3.0 m54 αντλια λαδιου

[Kostas Maras]

Κωστα, φορας προγραμμα (εχεις ανεβασει κοφτη)..??

Καποια στιγμη, σκεφτηκα για προγραμμα, αλλα ειπα, αστο οπως ειναι για το λογο του κοφτη και μονο και ειχα στο μυαλο μου αυτο το θεμα με τη τρομπα λαδιου..

Καλο ειναι να το κανουν προληπτικα ολοι, να εχουμε (καπως) το κεφαλι μας ησυχο..

Λεγανε για τα βλαβητρονικ, οτι εχουν προβληματα.. Ο Μ54 καλυτερος ειναι..?? Γ@μω τα κυβικα μου μεσα!!!

Ναι Ζαχαρια φοραω εκκεντροφορους και προγραμμα και φουλ εξατμισεις και σαφως στροφαρει πιο πολυ αλλα δεν ειμαι κι ο μοναδικος που του συμβαινει είτε εχει προγραμμα είτε οχι! Η πονταρισιά στο γραναζοπαξιμαδο πρεπει να γινει απο ολους.

[Kostas Maras]

Ναι Ζαχαρια φοραω εκκεντροφορους και προγραμμα και φουλ εξατμισεις και σαφως στροφαρει πιο πολυ αλλα δεν ειμαι κι ο μοναδικος που του συμβαινει είτε εχει προγραμμα είτε οχι! Η πονταρισιά στο γραναζοπαξιμαδο πρεπει να γινει απο ολους.

Εξαλλου ο m54 δεν συγκρινεται με τον ''βλαβητρονικ''.....ειναι ενα μοτερ πολυ αξιοπιστο με ισως μοναδικο κουσουρι αυτο που συνεβει σε εμενα!

[zaharias]

Εξαλλου ο m54 δεν συγκρινεται με τον ''βλαβητρονικ''.....ειναι ενα μοτερ πολυ αξιοπιστο με ισως μοναδικο κουσουρι αυτο που συνεβει σε εμενα!

Δεν εχει και λιγα θεματακια ο Μ54..
Σιγουρα θα εχεις διαβασει στο φανατικς.. για καταναλωση λαδιου..διαρροες, CCV, φλαντζες, υδραυλικο τιμονι.. και διαφορα αλλα.. και τα περισσοτερα Μ54 ειναι 3λιτρα..

[Kostas Maras]

Γιατί μόνο στα τριλιτρα όμως ρε παιδιά? Δεν έχει αναφερθεί κανένα κρούσμα σε μικροτερο(b22,b25)? Πόσο ήσυχοι μπορούν να είναι οι κάτοχοι μικρότερων Μ54 με κοφτη στις 7000 ας πούμε?

Φιλε μου το προβλημα οπως ειπε καποιο μελος εμφανιζεται μονο στα τριλιτα.....εγω δεν εχω δει σε μικροτερα κυβικα καπου κατι αλλα και παλι δεν ξερω να σου πω για να σε ησυχασω.......ισως προληπτικα να πρεπει να γινει! Παντως η ανακουφιση που πηρα οταν χθες βραδυ βαλαμε ξανα μπροστα τον κινητηρα και αρχισε το ''κελαιδημα'' του.....και η χαρα μου ηταν απεριγραπτη!!!! Ολα πηγαν καλα και εντος των ημερων τοποθετουμε τα οργανα (εποπτειας) πιεσης και θερμοκρασιας τα οποια εχω στα χερια μου και αναμενω τον ανταπτορα για την εγκαταστασης τους! Ουφφφφ.....

[Bitz]

Φιλε μου το προβλημα οπως ειπε καποιο μελος εμφανιζεται μονο στα τριλιτα.....εγω δεν εχω δει σε μικροτερα κυβικα καπου κατι αλλα και παλι δεν ξερω να σου πω για να σε ησυχασω.......ισως προληπτικα να πρεπει να γινει! Παντως η ανακουφιση που πηρα οταν χθες βραδυ βαλαμε ξανα μπροστα τον κινητηρα και αρχισε το ''κελαιδημα'' του.....και η χαρα μου ηταν απεριγραπτη!!!! Ολα πηγαν καλα και εντος των ημερων τοποθετουμε τα οργανα (εποπτειας) πιεσης και θερμοκρασιας τα οποια εχω στα χερια μου και αναμενω τον ανταπτορα για την εγκαταστασης τους! Ουφφφφ.....

Οταν τελειωσεις ανεβασε φωτο απο την εγκατασταση των αισθητηρων και την τοποθετηση των οργανων περισσοτερο με ενδιαφερει να δω που θα τα βαλεις,δεν εχει και πολλες θεσεις το ταμπλο..

[Kostas Maras]

Οταν τελειωσεις ανεβασε φωτο απο την εγκατασταση των αισθητηρων και την τοποθετηση των οργανων περισσοτερο με ενδιαφερει να δω που θα τα βαλεις,δεν εχει και πολλες θεσεις το ταμπλο..

Μιχαλη μην ξεχνας οτι το m54b30 ειναι σε καροτσα e36 compact κι οπως καταλαβαινεις εχουμε αλλο ταμπλο......

[stefm5]

Γιατί μόνο στα τριλιτρα όμως ρε παιδιά? Δεν έχει αναφερθεί κανένα κρούσμα σε μικροτερο(b22,b25)? Πόσο ήσυχοι μπορούν να είναι οι κάτοχοι μικρότερων Μ54 με κοφτη στις 7000 ας πούμε?

γιατί έχει να κάνει με τον στρόφαλο και το μπλοκ του Β30
το πρόβλημα λύνεται με έναν ειδικά σχεδιασμένο αποσβεστήρα κραδασμών της ΑΤΙ (ATI dampers)

[Kostas Maras]

γιατί έχει να κάνει με τον στρόφαλο και το μπλοκ του Β30
το πρόβλημα λύνεται με έναν ειδικά σχεδιασμένο αποσβεστήρα κραδασμών της ΑΤΙ (ATI dampers)

Η λυση που λες.....ATI Super Damper......προυποθετει κι αλλα πραγματα.....οπως καταργηση τις αντλιας νερου και αλλα πολλα......

[Thomelef]

ελπίζω με μια κόλληση, να λύνεται τόσο σοβαρό πρόβλημα.
προσοχή όμως απο αυτόν που θα το κολλήσει...καλού κακού, όποιος το κάνει ας έχει και μια καλή λίμα, έτσι ώστε να λιμάρει καλά τις πονταρισιές, μη τυχόν και στο μέλον φύγει κάνα γρέζι απο την κόλληση, και γίνει της κ@ριόλ@ς εκεί μέσα.

[Kostas Maras]

ελπίζω με μια κόλληση, να λύνεται τόσο σοβαρό πρόβλημα.
προσοχή όμως απο αυτόν που θα το κολλήσει...καλού κακού, όποιος το κάνει ας έχει και μια καλή λίμα, έτσι ώστε να λιμάρει καλά τις πονταρισιές, μη τυχόν και στο μέλον φύγει κάνα γρέζι απο την κόλληση, και γίνει της κ@ριόλ@ς εκεί μέσα.

.....ολα εγιναν ηδη οπως τα λες κι ολα καλα......πονταριστικε με ηλεκτρονικη συγκολληση!