Jaguar enthusiasts

[A8hnaios]

Μπραβο στο παιδι Αντωνη...

[A8hnaios]

One off, φτιαγμένο για το Le Mans τη δεκαετία του 1960. Δεν έτρεξε ποτέ.

The Jaguar XJ13 was a prototype racing car developed by Jaguar to challenge at Le Mans in the mid-1960s.

It never raced, and only one was produced. The car has not been officially valued, but a £7 million bid for it was declined by the owners in 1996

https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJ13


Φοβερος ηχος...

[I_MNL]

Σέυχαριστώ που το ανέβασες αυτό την ημέρα των γενεθλίων μου!!!

[I_MNL]

Και αν μιλάμε για μακροβιότητα...

ειδού το κοντέρ του γαλάζιου Ιαγουάρου μου Ο παππούς τα έχει τετρακόσια!




Και μια νυχτερινή θέα όλου του καντράν (σταμάτησα κάπου μέσα στη νυχτα κι έβαλα χειρόφρενογια να το φωτογραφήσω)
Ευτυχώς κανένα άλλο πορτοκαλί ή κόκκινο λαμπάκι δεν άναψε...

Εδώ σε χιλιόμετρα



εδω σε μίλια

[nik200]

ετυχε μια μερα και περναγα απο την καινουργια αντιπροσωπεια της jaguar, εδω αθηνα και συγκεκριμενα στα γλυκα νερα...

οχι για κανεναν αλλο λογο αλλα για να δω το f type απο κοντα...μεσα στην εκθεση ειχε ενα κοκκινο και ενα μαυρο αν θυμαμαι καλα...και το κοκκινο cabrio...σαφως και δεν θα αφηνα την ευκαιρια να κατσω μεσα!!!!...το αμαξι παρα το γεγονος οτι ηταν το μικρο (v6)...με λιγο περισσοτερο λαστιχο (αρκετο προφιλ) απο οσο θα θελα...ηταν πραγματι πανεμορφο σαν cabrio...που γενικα λιγα αμαξια μου αρεσουν ανοιχτα!!!!!οι γραμμες του αρμονικες-κλασικες αλλα pure e-type σε ορισμενα σημεια...το ομορφοτερο jaguar ever και ισως ενα απο τα πιο ομορφα αμαξια γενικα...και δεν δεχομαι κουβεντα (αχααχχαχαχ)....ετυχε να ειμαι με το m3 εκει...οποτε η συγκριση αναποφεκτη...με τον γραφων μια να κοιταει το ενα και μια το αλλο.......πιο mainstream το bmw...πιο sport-coupe επιθετικο το f-type...σχεδον νικαγε hands down το jaguar ευκολα...και μιλαμε για ερωτα με e46 m3 silver grey απο το 2004.....οποτε δεν ηταν και ευκολο!!!!!!

εσωτερικα η jaguarness...εχει λιγακι χαθει σε σχεση με το παρελθον...παντα οι αγγλοι ηταν υπερβολικοι μεσα...αλλα ειχαν οτι πιο elegant υπαρχει in the market....και φυσικα αγαπουσα...αυτο λοιπον εχει μετριαστει...σε μεγαλο βαθμο...απο την μια τονιζοντας το sport της κατασκευης...αλλα απο την αλλη θυμιζοντας το γυαλι-μεταλλο του συγχρονου λονδινου παρα την great britain of the past we all love to hate...κατι απο ford δυστυχως υπαρχει...τεσπα...

συνολικα...αν και τρομαγμενος απο τις ιστοριες του παρελθοντος...ισως αν ηταν σε μια ψιλονορμαλ τιμη (σαν μεταχειρα)....και οχι 150χιλ ευρω....που κανει καινουργιο...πιστευω οτι απευθυνεται ανετα αυτο το αμαξι σε εναν bmw-dakia...η ομορφια υπαρχει...η αρχοντια της φιρμας-πατηματος-ταξιδιου λογικα επισης θα υπαρχει....δεν μενει να αποδειχτει και η αξιοπιστια στο χρονο..s up by me....well done jag

[VanVIC]

ετυχε μια μερα και περναγα απο την καινουργια αντιπροσωπεια της jaguar, εδω αθηνα και συγκεκριμενα στα γλυκα νερα...

