https://g35driver.com/forums/general...lots-pics.html
Δείτε λίγο στο τοπικ αυτό,το φλατ γίνεται κόβωντας την σωλήνα κατά μηκος,αν κάποιος θέλει πιο απότομο ή στρογγυλεμένο κοψημο, κοβει εντελώς το κάτω μέρος και προσθέτει σωλήνα σε σχήμα της επιλογής του αφού κολληθει με tig,ή υπόλοιπη διαδικασία για τα πλαϊνά φουσκωματα και το ίσιο στο πάνω τμήμα είναι γέμισμα με εποξειδικο πηλο.
Αυτός είναι κ ο λόγος που λίγοι το αναλαμβάνουν,έχω δει από κοντά δουλειά επαγγελματία και το σχέδιο ήταν επιοικως απαραδεκτο,.
Πολύ ρίσκο θεωρώ,επειδή μηχανολογικά θα γίνει,οπτικά όμως?