ΓΕΝΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ 335

[NikosE92]

Μα τα περισσότερα είναι φυσιολογικές φθορές αν εξαιρέσουμε την αντλία
υψηλης που χουν θέμα όλοι

Τώρα μια βαλβίδα εισαγωγής ή μια βαλβίδα υποπίεσης δεν λέει το αμάξι προβληματικό
Όσο για τα μικροσωληνάκια τουρμπάτο είναι. λογικό αν χάνει λίγο αέρα
να μην φουσκώνει και να μην μπορεί να αποδώσει οπως πρέπει

Συμπλήρωση : εμένα δεν είναι μαμά, οπότε ένα 335 με νορμαλ χρήση και κάνα πάτημα για ξεμπούκωμα στην εθνική δεν νομίζω να χει θέμα
Το 320 το e93ari με πολλαπλασιαστές-μπεκ 2-3 φορές + κατι βλάβες ηλεκτρολογικές στο καντράν δεν έφαγε και λιγότερα

Για μένα το αυτοκίνητο βγάζει προβλήματα ανάλογα με τη χρήση που το κάνει ο οδηγός

[atha]

ta mama eixan tin anlia ypsilis kai to wastewate, tora ta mi mama oso to pas toso tha se paei , xontrika exo allaxei ta misa alla doxa to theo den tou xarizo kastano

[friendgr]

Οταν θ' αρχίσει το wastegate rattle αλλάζεις όλη την τουρμπίνα;

[atha]

Οταν θ' αρχίσει το wastegate rattle αλλάζεις όλη την τουρμπίνα;

stin arxi nomizo mporeis na to kaneis adjust kai na ftiaxei , prosorini kinisi bebaia alla ftini kai oso se bgalei . s emena eixe ragisei o axonas pou krataei kontra sto waste gate kai tote mia kai einai dyskolo na breis sketa tetoia kommatia pas gia olokliro turbo

[mark e92]

stin arxi nomizo mporeis na to kaneis adjust kai na ftiaxei , prosorini kinisi bebaia alla ftini kai oso se bgalei . s emena eixe ragisei o axonas pou krataei kontra sto waste gate kai tote mia kai einai dyskolo na breis sketa tetoia kommatia pas gia olokliro turbo

Δηλαδή ούτε 100 ευρώ ζημιά!

[atha]

Δηλαδή ούτε 100 ευρώ ζημιά!

akribos den xero alla kapou ekei nomizo

[Harisp]

akribos den xero alla kapou ekei nomizo

100 ευρώ ανταλλακτικά αλλά για να βγάλεις το τούρμπο να το φτιάξεις, έχει καλές εργατοώρες...

[friendgr]

Με normal χρήση στα πόσα χιλιόμετρα χοντρικά ξεκινάει αυτό το πρόβλημα;

normal λέω. Οχι συνέχεια σκίσιμο.

[NikosE92]

Eίμαι σε μια κατάσταση ύφεσης καθώς εδώ και 1 + μήνα κάνω απλή πορεία
με αλλαγές στις 2,5 - 3.000 στροφές

Θα ήθελα να ρωτήσω αν αυτό μπορεί να προκαλέσει κάποιο πρόβλημα
όσων αφορά τις τουρμπίνες και την πίεση γενικα στο αυτοκίνητο που
είναι σε tarif επίπεδα :/

[tokiko]

Eίμαι σε μια κατάσταση ύφεσης καθώς εδώ και 1 + μήνα κάνω απλή πορεία
με αλλαγές στις 2,5 - 3.000 στροφές

Θα ήθελα να ρωτήσω αν αυτό μπορεί να προκαλέσει κάποιο πρόβλημα
όσων αφορά τις τουρμπίνες και την πίεση γενικα στο αυτοκίνητο που
είναι σε tarif επίπεδα :/

Αν κατάλαβα καλά είσαι χειροκίνητος?
Όχι δεν έχεις κανένα πρόβλημα γιατί σε αυτό το φάσμα αλλάζει και το Steptronic με νορμάλ χρήση, προϋπόθεση για να πιέσεις την τουρμπίνα είναι να πατάς γκάζι. Αν ο κινητήρας είναι κρύος απλά μην το πιέζεις