οχι για κανεναν αλλο λογο αλλα για να δω το f type απο κοντα...μεσα στην εκθεση ειχε ενα κοκκινο και ενα μαυρο αν θυμαμαι καλα...και το κοκκινο cabrio...σαφως και δεν θα αφηνα την ευκαιρια να κατσω μεσα!!!!...το αμαξι παρα το γεγονος οτι ηταν το μικρο (v6)...με λιγο περισσοτερο λαστιχο (αρκετο προφιλ) απο οσο θα θελα...ηταν πραγματι πανεμορφο σαν cabrio...που γενικα λιγα αμαξια μου αρεσουν ανοιχτα!!!!!οι γραμμες του αρμονικες-κλασικες αλλα pure e-type σε ορισμενα σημεια...το ομορφοτερο jaguar ever και ισως ενα απο τα πιο ομορφα αμαξια γενικα...και δεν δεχομαι κουβεντα (αχααχχαχαχ)....ετυχε να ειμαι με το m3 εκει...οποτε η συγκριση αναποφεκτη...με τον γραφων μια να κοιταει το ενα και μια το αλλο.......πιο mainstream το bmw...πιο sport-coupe επιθετικο το f-type...σχεδον νικαγε hands down το jaguar ευκολα...και μιλαμε για ερωτα με e46 m3 silver grey απο το 2004.....οποτε δεν ηταν και ευκολο!!!!!!

εσωτερικα η jaguarness...εχει λιγακι χαθει σε σχεση με το παρελθον...παντα οι αγγλοι ηταν υπερβολικοι μεσα...αλλα ειχαν οτι πιο elegant υπαρχει in the market....και φυσικα αγαπουσα...αυτο λοιπον εχει μετριαστει...σε μεγαλο βαθμο...απο την μια τονιζοντας το sport της κατασκευης...αλλα απο την αλλη θυμιζοντας το γυαλι-μεταλλο του συγχρονου λονδινου παρα την great britain of the past we all love to hate...κατι απο ford δυστυχως υπαρχει...τεσπα...

συνολικα...αν και τρομαγμενος απο τις ιστοριες του παρελθοντος...ισως αν ηταν σε μια ψιλονορμαλ τιμη (σαν μεταχειρα)....και οχι 150χιλ ευρω....που κανει καινουργιο...πιστευω οτι απευθυνεται ανετα αυτο το αμαξι σε εναν bmw-dakia...η ομορφια υπαρχει...η αρχοντια της φιρμας-πατηματος-ταξιδιου λογικα επισης θα υπαρχει....δεν μενει να αποδειχτει και η αξιοπιστια στο χρονο..s up by me....well done jag

Νίκο κι εμένα μ΄εχει συνεπάρει το συγκεκριμένο roadster, θα το ήθελα σε british racing green με το κομπρεσοράτο κινητήρα... όνειρα !

Με την ευκαιρία, Χρόνια σου Πολλά.

[I_MNL]

Και αν μιλάμε για μακροβιότητα...

ειδού το κοντέρ του γαλάζιου Ιαγουάρου μου Ο παππούς τα έχει τετρακόσια!




Και μια νυχτερινή θέα όλου του καντράν (σταμάτησα κάπου μέσα στη νυχτα κι έβαλα χειρόφρενογια να το φωτογραφήσω)
Ευτυχώς κανένα άλλο πορτοκαλί ή κόκκινο λαμπάκι δεν άναψε...

Εδώ σε χιλιόμετρα



εδω σε μίλια

Και μετά από 3 μήνες το παππουδάκι έκανε άλλα 15.000 χλμ Σύνολο 415.000χλμ
Σ'αυτό το διάστημα χρειάστηκε ένα service που κόστισε 200 λίρες.
Επίσης είχε δύο βλάβες
το ντεπόζιτο του νερού στο ψυγείο (κόστος 145 λίρες) και 3 coils στουσ κυλίνδρους (κόστος 350 λίρες)

Επειδή ομως έχω κάλυψη από την οδική βοήθεια breakdown repair cover για βλάβες μεχρι 500 λίρες, πλήρωσα μόνο 35 λίρες για το ντεπόζιτο και 35 λίρες συν τα 3 μπουζί τη δεύτερη φορά (20 λίρες) δηλαδή σύνολο περίπου 100 λίρες και για τα δύο!

[aristent]

......
Επειδή ομως έχω κάλυψη από την οδική βοήθεια breakdown repair cover για βλάβες μεχρι 500 λίρες.....

αν και πρωτη φορα το ακουω αυτο

τι σχεση μπορει να εχει μια οδικη βοηθεια με επισκευες συνεργειου???

[Βασιλης]

Jaguar= Αγγλος Ασθενης...

[Samaro]

Jaguar= Αγγλος Ασθενης...

Δεν έχεις καθόλου δίκιο !
Ισως δεν έχεις ενημερωθεί πως μετά την αγορά της (μαζί με Land Rover) από την ΤΑΤΑ η εταιρία πάει πολύ καλά σε πωλήσεις αλλά και σε εξέλιξη.