Σελίδα 7 από 16 ΠρώτηΠρώτη ... 56789 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 61 έως 70 από 160

Θέμα: ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ!!!!!

  1. #61
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.818
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο toubas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πρωτος απο 330 και ο δευτερος ειναι απο 318/320/325 φτιαξε τον δικο σου boy.... και στην δευτερη φωτο ειναι μονο το προστινο κοματι το πισω δεν το εχεις?
    Στη 1η φωτο Γιωργο ειναι ο κεντρικος μου.. κομπλε..
    Στη 2η φωτο ειναι το πισω κομματι του κεντρικου του Μ3 του Θαναση..
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  2. #62
    Εγγραφή
    07-01-10
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    202
    Thanked
    266
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο zaharias Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στη 1η φωτο Γιωργο ειναι ο κεντρικος μου.. κομπλε..
    Στη 2η φωτο ειναι το πισω κομματι του κεντρικου του Μ3 του Θαναση..
    Δεν το βλεπω για πισω...... το προστινο κομματι αυτο ειναι σιγουρο ...... φωτο το εχεις ολοκληρο;
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη toubas : 20-01-14 στις 22:29

  3. The Following User Says Thank You to toubas For This Useful Post:

    Vassilis ///M (21-01-14)

  4. #63
    Εγγραφή
    07-01-10
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    202
    Thanked
    266
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Για να μην γινει μπερδεμα το προστινο κομματι ειναι αυτο του αξονα απο τα δυο κομματια το πισω μερος στην φωτο..

  5. #64
    Εγγραφή
    24-12-09
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    328
    Thanked
    473
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Η μεταβολή στα μήκη γίνεται απο τη μεσαία τριβή και πίσω (εως συνδεσμο διαφορικού)

    Η απόσταση συνδεσμου διαφορικού-μεσαίας τριβής πρέπει να αλλάξει,

    ενώ η απόσταση ελαστικού συνδέσμου-μεσαίας τριβής αλλάζει μονο αν αλλάξουμε σασμάν.

    Τι σχέση έχει το μπροστά κομμάτι?

  6. The Following 2 Users Say Thank You to 320d For This Useful Post:

    BILL007 (20-01-14), Vassilis ///M (21-01-14)

  7. #65
    Εγγραφή
    26-05-10
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    370
    Thanked
    280
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Κοιταζα φωτο απο αξονες στο car.gr και ειδα οτι καποιοι αξονες εχουν τον σταυρο πριν τον ενδιαμεσο συνδεσμο και καποιοι αλλοι μετα... τωρα ποιος ειναι ο λογος δεν ξερω...

  8. #66
    Εγγραφή
    07-01-10
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    202
    Thanked
    266
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Και για να γινω ποιο σαφης θες το πισω κομματι του αξονα απο m3 με μπιλιοφορο και το κολλας στον δικο σου αξονα η βαζεις ολο τον αξονα απο m3 και κολλας το μπροστονο κομματι απο τον δικο σου που ειναι το τριχαλο.. ουσιαστικα τον μακραινεις για το m ειναι ποιο κοντος στο μπροστινο κομματι λογο οτι φοραει εξαρι...!!

  9. The Following 2 Users Say Thank You to toubas For This Useful Post:

    BILL007 (20-01-14), Vassilis ///M (21-01-14)

  10. #67
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.818
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο M54POWER Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κοιταζα φωτο απο αξονες στο car.gr και ειδα οτι καποιοι αξονες εχουν τον σταυρο πριν τον ενδιαμεσο συνδεσμο και καποιοι αλλοι μετα... τωρα ποιος ειναι ο λογος δεν ξερω...
    Ναι Θανο, την παρατηρησα κι εγω αυτη τη διαφορα και ηθελα να την αναφερω..
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  11. #68
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.818
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο 320d Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η μεταβολή στα μήκη γίνεται απο τη μεσαία τριβή και πίσω (εως συνδεσμο διαφορικού)

    Η απόσταση συνδεσμου διαφορικού-μεσαίας τριβής πρέπει να αλλάξει,

    ενώ η απόσταση ελαστικού συνδέσμου-μεσαίας τριβής αλλάζει μονο αν αλλάξουμε σασμάν.

    Τι σχέση έχει το μπροστά κομμάτι?
    Λογικα (επειδη αποτι φαινεται δεν ειναι ολοι οι κεντρικοι αξονες ετσι, με βιδα στη μεση-μεσαια τριβη) αμα ο κεντρικος εχει βιδα στη μεση, θα αλλαζει το μηκος του..

    Εγω δεν αλλαζω σασμαν.. 5αρι ειχα και παραμενω με 5αρι.. αυτο που αλλαζω ειναι διαφορικο-πισω αξονα απο Μ3 και εκει ειναι και η διαφορα.. στο πλακακι που βιδωνει ο κεντρικος με το διαφορικο.. αλλο σχημα εχει του 330 και αλλο του Μ3..
    Γιαυτο εχω παρει το πισω κομματι ενος αξονα Μ3 για να το ταιριαξω στον αξονα του 330 μου..
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  12. #69
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.818
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο toubas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Και για να γινω ποιο σαφης θες το πισω κομματι του αξονα απο m3 με μπιλιοφορο και το κολλας στον δικο σου αξονα η βαζεις ολο τον αξονα απο m3 και κολλας το μπροστονο κομματι απο τον δικο σου που ειναι το τριχαλο.. ουσιαστικα τον μακραινεις για το m ειναι ποιο κοντος στο μπροστινο κομματι λογο οτι φοραει εξαρι...!!
    Απο τη στιγμη που εχω ηδη το πισω κομματι του αξονα του Μ3 Γιωργο μαλλον θα παιξω με αυτο.. και θα το προσαρμοσω στον αξονα του 330 που εχω τωρα..



    Αυριο πρωι θα παω συνεργειο να βγαλω τον κεντρικο καλυτερες φωτο να δειτε....
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  13. #70
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    4.110
    Thanked
    2483
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    παιδια μου!!!!!!!!!!!!
    αγαπες μου γλυκιες!!!!!
    δεν ειναι αναγκη να αγοραζεται κεντρικο Μ3!!!!!!!!!!!!!!!
    λοιπον τι θα ταξει ο καθενας για να του πω!!!
    βεββαια παλι εχει κοψε ραψε αλλα οχι κεντρικο Μ3!!!!!!!!
    δλδ τζαμπα λεφτα....

Σελίδα 7 από 16 ΠρώτηΠρώτη ... 56789 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP