δυστυχως μας βασανιζει η ατμοσφαιρα στη βελτιωση!!) και σε κοντρα παει περιπου 2 αμαξια πιο γρηγορα απο μαμα.

Χρειαζομαι λιγη βοθεια απο ατομα που εχουν εμπειρια στο ιδιο μοτερ.

Εχω βρει χταποδι supersprint σε αρκετα καλη τιμη, αξιζει?? Και μια γνωμη για πιο αγριους εκκεντροφορους...αξιζει να τους αλλαξεις η πολλα φραγκα για τ τιποτα??

να προσθεσω οτι εχω στα υποψην μου για λυσεις 6πεταλουδου, τουρμπο/ κομπρεσορα κλπ και δν ενδιαφερομαι (σπανε τ μοτερακι δυστυχως!!)

Περιμενω τις γνωμες σας..

[PetrosD]

Ναι στα χταπόδια, όχι στο 6πετάλουδο.
Ίσως στους εκκεντροφόρους. Στα μοτέρ μας βάζουνε από Αμερικάνικο Μ3.

[AlexDK]

Ναι στα χταπόδια, όχι στο 6πετάλουδο.
Ίσως στους εκκεντροφόρους. Στα μοτέρ μας βάζουνε από Αμερικάνικο Μ3.

Με χταποδι ειδες διαφορα και στον ηχο?? Επισης μου ειπαν για καποιον που φτιαχνει τους μαμα εκκεντροφορους, αλλαζει μοιρες κλπ...

[PetrosD]

Όχι, δεν έχω αλλάξει εγώ, απλά έχω καταλήξει εκεί μετά από έρευνα.
Κι εγώ έχω ακούσει για αυτόν, ο Μπούμπης είναι, αν θυμάμαι καλά, δεν ξέρω τιμές.

[Stunt Mike]

Μοτερ Μ50Β25 σπαει με τουρμπισμα η κομπρεσαρισμα???Ποιος σου'πε κατι τετοιο?Ειναι απ'τα λιγα μοτερ που αντεχουν 1bar ακομα και με κλειστο μοτερ!!

[PetrosD]

Ένα;;; Μισό μου είχες πει τις προάλλες!
Άμα είναι για ένα, το βάζω αύριο!

[vasilis e30]

Καλημερα επειδη εχω ο ιδιο μοτερακι, υπαρχουν κομπρεσσορες πχ VF,που δουλευουν με χαμηλη πιεση ωστε να αντεχει το μοτερ και αποδιδουν πολυ καλυτερα απο εκκεντροφορους και ολα τ αλλα.
(δεν εχω βαλει ακομα πανω ομως)

[Stunt Mike]

Ένα;;; Μισό μου είχες πει τις προάλλες!
Άμα είναι για ένα, το βάζω αύριο!

0.5bar με εργοστασιακο εγκεφαλο σου'χα πει....Σαν μοτερ ομως αντεχει παραπανω...αν βαλεις κιολας και μπουζονια στο καπακι+μια παχυτερη φλαντζα,δουλευει φουλ αξιοπιστο στο 1bar...Ακομα και για πιστα.

[PetrosD]

Ναι, σωστά. Θυμήθηκα.

[AlexDK]

Όχι, δεν έχω αλλάξει εγώ, απλά έχω καταλήξει εκεί μετά από έρευνα.
Κι εγώ έχω ακούσει για αυτόν, ο Μπούμπης είναι, αν θυμάμαι καλά, δεν ξέρω τιμές.

ναι αυτος! 400 μ εχουν πει.

Μοτερ Μ50Β25 σπαει με τουρμπισμα η κομπρεσαρισμα???Ποιος σου'πε κατι τετοιο?Ειναι απ'τα λιγα μοτερ που αντεχουν 1bar ακομα και με κλειστο μοτερ!!

Εχω ακουσει παρουσιαζουν ριγμα στο καπακι και προσωπικα δεν ειμαι για πολλα συνεργεια θελω αξιοπιστια απο το αμαξι γι αυτο αντι για τουρμπο θα προτιμουσα μ3 !

δλδ εσυ λες οτι με μια κινεζικη τουρμπινα και 0.7 βαρ ελαχιστη πιεση θα δουλευε χωρις προβλημα το μοτερ? δν θα ηθελε καποια ενισχυση?

Αρχικό μήνυμα απο vasilis e30 Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλημερα επειδη εχω ο ιδιο μοτερακι, υπαρχουν κομπρεσσορες πχ VF,που δουλευουν με χαμηλη πιεση ωστε να αντεχει το μοτερ και αποδιδουν πολυ καλυτερα απο εκκεντροφορους και ολα τ αλλα.
(δεν εχω βαλει ακομα πανω ομως)

βασιλη τι τιμες εχεις βρει σε κομπρεσορες ολο το κιτ και για ποσα αλογα πανω μιλαμε?