MegaSquirt άγραφος εγκέφαλος!!

[Stunt Mike]

Κώστα όσο πιο πλούσιος είσαι τόσο πιο χαμηλή θερμοκρασία έχεις στα καυσαέρια. Αυτό είναι νόμος . Όταν μία καύση γίνεται με περισεια αντιδρωντων, η θερμοκρασία των προϊόντων πέφτει λόγω του ότι μέρος της θερμότητας που παράγεται αποροφάται απο την περισεια.

Σπυρο κι εμενα μου το'πε ο Κωστης και του'πα το εξης:Γιατι οταν εχουμε πλουσιο μειγμα τοτε μερικες φορες παρατηρειται το φαινομενο να ''ψηνονται'' οι βαλβιδες εξαγωγης?
Συμφωνω μαζι σας οτι εχουμε πιο χαμηλη θερμοκρασια στα καυσαερια αλλα μηπως το περισσειο μειγμα ανφλεγεται μερικες φορες την ωρα που βγαινει απ'το μοτερ?

[m-power_01]

Μιχάλη και αν βγει απο τις βαλβίδες η περισεια βενζίνης δεν θα καεί γιατί δεν υπάρχει οξυγόνο. Για αυτό βλέπουμε τις φλόγες πίσω. Αυτό που λες μάλλον οφείλεται σε λανθασμένο αβανς.

[spar@]

Γιατί δεν βγάζεις τα μπουζι; Άμα στάζουν στην βενζίνη βραχυκυκλωσαν, βγαλτο κουμπωσε το στην μπουζοπιπα έξω απ´ τον κυλινδρο και δες πως λειτουργεί! Η πολυ βενζίνη δεν κάνει καλο θα πεταξεις πολλά πραγματα όπως καταλύτης κλπ αύριο θα γράψω απ´ το pc γιατί γράφω απο κινητό! Kloukaki θυμησου είμαστε μαζί σου!

[kloukakis]

Γιατί δεν βγάζεις τα μπουζι; Άμα στάζουν στην βενζίνη βραχυκυκλωσαν, βγαλτο κουμπωσε το στην μπουζοπιπα έξω απ΄ τον κυλινδρο και δες πως λειτουργεί! Η πολυ βενζίνη δεν κάνει καλο θα πεταξεις πολλά πραγματα όπως καταλύτης κλπ αύριο θα γράψω απ΄ το pc γιατί γράφω απο κινητό! Kloukaki θυμησου είμαστε μαζί σου!

Thanks boy, αλλά μάλλον την βρήκα την άκρη. Είχα κάνει λαμακία και είχα αλλάξει παλιά κάποιες τιμές που δεν έπρεπε και δεν το θυμόμουν. Αποτέλεσμα ήταν να ζεσταίνεται η ηλεκτρονική που έφτιαξα και έτσι είχα τα misfires. Θα βάλω τις σωστές τιμές, ενώ την ηλεκτρονική την έφτιαξα πάλι απο την αρχή πιο καλά και της έβαλα και ένα ανεμιστηράκι. Απο μία πολύ μικρή λάθος αλλαγή, πήγα να τα ψήσω όλα! Έβαλα πάλι τον μαμα εγκέφαλο για να σιγουρευτώ ότι δεν έχει γίνει καμία ζημία στο σύστημα ανάφλεξης και σε λιγάκι θα βάλω πάλι τον άγραφο να τσεκάρω ότι το πρόβλημα λύθηκε. Πιστεύω κατά 99% οτι μετά δεν θα έχω πρόβλημα.

[m-power_01]

Κώστα βασικό είναι να πίνεις καφέ πριν κάνεις οτιδήποτε.

[Panos 316T]

Κώστα βασικό είναι να πίνεις καφέ πριν κάνεις οτιδήποτε.

και μετά τις μπύρες...

[kloukakis]

Κώστα βασικό είναι να πίνεις καφέ πριν κάνεις οτιδήποτε.

και μετά τις μπύρες...

Μα γι αυτό την πατάω.... Πίνω πρώτα καφέ για να στανιάρω και μετά το ρίχνω στις μπύρες για να χαλαρώσω.

[m-power_01]

Αχχαχαχα !!! Θα ανεβεις καθόλου Αθήνα τώρα στις γιορτές να δούμε το εργαλείο;

[m-power_01]

Κώστα με δεδομένο ότι έχεις μαμά εκκεντρα δεν νομίζω ότι χρειάζεται να ανεβεις πάνω απο τις 6.800-7.000 σαλ.

[kloukakis]

Και εγώ το ίδιο νομίζω, απλά ρωτάω, απο περιέργεια κυρίως, πόσο μπορεί να ανεβάσει το μοτερ χωρίς να χτυπήσει κάτι.

Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι οτι τερματίζω πλεον τα μπεκ. Τα μαμά μπεκ είναι 234cc και απο κάτι χάρτες που εχω τα 231cc φτάνουν για μόλις 150 άλογα. Αν σκεφτείς οτι μαμά είμαι 143άλογα η BMW μάλλον έχει βάλει ψιλο-οριακά μπεκ στο is. Όπως και να χει όπου να ναι, μόλις δω οτι μπορώ να κυκλοφορώ άφοβα χωρίς προβλήματα, θα βάλω τα δεύτερα που έχω που είναι 371 και αρκούν για 240.