Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 11

Θέμα: NOS Systems

  1. #1
    Εγγραφή
    08-01-10
    Περιοχή
    GLYFADA
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    43
    Thanked
    15
    Rides
    1

    Προεπιλογή NOS Systems

    Θα ηθελα γνωμες για αυξηση ιπποδυναμης με την χρήση NOS.
    Εχει κανεις εμπειρία σχετική με τετοιο συστημα για καθημερινη χρήση , αξιοπιστία , κόστος , service ή επισκευές????

  2. #2

  3. #3
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ο Σερίφης φόραγε, αν θέλει μπορεί να μας πεί 1-2 πράγματα.

    Δηλαδή, το πας για 550 άλογα αν έχω καταλάβει;

  4. #4

    Προεπιλογή

    Για τι αυτοκίνητο μιλάμε? Τι βλέψεις εχουμε?

  5. #5
    Εγγραφή
    08-01-10
    Περιοχή
    GLYFADA
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    43
    Thanked
    15
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευχαριστώ για τις πληροφορίες . Ειναι πολυ αναλυτικές και κατατοπιστικές.
    In vivo ομως τι γίνετε?
    Η αξιοπιστιά της μηχανής πόσο επιρεάζεται (σε "λογική" χρήση!)?
    Τα περιφεριακά της μηχανής έχουν ανοχές στην αυξηση της απόδοσης?
    Συνεργεία με γνώσεις στο θέμα και οχι με πειραματισμούς έχουμε εντός Αττικής?

  6. #6
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για τι αυτοκίνητο μιλάμε? Τι βλέψεις εχουμε?
    Δεν ξέρω ποιό απο όλα θα νιτρώσει, αλλά μάλλον αυτό που έχει στο Avatar του σκέφτεται.

  7. #7
    Εγγραφή
    08-01-10
    Περιοχή
    GLYFADA
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    43
    Thanked
    15
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Snoopy Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ο Σερίφης φόραγε, αν θέλει μπορεί να μας πεί 1-2 πράγματα.

    Δηλαδή, το πας για 550 άλογα αν έχω καταλάβει;
    Δεν θα με χάλαγε αγαπητέ μου!
    Αρκεί να μην τρέχω κάθε 2 μέρες για ρυθμίσεις

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για τι αυτοκίνητο μιλάμε? Τι βλέψεις εχουμε?
    Cayenne S
    +100HP
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη m-power_01 : 11-02-10 στις 22:12 Αιτία: συγχώνευση

  8. #8
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΙΣ

    Παρακαλείται ο Vintage Drag-Master, κος Σερίφης να προσέλθει στην είσοδο...

    ΦΟΥ ΦΟΥ ΕΝΑ ΔΥΟ...

  9. #9

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Rudy Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευχαριστώ για τις πληροφορίες . Ειναι πολυ αναλυτικές και κατατοπιστικές.
    In vivo ομως τι γίνετε?
    Η αξιοπιστιά της μηχανής πόσο επιρεάζεται (σε "λογική" χρήση!)?
    Τα περιφεριακά της μηχανής έχουν ανοχές στην αυξηση της απόδοσης?
    Συνεργεία με γνώσεις στο θέμα και οχι με πειραματισμούς έχουμε εντός Αττικής?
    Οτι επέμβαση και να κάνουμε περιορίζουμε την αξιοπιστία της μηχανης! Ακόμα και ενα απλο προγραμμα να βαλουμε ...ζοριζουμε παραπάνω ,οπως και να το κανουμε! Το θέμα είναι ο επιπλεόν φόρτος που βάζουμε στο μοτέρ μας να μην είναι τοσο μεγάλος ωστε να επηρεάσει δραμματικα τον χρόνο ζωής ,αλλα και της γενικότερης αξιοπιστία του!
    Με ένα κιτ υγρού τύπου μπορείς στα σίγουρα να πάρεις τα 100 άλογα που ζητάς και σχετικά άνετα λόγω του μεγάλου κυβισμού! Αν η εγκατάσταση ,γίνει με προσοχή (σε σημεία που αναφερω) ,πάνω στο δυναμόμετρο για ανάλυση των καυσαερίων, δεν γίνουν περικοπές σε χρήσιμα gadgetακια ...βλέπε κουβέρτες ,παράλληλα εγκεφαλάκια και τα σχετικα...Και όλα αυτα σε συνδιασμο με μία λελογισμένη χρηση...δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα!

  10. #10
    Εγγραφή
    08-01-10
    Περιοχή
    GLYFADA
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    43
    Thanked
    15
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οτι επέμβαση και να κάνουμε περιορίζουμε την αξιοπιστία της μηχανης! Ακόμα και ενα απλο προγραμμα να βαλουμε ...ζοριζουμε παραπάνω ,οπως και να το κανουμε! Το θέμα είναι ο επιπλεόν φόρτος που βάζουμε στο μοτέρ μας να μην είναι τοσο μεγάλος ωστε να επηρεάσει δραμματικα τον χρόνο ζωής ,αλλα και της γενικότερης αξιοπιστία του!
    Με ένα κιτ υγρού τύπου μπορείς στα σίγουρα να πάρεις τα 100 άλογα που ζητάς και σχετικά άνετα λόγω του μεγάλου κυβισμού! Αν η εγκατάσταση ,γίνει με προσοχή (σε σημεία που αναφερω) ,πάνω στο δυναμόμετρο για ανάλυση των καυσαερίων, δεν γίνουν περικοπές σε χρήσιμα gadgetακια ...βλέπε κουβέρτες ,παράλληλα εγκεφαλάκια και τα σχετικα...Και όλα αυτα σε συνδιασμο με μία λελογισμένη χρηση...δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα!

    Κοστολόγια μήπως γνωρίζεις???

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP