Ε46 τρέμουλο στο τιμόνι

[Βασιλης]

Παιδιά το θέμα είναι, όχι η καινούρια ζάντα αλλά το καινούριο λάστιχο. Οι ζάντες ήταν λίιιγο στραβές οι πίσω. Τις ίσιαξα και είναι μια χαρά. Το θέμα είναι γιατί συνεχίζει το τρέμουλο και μπερδεύτηκα με τις ζυγοσταθμίσεις που λέτε να κάνω. Τα λάστιχα δε νομίζω να έχουν θέμα, άν ήταν θέμα ελαστικών δε θα άλλαζε η συμπεριφορά του αυτοκινήτου. το πήγα δε σταμάτησε. Άρα κάτι έγινε σήμερα. Η τέταρτη τετράδα Continental είναι και δεν είχα ποτέ θέμα. Μπερδεύτηκα με τις ζυγοσταθμίσεις με/χωρίς λάστιχο και δε ξέρω τί να κάνω αύριο.

Πες του να ξεζανταρετε και δειτε τις ζαντες χωρις λαστιχα στο ζυγοσταθμιστηκο για να δεις σε τι κατασταση ειναι οι ζαντεσου.Μετα αν ολα βαινουν καλως και οντως ειναι ισιες οι ζαντες,ζανταρετε και ξαναζυγιστε. Μπορει να εχει στραβωσει καποιο απο τα λαστιχα.

.[[[Πριν την ζυγοστάθμιση έτρεμε από τα 100-120, τώρα τρέμει από τα 100 μέχρι τα 200 που]]]

Επιμενετε μεχρι να βρειτε την αιτια, η ζημια που κανει το τρεμουλο στην διευθυνση και μεταδοση ειναι αρκετα μεγαλη.Μεχρι να λυσετε το προβλημα προσπαθησε να μην οδηγεις στις ταχυτητες που τρεμει.

[giannis_compact]

Πες του να ξεζανταρετε και δειτε τις ζαντες χωρις λαστιχα στο ζυγοσταθμιστηκο για να δεις σε τι κατασταση ειναι οι ζαντεσου.Μετα αν ολα βαινουν καλως και οντως ειναι ισιες οι ζαντες,ζανταρετε και ξαναζυγιστε. Μπορει να εχει στραβωσει καποιο απο τα λαστιχα.

.[[[Πριν την ζυγοστάθμιση έτρεμε από τα 100-120, τώρα τρέμει από τα 100 μέχρι τα 200 που]]]

Επιμενετε μεχρι να βρειτε την αιτια, η ζημια που κανει το τρεμουλο στην διευθυνση και μεταδοση ειναι αρκετα μεγαλη.Μεχρι να λυσετε το προβλημα προσπαθησε να μην οδηγεις στις ταχυτητες που τρεμει.

Βασίλη, το είπα πολλές φορές. Πώς να στράβωσε ένα λάστιχο εφόσον τα έβαλα καινούρια πριν 2 μήνες και είχα από την πρώτη μέρα το σύμπτωμα; Εκτός άν κάποιο λάστιχο είναι ελαττωματικό εκ κατασκευής.

[Christos 330]

Γιαννη κερναω καφε . . .

Οσο πινεις καφε θα δω τι εχεις . . .

[doctore]

Έπίσης στη πιάτσα κυκλοφοράνε πολλοί ζαντάδες, που για να "ισιώσουν" τη ζάντα τορνίρουν
μονόπατα το κέντρο !!!

[Βασιλης]

Έπίσης στη πιάτσα κυκλοφοράνε πολλοί ζαντάδες, που για να "ισιώσουν" τη ζάντα τορνίρουν
μονόπατα το κέντρο !!!

Ετσι ακριβως.

[BILL007]

Έπίσης στη πιάτσα κυκλοφοράνε πολλοί ζαντάδες, που για να "ισιώσουν" τη ζάντα τορνίρουν
μονόπατα το κέντρο !!!

SWEET JESUS!!!!

[gant]

Λοιπόν, σήμερα το πρωί έγινε αυτοψία στο δικό μου.
225/40X18 μπρος-πίσω, conti5, σε m clubsport, v-spoke style 72 ζάντες.
Έχουμε και λέμε:
ΕΔ = 45 γραμμάρια
ΕΑ = 30
ΠΔ = 40
ΠΑ = 65

Δεν είμαι στην Θεσσαλονίκη να δώ και το πεζώ, αλλά απ το μάτι και μόνο και κείνο έχει πάνω-κάτω γύρω στα 30γραμ. απ όταν μπήκαν οι πανάλαφρες OZ Superleggera ολοκαίνουργιες με λάστιχα uniroyal 195/50X15.

[gyiama]

Λοιπόν, σήμερα το πρωί έγινε αυτοψία στο δικό μου.
225/40X18 μπρος-πίσω, conti5, σε m clubsport, v-spoke style 72 ζάντες.
Έχουμε και λέμε:
ΕΔ = 45 γραμμάρια
ΕΑ = 30
ΠΔ = 40
ΠΑ = 65

Δεν είμαι στην Θεσσαλονίκη να δώ και το πεζώ, αλλά απ το μάτι και μόνο και κείνο έχει πάνω-κάτω γύρω στα 30γραμ. απ όταν μπήκαν οι πανάλαφρες OZ Superleggera ολοκαίνουργιες με λάστιχα uniroyal 195/50X15.

πισω αριστερα 65 γραμμαρια?? σε αυτο το βαρος πρεπει να βγει και να ξαναμπει το λαστιχο αντιδιαμετρικα και να ξαναζυγιστει!!

[nikos1400]

πισω αριστερα 65 γραμμαρια?? σε αυτο το βαρος πρεπει να βγει και να ξαναμπει το λαστιχο αντιδιαμετρικα και να ξαναζυγιστει!!

και εγω δεν ειμαι κανας ειδικος, αλλα εχω δει και το κανουνε αυτο.
μαλλον βαριοτανε "ο δικος σου" Γιαννη...

[gant]

πισω αριστερα 65 γραμμαρια?? σε αυτο το βαρος πρεπει να βγει και να ξαναμπει το λαστιχο αντιδιαμετρικα και να ξαναζυγιστει!!

Εξήγησε τον λόγο που πρέπει να γίνει αυτό, και τι σημαίνει αντιδιαμετρικά.