Κωνσταντινα, παιζουν και αλλα πραγματα ρόλο οπως το μοτερ σου σε συγκριση με το μοτερ του φιλου σου, ή καποιο προβλημα που πιθανόν να εχεις και να μην εχει πεσει στην αντιληψη σου. Ετσι και αλλιως ακομη και ιδια μοτερ, δεν δουλευουν το ιδιο.
Αν ο προγραμματιστης δεν εκατσε να σου φτιαξει το προγραμμα σε ενα δυναμομετρο ή στον δρομο, στην ουσια σου εβαλε ενα προγραμμα κονσερβα απ την στιγμη που σου εβαλε το ιδιο προγραμμα με του φιλου σου.
Τα προγραμματα γινονται αφου απο πριν ο προγραμματιστης διαβασει πως δουλευει το αμαξι.
M3 CSL
παντως το αμαξι εχει αλλαξει χαμηλα παει πολυ καλα δινει απο χαμηλα δεν ηταν ετσι πριν το προγραμμα.....
RULZZZZ..... BEWARE OF THE GERMANS POWER....!!!!
Thomelef (07-09-12)
Ένα καλό πρόγραμμα όντως μειώνει τις βενζίνες , από ότι έχω ακούσει...
Κων/να έλα να πατήσουμε μαζί....πόσες νταλίκες θα μου ρίξεις?![]()
konstantinaM3 (02-09-12)
Σε ένα Στοκ ατμοσφαιρικό αμάξι δεν είναι απαραίτητη η ρύθμιση πάνω στο δυναμομετρο.
Τα δεδομένα είναι ακριβώς τα ίδια βάσει του εγκεφάλου.
Το τι βγάζει μετα εξαρτάται απο τη κατάσταση του μοτέρ.
Δεν είναι κακο ούτε σπάνιο σε Στοκ ατμοσφαιρικό να βάζουν το 99% των προγραμματίστων Ένα στάνταρ προγραμμα.
Για οποιαδήποτε άλλη περίπτωση πλην του Στοκ , εκει ναι χρειαζεται .
δηλαδη να του πω να το ρυθμισει στα ψηλα του πραγραμματιστη?
RULZZZZ..... BEWARE OF THE GERMANS POWER....!!!!
STREETRACING (02-09-12)
Αυτός ξέρει.
Εγω μίλησα αντικειμενικά.
Έχει ένας φίλος έναν πολύ καλό αλλά είναι Θεσ/κη. Δεν ξέρω ονόματα κτλπ. Θέλεις να ρωτήσω?