E36 S62 transplant (M5 E39)

[Stunt Mike]

Μην σε απασχολει το βαρος και η κατανομη.
Το βαρος του S62 ειναι σχεδον το ιδιο με τους μεγαλους εξακυλινδρους ωντας ολο απο αλουμινιο.

Το S62 ναι ειναι 158kg,δεν εχει μεγαλη διαφορα.Αλλα το S85 ζυγιζει 240kg!!!Τη στιγμη που το μοτερ του Μ3 S50B30 ειναι μολις 151kg....

[Thomelef]

με διαφορά 7 κιλά το s62 απο το s50, νομίζω ότι αποτελεί ιδανική επιλογή αν αναλογιστούμε ότι απο πίσω το αμάξι είναι τελείως άδειο, χάνοντας σημαντικό βάρος.

στην θέση που θα κάτσει λοιπόν το αρκετά κοντύτερο ν8 ισοσταθμίζει αρκετά την απώλεια βάρους απο το πίσω μέρος της καρότσας.

ντοκ, νομίζω ότι για τέτοιο μοτέρ θα πρέπει να ψάξεις.

[NS-conv]

με διαφορά 7 κιλά το s62 απο το s50, νομίζω ότι αποτελεί ιδανική επιλογή αν αναλογιστούμε ότι απο πίσω το αμάξι είναι τελείως άδειο, χάνοντας σημαντικό βάρος.

στην θέση που θα κάτσει λοιπόν το αρκετά κοντύτερο ν8 ισοσταθμίζει αρκετά την απώλεια βάρους απο το πίσω μέρος της καρότσας.

ντοκ, νομίζω ότι για τέτοιο μοτέρ θα πρέπει να ψάξεις.

Συμφωνω με τον thomelef,ενα μοτερ σχεδον 100 κιλα βαρυτερο σιγουρα θα επηρεασει αρνητικα το εμπρος μερος του αυτοκινητου και λογικα θα χρειαζεται και αλλο setup η αναρτηση για να ανταπεξελθει στο κατα πολυ βαρυτερο μοτερ...
Για να εχει κατανομη καλη το αυτοκινητο με τον s85 θα πρεπει να τοποθετηθει αρκετα πισω πραγμα το οποιο σημαινει κοψε-ραψε και μετατοπιση θεσης οδηγησης κτλ........

[Andri]

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3358041/

Άρη κάποιος ήθελε να κάνει την εν λόγω μετατροπή στο φόρουμ μας, δεν μπορώ να ψάξω τα θρεαντς γιατί είμαι με στικάκι ! αν θυμάσαι θρεαντ σίγουρα θα τον βοηθήσει

Το βρήκα νομίζω, κάτι τέτοιο βοηθάει?

[Dr. Yamastura]

Eυχαριστώ,αλλά δεν ψάχνω κάτι τέτοιο.

[TSAF]

Tελικα θα βαλεις τον S62? ΦΟΒΕΡΟ ΜΟΤΕΡ!!!