Άσχετο...
να γινόταν να ταιριάξει το εξάρτημα αυτό (με τα όποια custom made ή ΟΕΜ παρελκόμενα) απ' τον Ν55 στον Μ54!!!! Σαν μέγεθος ταιριάζει σίγουρα, λογικά θα είναι "bolt on" ...τα υπόλοιπα όμως?
...θα ήταν πολύ ενδιαφέρον project!
Bmw Addicted
Άσχετο...
να γινόταν να ταιριάξει το εξάρτημα αυτό (με τα όποια custom made ή ΟΕΜ παρελκόμενα) απ' τον Ν55 στον Μ54!!!! Σαν μέγεθος ταιριάζει σίγουρα, λογικά θα είναι "bolt on" ...τα υπόλοιπα όμως?
...θα ήταν πολύ ενδιαφέρον project!
BILL007 (28-02-10)
Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Η αλήθεια είναι οτι γεωμαετρικά είναι ίδιοι σαν κινητήρες και ίσως κατα μεγάλο ποσοστό στην σύσταση. Εδώ τελειώνουν οι ομοιότητες. Σίγουρα υπάρχουν σημαντικές διαφορές στην κυλινδοκεφαλή για να μπορεί να διαχειριστεί τον παραπάνω όγκο αερίων και φυσικά τα τεράστια ποσά θερμικής καταπόνησης. Να μην ξεχνάμε οτι σίγουρα υπάρχουν διαφορετικών ειδών αντιτριβικές και θερμικές επικαλήψεις στην επιφάνεια των πιστονιών και των κυλίνδρων.
Αυτό που ήθελα να μου απαντήσει ο bomer επειδή δείχνει να το κατέχει πολύ καλά το θέμα (αν όχι σίγουρα ο Μεγαλειότατος), να μας πεί την ακριβώς % κατα βάρος σύσταση του κάθε υλικού του κινητήρα. Έτσι, για μια μελέτη που κάνω για το πανεπιστήμιο....
Μήπως να μαθαίναμε κι αν υπάρχουν διαφορές στα πιστόνια των Ν54 και Μ54 ?
stratos (28-02-10)
Bmw Addicted
έχω καταλάβει που το πας..... πολύ πιθανό, το ψάχνω... χεχεχεχε!Αρχικό μήνυμα απο VanVIC
VanVIC (28-02-10)
Ρίξτε μια ματιά εδώ.
Αυτά που αποτυπώνονται στο συγκεκριμένο link τα παρέθεσε και παραπάνω ο Νίκος.Ρίξτε μια ματιά εδώ.
Mε τα "εντόσθια" τί γίνεται ?
δεν νομίζω ότι μπορούν να γίνουν και πολλά...
BILL007 (28-02-10)
Bmw Addicted
η συμπίεση ειναι 10.2 και στα δύο
του Ν54 τα έμβολα είναι forged (υψηλής αντοχής - συμπιεσμένο κράμα αλουμινίου) - μαμά δουλεύουν στα 8.5 psi.... τεράστια περιθώρια...
του Μ54 είναι cast (κράμα αλουμινίου απλής χύτευσης)
Με πιστόνια Ν54 και (ίσως) μια πιο χοντρή φλάντζα πιστεύω ότι θα είσαι άνετος για TS3
Η CP έχει και χαμηλής συμπίεσης (2 νούμερα - 9.5:1, 8.5:1 ) για Ν54... οπότε παίζει και το να "γλυτώσεις" την έξτρα φλάτζα... https://www.vacmotorsports.com/catal...piston-kit.htm
edit: .....μόνο μην τα δει ο Στράτος γιατί θα μπει σε μπελάδες...μεγαλύτερα turbo κλπ...... 500+ άλογα.......
BILL007 (28-02-10), Stefanos_Cool (28-02-10), VanVIC (28-02-10), Vasilis (28-02-10)
Ω ρε συμπεθερε....
σε μπελαδες θα μας βαλεις παλι,......!
...αυτο το χερακι εχει μονο σημασια!
Με τα προβλήματα που έχει η οικονομία μας, πρέπει να κάνουμε ότι μπορούμε για να κινείται το χρήμα...
Απάντηση με παράθεση
