ΕΚΤΑΚΤΟ: Ανακοινώθηκε πριν λίγο η νέα FERRARI 458 SPECIALE! Παγκόσμια παρουσίαση στην Φρανκφούρτη! Σας αρέσει;
https://458speciale.ferrari.com/en
Bmw Enthusiast
BREAKING:FERRARI 458 SPECIALE
ΕΚΤΑΚΤΟ: Ανακοινώθηκε πριν λίγο η νέα FERRARI 458 SPECIALE! Παγκόσμια παρουσίαση στην Φρανκφούρτη! Σας αρέσει;
https://458speciale.ferrari.com/en
///M-POWER
120ie87 (21-08-13), aristent (21-08-13), BILL007 (22-08-13), EVERGET (21-08-13), Panos 316T (29-08-13), Vasilis M3 (21-08-13)
il pulcino pio
Πολύ ωραιο...το ντακτειλ πολύ ωραιο.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Η Ferrari ανακοίνωσε μια ακόμη πιο hardcore έκδοση της 458 Italia, με το όνομα Speciale. Η πρώτη της παρουσίαση θα γίνει στην έκθεση αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη.
Είχαμε ακούσει και στο παρελθόν για μία νέα έκδοση της 458 με ονόματα όπως: Monte Carlo, Scuderia ή Challenge Stradale, αλλά τελικά η Ferrari αποφάσισε να «βαφτίσει» τη νέα 458 «Speciale».
Πρώτη αλλαγή ή αν θέλετε αναβάθμιση έγινε στον V8 κινητήρα της ο οποίος από τα 4.495 κ.εκ. του κινητήρα της αποδίδει 605 ίππους. Σύμφωνα με τη Ferrari η 458 Speciale είναι το πιο δυνατό ατμοσφαιρικό αυτοκίνητο με V8 στην ιστορία της ιταλικής εταιρείας.
H Ferrari 458 Speciale ζυγίζει άδεια 1.290 κιλά και μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 3,0”, ενώ για τα 0-200 χλμ/ώρα χρειάζεται μόλις 9,1 δευτερόλεπτα. Το γυρολόγιο της στην πίστα της Ferrari στο Φιοράνοήταν στα 1Ά 23” 500, ολοκληρώνοντας το γύρο 1,5 δευτερόλεπτο ταχύτερα από τη στάνταρ 458 Italia.
Η Ferrari συνεργάστηκε με τον Pininfarina για το σχεδιασμό της 458 Speciale, όσο αφορά την αεροδυναμική αλλά και την αισθητική βελτίωση. Για παράδειγμα, η 458 Speciale διαθέτει αεροδυναμικά κινητά πτερύγια εμπρός και πίσω που προσαρμόζονται αυτόματα για βελτιστοποιήσουν την κάθετη αεροδυναμική πίεση.
Από ένα κορυφαίο μοντέλο όπως η 458 Speciale δε λείπουν και τα γονίδια από τη F1. Εδώ κάνουν την εμφάνισή τους μέσω του συστήματος Side Slip Angle Control. Το SSC μπορεί να αναλύει τη γωνία ολίσθησης του αυτοκινήτου, να τη συγκρίνει με την ιδανική τιμή και να βελτιστοποιεί τη διαχείριση της ροπής μέσω του ελέγχου πρόσφυσης και του μοιράσματος της ροπής στους πίσω τροχούς.
πηγη:https://www.koolnews.gr/auto/nea-fer...ale-i-kokkini/
αν μου αρεσει???...μπαααα,μαλλον την απλη θα παρω!!!
A8hnaios (21-08-13), BILL007 (22-08-13), KalpasM3 (21-08-13), Panos 316T (29-08-13)
Ας την παραγγείλει κάποιος ρε παιδια να μην νιώθει και μόνη της η κ. Καρίτσα....
120ie87 (21-08-13)
120ie87 (21-08-13), Vasilis M3 (21-08-13)
....................
.... άντε τώρα να βρούμε τον @λήτη που πάτησε όχι στην ψηφοφορία..........
Bazil Van Sinner (21-08-13), Ptboul (11-09-13)
120ie87 (21-08-13)
....................
Η ψηφοφορία μου φαίνεται λίγο περίεργη.....
Είναι σαν να έχεις μια γυμνή φωτογραφία της μπελούτσι με τα πόδια ανοιχτά και να ρωτάς: σας αρέσει η φωτογραφία?
(εκεί βέβαια ξέρεις ότι τα όχι θα είναι από γυναίκες.... λόγω ζήλιας!!!)
Bazil Van Sinner (21-08-13), KalpasM3 (21-08-13), Ptboul (11-09-13)
Bmw Enthusiast
Έχεις δίκιο!Όντως είναι! Αν και ήξερα το αποτέλεσμα την έκανα για ψυχολογικούς λόγους,δηλαδή να βλέπω το ναι σε υψηλό ποσοστό για να μου ανεβαίνει το ηθικό!Αρχικό μήνυμα απο 120ie87
///M-POWER
ειναι Ονηρικη αλλα Πρωσοπικη μου αποψη συμπαθειας θα ειναι παντα στην Enzo και την εκδοση FXX EVOLUZIONE
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
