Σελίδα 5 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 345
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 41 έως 48 από 48

Θέμα: αντλια φρενων ερωτηση

  1. #41
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    7.731
    Thanked
    17908
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν τελειωνουν ποτε ρε.
    Ειναι κομπλέ AP Racing με σωληνακια και μεγαλους δισκους.
    καλά σίγουρα..τα πολυπίστονα έχουν και πολύ καλύτερη αποβολή θερμότητας... θεωρητικά μιλούσα..
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  2. #42
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    South
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.121
    Thanked
    3802
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τα δικα μου ειναι εξαπιστονα-τετραπιστονα και δαγκωνουν στο μπαμ!
    Τα πιστονια της AP ειναι μικροτερα απο της ALcon , γι' αυτο και η διαφορα στην αισθηση μεταξυ των δυο.
    Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo

  3. The Following 2 Users Say Thank You to manos///3 For This Useful Post:

    chief (15-11-11), pilot (15-11-11)

  4. #43
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    3.122
    Thanked
    7410
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο pilot Εμφάνιση μηνυμάτων
    σίγουρα παίζουν μεγάλο ρόλο και τα σωληνάκια..

    απλά με όσα είπαμε αν για π.χ είχες και μεγαλύτερη τρόμπα τότε λογικά θα δάγκωναν ακόμα πιο άμεσα..
    Δεν ξερω τι τρομπα εχω.
    Νομιζω ειναι η μαμα γιατι ο μανος με ρωτουσε πριν λιγο καιρο τον αριθμο.
    Μανο?
    M3 CSL

  5. The Following User Says Thank You to chief For This Useful Post:

    pilot (15-11-11)

  6. #44
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    3.122
    Thanked
    7410
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    και απο υγρα φρενων Castrol SRF
    M3 CSL

  7. #45
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    South
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.121
    Thanked
    3802
    Rides
    3

    Προεπιλογή


    Εσυ θα κανεις πλουσια τη castrol???

    Μotul RBF600 φυσικα!!!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη manos///3 : 15-11-11 στις 17:31
    Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo

  8. #46
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    South
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.121
    Thanked
    3802
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν ξερω τι τρομπα εχω.
    Νομιζω ειναι η μαμα γιατι ο μανος με ρωτουσε πριν λιγο καιρο τον αριθμο.
    Μανο?
    Mαμα...25mm διαμετρο εμπρος και 22mm πισω....ειναι ενας κυριος κύλινδρος με 2 εμβολα
    Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo

  9. #47
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    3.122
    Thanked
    7410
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο manos///3 Εμφάνιση μηνυμάτων

    Εσυ θα κανεις πλουσια τη castrol???

    Μotul RBF600 φυσικα!!!
    Αμα συγκρινεις την τιμη, το Motul ειναι ερασιτεχνικο...




    Α! Και δεν το αγοραζω !
    Μου το δινουν οι χορηγοι μου!!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη chief : 15-11-11 στις 17:38
    M3 CSL

  10. The Following User Says Thank You to chief For This Useful Post:

    m-power_01 (15-11-11)

  11. #48

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο manos///3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Oταν ενα εμβολο ,οπως του Μ3 για το εμπρος κυκλωμα, εμβαδου 4.9 cm2, διανύσει διαδρομη 1 cm , θα μετακινησει 4,9 cm3 υγρο.

    Για την ιδια ποσοτητα (4.9cm3) ενα μικροτερο εμβολο εμβαδου 3.14 cm2 ,θα πρεπει να διανύσει 1.55 cm , δηλαδη 55mm περισσοτερο.

    Αρα μικροτερο εμβολο , μεγαλυτερη διαδρομη.
    καλά τα λες... αλλά λίγο τραγικά!!!
    Δεν είναι 55χιλ αλλά 5.5 χιλ

Σελίδα 5 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 345

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP