Σκαστρα φσσσπφφφ

[Stamatis]

Ωραια. Παμε τωρα και σε μια πρακτικη ερωτηση.
Το σμαρτακι της μανας μου δεν εχει σκαστρα.
Και σηκωνει πιεσεις 0·9 - 1·0
δεδομενου οτι η Σμαρτ λογικα ξερει τι κανει, και οτι η πιεση που σηκωνει για 700 κυβικα μοτερακι ειναι εντελως μουρλη, με βαση οσα ειπαμε, μια σκαστρα θα μας σωσει απο κατι;

Ακομα δεν το εχω το θεμα ολοκληρο.

Ελα για να βλεπω ποιος αγαπαει τη μανουλα!
Που φτιαχνει και τα γλυκακια που σας αρεσουν.

[Dimzan]

δε μπορει να μην εχει σκαστρα. Απλα εχει κλειστου τυπου. Το πολυ πολυ να βαλεις μια ανοιχτου τυπου και να κανει τον κλασσικο ηχο καθε φορα που αφηνεις το γκαζι.

[z3 2.2]

εχει σκαστρα απλα δεν κανει τα εφε!!!
αμα στησεις αυτι θα την ακουσεις αμυδρα

[stratos]

Εχει όπως είπαν παραπάνω τα παλικάρια κλειστού τύπου για αυτό δεν ακούγεται.

Η turbosmart όμως έχει κιτάκι που κάνει και πολύ φασαρία

[Stamatis]

Χαχα οχι δεν θελω να κανει φασαρια.
Απλα κατεβηκα να δω ολα αυτα που λεμε ζωντανα και κοιταγα απο τη μια κοιταγα απο την αλλη δεν ειδα τιποτα και λεω για να μην τη βλεπω, δεν εχει.
Καπου θα την πετυχω ομως.

[Κωνσταντίνος]

Καλλίτερα να μη βάλεις χέρι στο smart της μανούλας σου.
Αμα της βάλεις ανοιχτού τύπου, στο πρώτο σπππφφφτσσσρρρρρ που θα κάνει, θα κατέβει και θα ψάχνει απο που κλείνει το μάτι της κουζίνας μη σκάσει η χύτρα...........

[Kostas_1]

Αλλαγη σκαστρας στο smart:

Υλικά:
α) νεα σκαστρα
β) σωληνας συνδεσης για την τοποθετηση κατα προτιμηση σιλικονης
γ) ταφ και σωληνακι υποπιεσης

Βγαζουμε την σωληνα που μπαινει στο intercooler και συνδεουμε τον καινουργιο σωληνα με την σκαστρα.
Κοβουμε το σωληνακι της υποπιεσης βαζουμε το ταφ και ενωνουμε τα σωληνακια ξανα με το καινουριο σωληνακι να μπαινει στο πανω μερος της σκαστρας και

Η σκαστρα ετοιμη......

[patriNOS]

Να και κάτι που δεν ήξερα. Του Πάνου όμως που έχει γίνει μετά το τουρμπισμα δύσκολο να εχει κάτι τετοιο αφού καμία aftermarket τουρμπίνα δεν έχει ενσωματομένη σκάστρα.

Επίσης, στις τουρμπίνες απο 911 turbo το actuator που έχουν πάνω δεν είναι σκάστρα αλλά μια βαλβίδα για να αλλάζουν την γεωμετρία των πτερυγίων της τουρμπίνας. Ετσι, τρέλανε μας και αλλο Porsche

μην συγκρινεις τα αυτοκινητα με τα porche..... εαν μιλας για το μοντελο που εχει βγαλει με τα twin turbo κατω απο τις εξατμισεις δεν τα ξερω καθολου σαν μοτερ. εαν μιλας για τα παλιοτερα μοντελα και παλι δεν τα ξερω καθολου σαν μοτερ..χαχαχαχα. η porsche πραγματικα ειναι αρκετα μπροστα στην τεχνολογια της κατ εμε και επειδη δεν εχω σκοπο ποτε να παρω porsche (που να βαλεις χερι εκει μεσα μονος σου χωρις να εχεις 400 master μηχανολογιας και 50 διαγνωστικα) δεν ξερω και οτιδηποτε εχει να κανει με αυτη. μια φορα που ειχαμε παει απο τον x-treeme tunners και ειχε ενα porcshe μεσα γνωστου θαμωνα στο ολυμπιακο χωριο και παλιοτερα με αλλο αμαξι στην βουτα και μου εφυγε το ματι απο αυτα που εχουν κανει οι χριστιανοι για να φτιαχτει αυτο το αμαξι..

[patriNOS]

Ωραια. Παμε τωρα και σε μια πρακτικη ερωτηση.
Το σμαρτακι της μανας μου δεν εχει σκαστρα.
Και σηκωνει πιεσεις 0·9 - 1·0
δεδομενου οτι η Σμαρτ λογικα ξερει τι κανει, και οτι η πιεση που σηκωνει για 700 κυβικα μοτερακι ειναι εντελως μουρλη, με βαση οσα ειπαμε, μια σκαστρα θα μας σωσει απο κατι;

Ακομα δεν το εχω το θεμα ολοκληρο.

Ελα για να βλεπω ποιος αγαπαει τη μανουλα!
Που φτιαχνει και τα γλυκακια που σας αρεσουν.

οτι εχει σκαστρα ειναι χιλια τις 100 σιγουρο και δεν σηκωνω κουβεντα. πασοκ μπεκιρης
δεν θα σου προτεινα να αλλαξεις σκαστρα στο smart αλλα εχω να σου κανω μια ποιο ενδιαφερουσα προταση... τι θα ελεγες να το φερεις να σου φτιαξουμε μια πατεντουλα για να μπορεις να απομονωνεις το αντισπιν με διακοπτη μεσα απο την καμπινα και να ντριφταρεις με το smartακι?
αν σου ακουγεται καλο σαν ιδεα οποτε εισαι ετοιμος να κανεις κατι τετοιο επικοινωνησε μαζι μου...

[Ptboul]

τι θα ελεγες να το φερεις να σου φτιαξουμε μια πατεντουλα για να μπορεις να απομονωνεις το αντισπιν με διακοπτη μεσα απο την καμπινα και να ντριφταρεις με το smartακι?

να δω τον Σνούπυ στα κανάλια με τον τίτλο ''μάνα ντρίφτερ''