ε ειμαι ατυχος τοτε....εχω αλλαξει μεχρι τωρα ,μαφ,2 φορες πολλαπλασιαστες,το μοτερ του βαλβιτρονικ,τρομπα βενζινης,καταλυτες,εκανα και update τον εγκεφαλο και τα κοπιασματα και τα μπουκωματα τα ξεκινησε παλι μετα απο 6-7 χιλιαδες χιλιομετρα....ολα αυτα στο coupe,ενω στο cabrio που ειναι και αυτο Ν46Β20 μεχρι τωρα δεν μου εχει κανει το παραμικρο.....