Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 15

Thread: Z4 E39 V8

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    ΑΝΩ ΜΕΛΙΣΣΙΑ
    Ηλικία
    50
    Posts
    685
    Thanked
    838
    Rides
    1

    Default Z4 E39 V8

    Καλησπερα.
    Ξερετε καποιον που θα μπορουσε να κανει τετοια μετατροπη??

  2. #2
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    Ναουσα
    Ηλικία
    43
    Posts
    4,110
    Thanked
    2483
    Rides
    1

    Default


  3. #3
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    54
    Posts
    5,126
    Thanked
    12716
    Rides
    1

    Default

    Quote Originally Posted by mikegr View Post
    Καλησπερα.
    Ξερετε καποιον που θα μπορουσε να κανει τετοια μετατροπη??
    Ενδεχομένvς να μπορούν αρκετοί.
    Το θέμα είναι ποιοί έχουν τα "υλικά", ποιοί "ξέρουν" και ποιοί το αναλαμβάνουν...
    Για το συγκεκρμένο "θέμα" προτείνω:

    Στην εταιρία ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕ, τον Σάββα Παπαδόπουλο.
    Η έδρα τους είναι στο Νέο Ρήσιο, λίγο έξω απ΄τη Θεσσαλονίκη.
    Καλή επιτυχία.

    Υ.Γ.: Δεν θα μου κάνει εντύπωση αν σου πεί οτι προτείνει να σου βάλει τον V10

  4. The Following User Says Thank You to VanVIC For This Useful Post:

    Vassilis ///M (17-01-2012)

  5. #4
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    ΑΝΩ ΜΕΛΙΣΣΙΑ
    Ηλικία
    50
    Posts
    685
    Thanked
    838
    Rides
    1

    Default

    Quote Originally Posted by VanVIC View Post
    Ενδεχομένvς να μπορούν αρκετοί.


    Υ.Γ.: Δεν θα μου κάνει εντύπωση αν σου πεί οτι προτείνει να σου βάλει τον V10
    κατι τετοιο ε?

    Last edited by mikegr; 18-01-2012 at 17:42.

  6. The Following User Says Thank You to mikegr For This Useful Post:

    Vassilis ///M (18-01-2012)

  7. #5
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    54
    Posts
    5,126
    Thanked
    12716
    Rides
    1

    Default

    Quote Originally Posted by mikegr View Post
    κατι τετοιο ε?
    Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι αν πάς στον Σάββα, θα σου το αντιπροτείνει.
    Ξέρει...

  8. The Following User Says Thank You to VanVIC For This Useful Post:

    mikegr (18-01-2012)

  9. #6
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Αθήνα
    Posts
    11,311
    Thanked
    14175
    Rides
    1

    Default

    Επικοινώνησε με το μέλος stamatis m3 e30
    Έχει κάνει κάτι παρόμοιο... https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=11024



  10. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    nikos1400 (17-01-2012)

  11. #7
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    ΑΝΩ ΜΕΛΙΣΣΙΑ
    Ηλικία
    50
    Posts
    685
    Thanked
    838
    Rides
    1

    Default

    Ok,
    Βασικα η ευκολοτερη εναλλακτικη θα ηταν ενα Ζ4Μ με καποιο κομπρεσσορα αλλα το V8 μου ακουγεται αλλη φαση. Κι επειδη γουσταρω τρελλα το Ζ4 εμφανισιακα σε αντιθεση με τη νεκροφορα το Μ5, θα ηταν ενδιαφερον αλλα και μοναδικο κατι τετοιο.

  12. #8
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Αθήνα
    Posts
    11,311
    Thanked
    14175
    Rides
    1

    Default

    Aν προχωρήσεις το project με τον V θα περιμένουμε νέα/παρουσίαση



  13. #9
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    ΑΝΩ ΜΕΛΙΣΣΙΑ
    Ηλικία
    50
    Posts
    685
    Thanked
    838
    Rides
    1

    Default

    Κοιτα με μια ερευνα αμαξι +ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ( Μοτέρ+πλεξ+εγκεφ+κλειδί+ σασμάν+ κεντρ αξονας+διαφορικό+ημιαξόνια ) καπου 15.000 ευρω.
    Αν ολη η ιστορια παει>20.000 πολυ πιθανο να γινει

  14. #10
    Join Date
    Dec 2009
    Ηλικία
    44
    Posts
    2,756
    Thanked
    1695
    Rides
    1

    Default

    ερωτηση: και γιατι δεν παιρνεις ενα ολοκληρο Μ5 που τα δινουν 7 και 8 χιλιαρικα να παρεις απο πανω οτι θες και να πουλησεις ανταλλακτικα το υπολοιπο και να δωσεις μονο για τα μηχανικα 15000??????

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
BACK TO TOP